今天为大家带来的是新款 比亚迪e2，官方命名为比亚迪e2升级版，综合补贴后售价为8.98-11.98万元，标准续航版本NEDC续航里程为305KM，高续航版的NEDC续航里程为405KM，该车在配置方面进行了多项升级，继续强化了产品的综合性价比，接下来让我们一起来关注一下该车的详细情况。

外观方面，该车对比现款车型设计基本保持一致，依旧采用多边六边形进气格栅，配以点阵式中网填充，两侧狭长的大灯造型犀利，由一条镀铬饰条贯穿，配合下方进气口，成功增加了车头的整体视觉宽度。

车身侧面，通过前低后高的线条设计，营造出俯冲的车身姿态，两条腰线交错，为车身带来了很好的光影感，使整车视觉效果更加运动，车身尾部，尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，同时进行了熏黑处理，点亮后夜间辨识度较高，顶部伸出的短小扰流板，配合凹凸有致的后包围，为车尾带来了很好的层次感。

内饰方面，对比现款车型在细节和配置上有所提升，中控部分与扶手箱并不相连，采用对称式设计，使车内具备了很好的空间感，大量平直线条的合理应用，成功为车内带来了很好的纵深感，采用多层材质的拼接、多种颜色的搭配以及杜格镀铬元素装饰，为车内增添了很好的层次感，八英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏搭配，看起来科技感极强，显示效果清晰、反应流畅、功能性齐全，看上去科技感十足，中控下方，物理按键极其精简，为车内带来了一丝未来感，平底式设计的三幅式多功能方向盘，粗细适中，皮质细腻，在加入了镀铬饰条的装饰后，看上去质感十足。

空间方面，全车尺寸4240*1760*1530mm，轴距为2610mm，整体空间表现较为不错，前排视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，后排底部没有太大隆起，乘坐时没有压抑感，包裹性良好的座椅配以软材质填充物，进一步提升了乘坐时的舒适感，后备箱开口适中，内部空间形状规整，可以大满足部分日常储物需求。

配置方面，对比现款车型，新增了后视镜和后风窗除霜功能，倒车雷达数量也从两个升级为四个病。其他配置方面，还将配备有胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死系统、制动力分配、倒车影像、三种驾驶模式可供切换、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入功能、远程启动功能、电池预加热、后排座椅整体放倒、GPS导航系统、led远近光灯等功能。

动力方面，该车与现款车型一样，同样搭载永磁同步电机，最大功率为70KW（95Ps），峰值扭矩180牛·米，在续航方面，NEDC续航里程分别为305km和405km，对应的电池容量分别为35.2kWh和47.3kWh，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，路过坑洼路段时，会有较为明显的颠簸体感。