10年前购车，20万以上才会出现自动挡车型，即便是雅阁，最低配车型都会有手动挡车型可供消费者选择，其实，手动挡的车型无非是降低入门价格，让不够钱购买自动挡的用户多一个选择。

而国产汽车，10万元以下的，绝大多数都是手动挡汽车，自动挡寥寥可数。

甚至不少车型冲最低配到最高配都是手动挡车型可选，压根就没有自动挡车型选择。对于想购买自动挡的客户，只能去选择合资品牌。

最近半年全新上市的车型，全部押宝自动挡车型，本田飞度、哈弗H6、哈弗大狗、吉利星瑞、长安CS55 PLUS等等诸如此类车型，已经彻底抛弃手动挡。

手动挡汽车相比自动挡汽车，在10年前优势明显，自动挡的档位主要以4速和6速为主，6速变速器的价格更高，并是不是所有的车型拥有。

因此，手动挡车型在价格、油耗、动力更具性价比。

随着自动挡技术储备的强势以及生产成本不断降低，意味着手动挡的生存空间必然会受到挤压，过去，市场信奉手动挡原因有很多，其中一个重要原因是自动挡车型价格高，种类单一。

AT变速箱主导的乘用车市场决定了自动挡车型油耗都不低，传统消费者对油耗较为敏感，再加上对技术的不通透以及预算的卡紧，自动挡车型整体价格要比手动挡贵20%甚至更高。

随着国产8AT的出现和吉利汽车收购DCT变速器开始，国产汽车自动挡不再是一个困境，反而是更多选择，而合资品牌的自动挡车型也不断的出现，进一步拉低了价格，甚至，你可以在5万元都可以选择到自动挡车型（手自一体变速器）。

车企放弃手动挡车型，是因为自动挡变速箱越来越成熟，同时市场认知更为通透，消费者选择自动挡变速箱的车型丰富起来，同时在实际驾驶体验上，自动挡车型能够做到与手动挡车型相同的油耗。

如今，自动挡车型的价格、油耗方面已经超过了手动挡，毕竟手动挡还停留在5速，而自动挡车型已经突破到10速，一些入门的自动挡车型也在5速以上。

如果给你选择，你会选择手动挡还是自动挡呢？