从事这个行业这么久，听到很多客户都会念叨的一句话：“车是买得起，但是养不起”。

现如今，几千元就能买到一台还不错的代步小车，车价是越来越便宜，养护费用也是越来越低。

我的很多大学同学，刚出校园的他们，急需一台车来通勤代步，无奈囊中羞涩，看到自己喜欢的车型，望声却步，即使口袋有买车钱，也不敢行动，认为自己养不起。

今天就来理理一台家用车一年的养护费用。

刚出茅庐，犹豫不决的大学生

勤俭持家，通勤全家的一家之主

小资生活，要求有面的都市丽人

大学生篇

武汉的天气是一天比一天冷，有台小车代步是很多学生给自己定下的小目标。

我可以明确的告诉他们，现在几千元就能买到一台开不坏的小车，不要把汽车想象的那么贵，少买几双鞋，就能拥有一台，遮风挡雨的铁盒子。

像这个价位区间，05到09年雪铁龙的爱丽舍 富康，大众的 捷达 普桑，雪佛兰的 乐风 乐骋，国产品牌的一些手动挡等等，还有很多，到手简单一收拾，预算控制在1万左右。

养护费用上最大的开销是保险，像此类车型交强险均在1000左右，技术不佳的同学可以添置上商业，三者加车损在1500左右，保险一年的费用差不多是2500元。

其次是年检，一次年检的费用是270元，不熟悉流程或懒得去弄的同学可以找黄牛，350元搞定。日常的开销了，上诉的几款车型油耗都不高，一公里换算下来五毛左右，根据个人用车习惯计算。

保养加维修，一年做两次保养，一次一百多就搞定，悄悄的告诉你们，途虎更便宜。关于维修的话，这类车型基本上开不坏，都是经过历史择选后，留下来的硬汉，偶尔换个易损件啥的，保养加维修预算留个1000元

一台适合学生党使用的小车，一年的养护费用是4000+，这里没有算上停车费，因为我学校免费停车，嘿嘿。偶尔在公交站还能拉个顺风车呢！回点本，所以说稍微节约一定能开上小汽车，别告诉我加不起油，让天天蹭车的室友给你们加。

一家之主篇

男人，成家立业后肩上的担子是越来越重，柴米油盐酱醋茶都成了要考虑的事情，苦了谁都不能苦了老婆孩子，买台经济节能的家用车，成了他们优先之选。

我们把预算控制在5万，条件是好开不坏，经济节油，保值率高。

日系A级车，成了第一考虑目标，10-13年的思域，卡罗拉，轩逸，马3等此类车型都可以考虑。在空间上并没有很大的优势，但是后排坐着家人肯定不拥挤。

大头还是在保险上，此类年份偏近的车型一年的保险在3000元左右，和那些千元车区别不大，费用会逐年递减，一年比一年低。

因为年份近，不用考虑一年两检的问题，270元就搞定，一个多小时。

油耗都差不多，市区五毛钱一公里，高速更低。因为是日系，连维修保养的钱都很便宜，算上轮胎的磨损，易损件的跟换2000元可以搞定。记得按时保养就行，停车，违章这些东西因人而异。

这个价位区间的车型就要考虑贬值问题，站在我的角度一台日系的贬值，一年在4000-8000的水平，越往后走，车辆的贬值越少。

结合上述观点，一台5万左右家用车一年的养车费用大约在5左右，算上贬值和加油，平坦到每月一千来块钱就能开始省心耐用的日系车了。越往后期车辆贬值越低，如果说打算长时间开下去，可以直接忽略贬值率。

都市丽人

车并不单单只是为了通勤，更需要的是有面。基本一些家用车就不考虑了，必须是BBA阵营。

目前，BBA阵营的很多二手车价格很合适，20万左右就能挑到一台年份不老，款式新颖的车型，这里就拿奔驰C级，宝马3系和奥迪A4为例，算一下，这些车一年的养护费用。

保险一年按5000元计算，同样是逐年递减。因为品牌或险种不一样，价格不等。

保养的话一次大概是五六百，好马配好鞍，这类车型在保养方面需要多加注意，加上每年轮胎的磨损，整车易损件的更换，一年的费用大概在4000

油钱，市区平均在8-12个油的水平，一公里换算下来就是6毛，根据个人的用车习惯来换算

每年的折旧费是必谈的问题，新产品不停在更新换代，价格是一降再降，对老产品影响是极大的，按目前的折旧来说，一年的折旧在12000-20000万区间，同样也是逐年递减。

一台二手20万BBA车型，每年的养护费用大概在2万多元，算上折旧费大家应该心知肚明了。

不要以偏概全，上述观点仅供参考，因为不定因素太多，保险的品牌，险种，保费；轮胎的品牌，型号，尺寸；机油的种类，品质。这些因素的不一样，价格也不一样。把养车当成自己的日常开销，放心大胆的去购买！少一件北面，减一双AJ，代步的小车就有了。