很早就有传言，大众有意关闭帕萨特在美国的流水线，停产帕萨特。在今年年初的时候，大众再次提及，有意终结帕萨特在美国市场的寿命，如今，这一消息被证实。

据悉，美国田纳西州查塔努加工厂停产帕萨特之后，会全面改造成纯电动车ID.4跨界车生产线。

据悉，大众汽车的规划并不是一下子今年结束帕萨特的生产和销售，而是按照规划在2023年结束生产和销售，随后全力发展纯电动车。

随着美国市场特斯拉的发展势头越来越强，传统燃油车面临着严峻挑战，电动化的趋势越来越明显，不少厂商已经推出电动车甚至全面电动化来应对挑战。

大众帕萨特在美国市场历史悠久，但不得不面对这严峻的局面和现实，2019年，帕萨特在全美销量为14123辆，还不如在中国一个月的销量，可谓销量惨淡。

为改变这一困境，大众决定全力投入电动车的研发和生产，因此在2023年停产了帕萨特之后，大众纯电动车便会大面积在美国市场上市。

帕萨特的停产是否会影响美国以外市场？

不会，大众汽车证实，帕萨特依旧在欧洲市场和中国市场继续研发和投产下一代新车。

要知道，帕萨特在中国的销量轻松每月破万，根据中汽协数据显示，2020年9月，帕萨特销量为20437辆，同比增长14.3%，一个月销量比美国市场全年还多，大众集团不会轻易放弃中国市场。