2021款奕歌 再次定义入门四驱新标准

作为年底压轴展会,2020年的广州车展可谓是吸引了众多目光。作为自己的主场,广汽三菱自然也是有备而来,不仅带来了全新的M-SPACE数字化服务平台,一同亮相的还有2021款奕歌燃情版车型。

近年来,广汽三菱每时每刻都在坚持自己对于产品打磨的匠人精神,在保持原有SUV产品品质的同时,也做出顺应市场潮流的变革。伴随着市场消费人群和消费需求的变化,广汽三菱也在对自家产品做出不断地改变,在此背景下,2021款奕歌燃情版顺应而生。

而且2021款奕歌燃情版“言听计从”,把消费者和粉丝的建议真正落实到了产品上。比如把后备厢容积增加了60L、新增的后排空调出风口和USB接口以及20万元内就可以拥有与神车EVO同款的S-AWC超级全轮控制系统。现如今,像广汽三菱这样宠溺消费者的车企实属不多见了。

那么,2021款奕歌燃情版都有哪些亮点,我们不妨一起来看一下。当然,对于奕歌这款亮点颇多的车型,我们先做一个简单的回顾。

 

2021款奕歌燃情版 颜值依旧亮眼


将驾控乐趣、动感有型设计、都市活力集于一身,奕歌在上市的两年来收获了一众年轻消费者的支持与青睐。在外观上,奕歌采用了家族式的Dynamic Shield设计语言,前脸造型让人过目难忘极具辨识度,修长的大灯组采用了远近光一体式的LED光源,灯组下的C型镀铬装饰条,让前脸看上去更加动感,同时不乏新鲜感。 

车身侧面可以看出奕歌的整体造型流畅简洁,上扬的腰线与溜背式的后段车身相结合独具特色,营造出较强的运动感。

车尾造型是奕歌的点睛之笔,贯穿式的尾灯将后挡风玻璃分成上下两部分,非常别致。隐藏式排气,配以镀铬饰条,低调且精致。


空间灵活多变 给你更多选择



在空间表现上,尽管奕歌定位于紧凑型SUV,但其2670mm的轴距让车内空间属于同级上游水平。同时,作为一款顺应消费者需求的车型,2021款奕歌燃情版把最为常用的后备厢容积增加了60L,为消费者提供了更多载物空间,同时还在梦想版及以上车型中新增了后排空调出风口和后排USB接口等人性化实用配置。


在后排空间上,奕歌的表现也很不错。座椅支持四向调节功能,前后可以进行最大200mm的调节,使得乘坐空间与后备厢空间使用起来更加灵活。而且后排座椅放倒后与后备厢基本持平,使得装载能力有了很大提升,周末来场说走就走的二人旅行,不用再担心到底是装烤肉架还是自行车的问题了。


动力强劲 纵享驾驭乐趣


动力方面一直是三菱引以为傲的根本。没有一颗足够强大的“心脏”,什么运动、操控、驾驶乐趣全是无稽之谈。奕歌所采用的4B40发动机是可以与本田1.5T地球梦相媲美的神机。 

这台1.5T的双喷射涡轮增压发动机,最大功率为125kw、最大扭矩为250N•m,从两年间的使用效果来看,整体输出质感还是非常优秀的。低扭充足,中后段动力充沛饱满,与之配合的模拟8速CVT变速箱有着大排量发动机的平顺质感。

 

超强驾控实力 动静皆宜


一台富有驾驶乐趣且操控性良好的车不光来自动力,底盘系统同样重要,这里就不得不说奕歌的“家庭背景”了。三菱作为赛车界的翘楚,出征赛场25年,夺得过12次达喀尔冠军,同时还赢得过34座WRC冠军奖杯,在这样的“家庭”条件下诞生的奕歌自然从骨子里就有与生俱来的优势,更何况他的教父还是三菱传奇车手,五届达喀尔拉力赛冠军增岡浩先生。

