广州这“少人”的岛上,亲身体验“无人驾驶”出租车,问:有人?

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现在,随着5G时代的到来,无人驾驶或自动驾驶已经开始慢慢渗入到人们的生活之中,在珊珊三丫头脑海中,对无人驾驶有这样一个概念:不需要司机,在没有人驾驶操作的情况下,机动车可以通过系统,自动并且安全地在道路上行驶。这天,有空闲时间的珊珊三丫头准备到广州现在还是人烟稀少的“官洲岛”上游玩。同时,因为之前也听说过岛上已经有“无人驾驶”出租车,于是,在到达地铁需要换乘时,亲身体验了一回“无人驾驶”的出租车。


官洲岛,是沿珠江后航道发展带上的一个江心岛,占地面积约1.83平方公里,南依广州大学城,北望琶洲国际会展中心,东面与长洲岛隔江相望,西面为广州果园生态保护区。这里地处偏僻,四周环水,在未开通地铁之前交通不便,过去曾被戏称为“广州的海南岛”。今天,这里规划成“生物岛”,原来岛上居民大多拆迁搬走,这里现在也被重新命名为“生物岛”。从地铁官洲站出来之后,时间是早上10点10分,珊珊三丫头对这里的第一感觉:人真少啊!从地铁转到马路上,人依然很少,只是偶然有车辆经过。我的目的地是生物岛上的水墨园,正好是无人驾驶出租车经过的路线,于是,珊珊三丫头开始尝试通过事先已下载的APP呼叫无人驾驶出租车。这是我人生第一次呼叫无人驾驶出租车,如果呼叫成功,也是第一次乘坐无人驾驶出租车,内心不禁有点小激动。


无人驾驶出租车的呼叫过程与网约车流程大致相同,珊珊三丫头打开APP后,具体的步骤是:

第一步:确定上下车点:APP上自动定位了“上车点”,也就是珊珊三丫头现在所在的官洲地铁站出口,然后我再输入“下车点”水墨园,这时APP上显示打表计价8.4元,接着确认上车人数,最多不能超过3人,还规定不能带宠物。确认乘车人数后,就可以确认呼叫无人驾驶出租车了。

第二步:等待应答接单和车辆到达:呼叫大概等待了5分多钟后,终于有了应答接单,APP上会提示接单车辆的车牌号码,还有应答车辆的距离与到达时间。当车辆到达时,手机会收到一条短信,大致意思是说车辆已到达上车点,车辆会等待五分钟,请尽快上车。



第三步:上车和开始启动:当车辆到达后,珊珊三丫头第一眼看了一下驾驶座,发现座位并不是“无人”,后来我才弄懂,坐在驾驶座的人员名称不是“司机”,是称为“安全员”,负责监控车辆安全。我选择了坐在前排的副驾驶的位置,上车后系好安全带后,安全员会确认一下乘客信息,也提醒不要拍摄车内。前方驾驶位右侧有两块屏幕,分别显示路况信息及行程等信息。另外,如果你坐在后座,会有一个电子屏幕,可以清楚看到车速、车辆行程、周围障碍物、路况、目的地距离等信息。这时,安全员提醒我按一下屏幕上的启动按钮,车就开始启动。


珊珊三丫头人生的第一次体验“无人驾驶”出租车启动了。在我上车之前,专门留意了一下无人驾驶出租车的外形,除车身上印有无人驾驶车辆公司的标志外,最大的不同是:这辆车的车顶上搭载了用于实现无人(自动)驾驶功能的雷达设备。在车辆行驶过程中,车速不快,感觉还是平稳舒适的。安全员只会与乘进行简单和必要的交流。珊珊三丫头专门留意了安全员对车辆的管理:在直路路况不复杂的情况下,安全员的双手是离开方向盘的,这时是无人驾驶状态;当道路有其他车辆和路况较复杂的情况下,安全员多次接管车辆。在行进的过程中,珊珊三丫头看到了安全员进行了一次紧急制动,因为后方有来车,安全员的介入,目的是阻止车辆在后方有来车时自动变道。当安全员不再接管车辆时,车辆就会返回自动驾驶模式,这时会有自动的英文语音提示。大约10分钟左右,无人驾驶出租车就到达了目的地,下车后,我在APP上支付了车费后,这次体验“无人驾驶出租车”的经历就结束了。


珊珊三丫头第一次亲身体验无人驾驶出租车,整个过程还是非常愉快的。约车的过程与网约车的流程差不多。坐车的过程,顺畅平稳。行驶过程,安全员起的作用还是比较明显的,多次接管车辆驾驶。从这一次体验“无人驾驶”出租车,能感觉到“无人驾驶”技术还是处于测试阶段,要真正实现“无人”,完全依赖系统操作的“无人驾驶”,还需要解决许多实际的问题,例如:现在测试的自动驾驶汽车基本以自主感知为主,就是利用车载的不同传感器感知环境,从而进行决策控制。但任何一种传感器都有局限和弊端,特别在天气影响严重的情况,怎么达到安全呢?目前是配备安全员接管车辆,但要达到真正“无人”,这除了技术需要提高,软件与硬件稳定性问题,还要有规范的基础设施,路权开放等问题,都是未来实现“无人”需要解决的问题。


而在国内,自动驾驶技术的研究起步不久,要成功到达“无人”,还需要数据积累,因为国内的道路环境与国外不同,本地化的数据积累是自动驾驶技术研究不可回避的问题。从在试验场进行测试,到今天珊珊三丫头试坐的无人驾驶出租车在示范运营区运营,这些都会为未来真正的“无人驾驶”实现奠定基础。我们期待着真正“无人驾驶”的出现。虽然,现在的无人驾驶车辆只是测试阶段,因为配备了安全员,安全是有保障的,所以,如果有机会,我依然会继续选择无人驾驶出租车。

那么,你在广州时,是否乘坐过“无人驾驶”出租车?乘坐过的乘客,你感觉这种出租车是否安全?对于车上配备“安全员”,你怎么看?如果有机会来到广州,你是否会尝试一下“无人驾驶”出租车呢?欢迎大家留言分享哦!本文是版权作品,未经珊珊三丫头书面授权,严禁搬运、转载、洗稿。如需转载,请与作者珊珊三丫头联系,谢谢。


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标签: 新鲜趣闻
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