“动、静、大”,长安欧尚X5评测体验

10万级紧凑型SUV怎么选?这是一个老生常谈的话题,因为这个细分市场可以说是百家争鸣,如果把这个细分市场看作是一盘棋局的话,这其中有稳坐中军帐的“帅”,当然也有“车马炮”的各展其长……我们今天要说的主角是长安欧尚X5;作为长安欧尚全新战略车型的首款运动SUV,长安欧尚X5基于长安MPA专属SUV平台打造,官方定位“超感·新运动SUV,”主打年轻化市场;那在高手如林的10万级紧凑型SUV中,它究竟有怎么样的表现呢,我们从以下三个部分来进行分析。

第一部分:“动“

动感的外观设计

外观方面,长安欧尚X5采用了全新的“塑光美学”家族式设计理念,大尺寸“光瀑飞流”的竖向格栅与下部中网结合,配合造型纤细的LED日间行车灯,使车头的立体感很强;而大灯“C型”区域的型面及线条装饰则进一步拉伸了车头的横向视觉效果,造型更加低趴同时,整个前脸营造出一种动感的扩张姿态,外观辨识度很高。

车身侧面,名为“弧光掠影”起伏的型面设计,增加了这款车的光影变幻效果;另外其对冲式的双腰线设计、侧窗收尾上扬的镀铬饰条以及采用黑化处理的侧裙装饰件、19寸大轮毂等,同样突出了作为一款运动SUV该有的精致感与力量感。

尾部方面,尾灯造型与前大灯呼应,配合红色示廓灯、造型独特的尾翼设计、保险杠下方尾流扩散器等,车尾整体简洁又富有层次感与品质感。值得注意的是,得益于顺畅线条、曲滑型面、低趴造型等外观设计与空气动力学上的优化,长安欧尚X5的风阻系数仅为0.30Cd,超低风阻也为其更好的动力加速性能和驾乘体验打下了良好的基础。

强劲的动力性能

动力性能方面,长安欧尚X5搭载了1.6L和1.5T两种发动机,以蓝鲸新一代NE1.5T发动机为例,该款发动机采用了双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术,拥有132kW的最大功率和300N·m的最大扭矩,而它的最大扭矩转速区间为1250-3500rpm,即在1250转时就可以达到峰值扭矩,在起步加速方面的优势比较明显,所以这台车开起来,动力响应迅速,非常有劲。

在传动系统方面,其1.5T车型匹配的是长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速箱,在平顺性、低速顿挫的控制、驾驶体验以及动态响应等方面,都表现得非常不错。另外。它还提供了舒适、运动、经济以及赛道模式,以满足不同路况的驾驶需求。

第二部分:“静“

内饰感官体验

长欧尚X5的内饰并没有一味的突出运动,而是采用了红黑撞色+纹理的简约设计,中控台、空调出风口、挡把区等均使用了此类设计;同时配合10.25英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘及游艇式换挡杆等设计,让车内氛围在保留了运动气息的同时,精致感与层次感也有明显提升。另外,欧尚X5的三辐式打孔D型多功能方向盘,还集成了多媒体控制、定速巡航、全景影像等功能,其空调控制区的也保留了实体按键,实用性更好而且按键的手感很细腻。

舒适的座椅感受

内饰中让人眼前一亮的,就是它全系标配了一体式运动座椅,而对于运动座椅来说,运动性和舒适性的关系非常重要,找到两者之间的平衡并不是一件容易的事。欧尚X5的座椅填充物软硬适中,同时靠背和高低也可以进行多级调节,驾乘过程中的舒适性表现良好;而如果是有刺激的驾驶欲望,它的座椅还可以提供不错的侧翼包裹性和腰部支撑,再加上它皮/织物混搭的防滑面料,可以说在驾乘过程中表现得游刃有余。

整车NVH表现

与车内所营造的“静”的感官体验相辅相成,长安欧尚X5在NVH开发上也很下功夫,据悉其经过了多达107处的针对性隔音处理与优化,发动机舱内NVH优化40%,底盘噪音降低26%,整车怠速工况40分贝,匀速工况53.9分贝,以确保驾驶的静谧空间。

从长安欧尚X5的动感外观设计、强劲动力性能、内饰整体氛围的营造以及驾乘过程中的舒适体验、NVH表现等来看,用“动如脱兔,静如处子“来形容这款车应该是恰如其分。下面说说我的第三点感受——”大“

第三部分:“大“

空间感受

空间的大小很大程度上决定了车辆的实用性。车身尺寸方面,长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距为2710mm,经过合理的布局之后,其还有945mm的第二排头部空间、84mm的第二排腿部空间以及1363mm的肩部空间(因人而异)。

而在储物空间方面,全车还有用像门板、中央扶手、仪表板下方等22处储物空间以及317L的后备厢容积,同时它的后排座椅还可以4:6比例放倒扩展出更大空间。

作为一款紧凑型SUV,这样的空间表现在完全可以满足用户的多样化需求,同级别车型中是存在一定优势的。

最后说说长安欧尚X5的两大亮点功能。第一是智能互联网配置,长安欧尚X5搭载了智能生态Onstyle3.0系统,集成了千里眼2.0远程视频系统、顺风耳远程语音系统、云眼车载相机、车载K歌、手势识别、APP远程控制等功能。第二是智能辅助驾驶配置,它配备了360度全景影像、180度云眼后视、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警以及AEB自动紧急制动等。这两大功能是目前的主流配置,它无疑对整车的科技氛围与安全体验是一种提升。

全文总结:

10万级紧凑型SUV这盘棋局,不管是棋逢对手也好,还是见招拆招也罢,只有产品力足够优秀,才能最终获得年轻消费者的关注和认可。长安欧尚X5将会在11月29日正式上市,从目前6.99万-10.59万的预售价来看,这款车集合了动感的外观设计、强劲的动力性能以及非常实用的空间和舒适性表现,可以称得上是同级别中一个强有力的竞争对手,至于后续会有什么样的表现,就交给市场决定吧。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 长安欧尚X5
标签: 评测体验
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