奕歌所采用的S-AWC超级全轮控制系统,与三菱大名鼎鼎的EVO一脉相承,可以实现前后50:50的动力分配,在同级当中占据了绝对优势,同时还有自动、雪地、砂石三种驾驶模式可供选择,动静皆宜。

在操控方面,S-AWC超级全轮控制系统可以根据车辆纵向和横向加速度、转向角度、油门和制动踏板开度等信号来控制左右前轮的输出扭矩,从而使车辆有更好的弯道性能,更高的驾驶极限,这与采用制动来进行电子限滑的四驱系统相比更加可靠。

 

安全 我们摆在第一位


车辆的安全已经成为消费者在购买车辆时最为看重的指标之一,而在这方面奕歌的耐用性和安全性也可以给你充足的安全感。奕歌曾在2017年E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)获得5星评级,同时在对成人乘员的测试中拿到了接近满分的评分结果。

如此高分的成绩奕歌是怎么做到的呢?首先奕歌在安全气囊方面采用了同级少见的7个安全气囊设计,这其中包括了膝部安全气囊,要知道这个配置一般都是在中高级车型上才拥有的配置。除此之外,奕歌还拥有出色的RISE抗冲撞强化车身,这曾是用在第十代EVO车身上的工艺,也是三菱在车身框架上的看家本领,更何况奕歌还采用了可以提高车身刚性的胶合技术。

主动安全方面,奕歌也配备的相当周全。带有跟停功能的ACC自适应巡航系统,采用红外雷达+单目摄像头+毫米波雷达的超强配置让车辆轻松跟随前车,在2S内即可完成跟停动作;FCM前方预碰撞系统的搭载可以在行车时不断判断前方路况,识别潜在危险,根据不同距离以不同声音和视觉显示提醒驾驶员,必要时以强制刹停帮助车辆停止,减免碰撞事故的发生。此外,BSW盲点警告驾驶辅助系统、RCTA倒车侧后方盲点警告以及360°全景检测系统都能有效帮助驾驶员减少碰撞、刮蹭事故的发生概率,让出行更加安全可靠。

自2018年上市以来,奕歌凭借全新设计语言、领先驾控性能、越级智能安全等优势,俘获众多潮流都市青年的青睐。此次2021款奕歌燃情版的上市,无疑丰富了奕歌家族产品阵营,彰显了广汽三菱以用户需求为中心的满满诚意。

同时,为响应此次2021款奕歌燃情版的推出,广汽三菱也为粉丝们准备了惊喜大礼。12月起,广汽三菱品牌二手车换购奕歌,至高可享6000元补贴;现在购置奕歌首付低至1.08万,还有1年0息0月供,2年0息等多种灵活金融政策供选择;12月12日到店还可以抽取华为MATE40 PRO大奖和200-2000面额油卡;在电商平台1元预约试驾可抽取智能家电礼包等精美礼品;此外,在电商平台下订还可抽智能家居芝华士按摩椅、坚果投影仪等豪礼;2020.12.1-2021.1.15电商平台下订即可享价值1,888元文创礼包,天猫平台1元下订还可抵1,000元购车金(限量);老客户转介绍好友成功购车可获得菱悦会350积分/台+抽奖1次/台,100%中奖,最高可中大疆无人机(更多优惠详情请咨询当地经销店)。

面对汽车市场不断变革,广汽三菱始终坚持“以客户为中心”,推出符合消费者日常用车需求的产品。与拥有S-AWC超级全轮控制系统的2021款 奕歌燃情版16.78万元的高性价比相比,市面上一众这个级别的SUV都显得不太够看了,要知道在这个价位的合资SUV也就只有逍客、马自达CX-4等几款车型拥有四驱系统,但是能做到EVO和帕杰罗级别的结合体也只有奕歌了。虽然开局慢热,但是奕歌燃情版的推出无疑刷新了主流四驱SUV的价值新标杆,相信凭借其自身实力,奕歌逐渐会被更多消费者所认可,实现圈层突破!


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车系: 奕歌
标签: 海选导购
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