玩模型​时间久了，手里便有那么几台视如珍宝，甚至不舍得经常把玩的宝贝藏品。买来端详一阵，拍照与同好们分（显）享（摆）后就 “束之高阁” ... 这是 2003 年上市的 Classic Carlectables 1:18 Ford Mustang 汽车模型，今次从大衣柜上请下来，与诸君分享！（*个人藏品，不出售）

模型品牌 Classic Carlectables 来自澳大利亚（独资）。据官网介绍，该公司致力于设计制造 “价格实惠、收藏价值高” 的合金模型产品。确实，记不清这台 “CC” 野马是哪年购入的了，但价格记得很清楚 - 1200 元人民币！与同时期其他 “千元级” 模型相比，澳洲 “CC” 有着无法并论的性价比。“我们有专业的设计团队 ... 他们本身也是模型收藏爱好者。我们的目标是生产最精细、最正宗的澳大利亚模型车。” 如官网所说， Classic Carlectables 主打澳洲汽车文化，除了少量 Ford 题材，几乎全是 Holden 模型 - 本文分享的 Mustang 亦是 RHD 右舵版本。顺便一提，坊间流传 Classic Carlectables 已经倒闭。其实不然，“CC” 不仅没有关门大吉，还在不断地推出新品，比例涵盖 1:18、1:43 和 1:64，登陆官网可查详尽的产品信息。

本文分享的是 2003 年上市（2002 年生产）的 1966 Pony Mustang LHD Turquoise 汽车模型，同时期上市的还有 Candy Apple Red 配色。随后在 2005、2013、2018 和 2020 年陆续推出其他配色，其中 Wimbledon White 和 Blue 被玩家们认为是 “复刻” 作品，其品控与前作可谓天地之别。至于成交价格嘛 ... 肯定不是当年的 1000+ 了，而且难寻 Classic Carlectables 的售卖渠道，大都为海淘或玩家间的交易流通。

另外，除了 “素车” 版本，Classic Carlectables 还曾推出赛车版模型，其细节亦忠实还原实车。

Ford Mustang 跑车自上市以来销量长红！福特雄心勃勃，计划在 1966 年达到 700000 辆的销售成绩。于是，福特的设计师们从内饰下手，全面提升 Mustang 的质感 - Interior Decor Group 提出的 “Pony” 内饰便是配置之一。后来，人们把座椅靠背上有小马浮雕的 66 Mustang 称为 “Pony Mustang”。

66 “Pony Mustang” 颇受欢迎，以至于今天还有第三方厂家提供座椅升级配件。

Classic Carlectables 堪称完美地刻画了 66 “Pony Mustang” 的细节精髓！让人不得不爱！后文将为您详细展示 Turquoise 绿松石配色的模型工艺。

私以为，一款玩家普遍认为 “好” 的模型是从包装开始的。看得出来，Classic Carlectables 确有在包装设计上下了功夫 - 模型彩盒设计精美，展示模型功能/工艺之余还带复古之感，这样的包装即便是 “砌墙” 也是好看的！另外，彩盒外还有带品牌 Logo/车型信息的白色纸盒保护。

模型本体由不带固定螺丝的泡沫盒承载，有雪梨纸保护车漆，还有专用的海绵套保护可伸缩的天线；附件方面，有独立编号的收藏证书（*Turquoise 配色限量 2500 台）、功能/细节说明书和广告页，其内容丰富详实，印刷清晰精美。值得一提的是，说明书内不仅有模型功能/工艺介绍，还记载了很多真车故事，体验极佳。

模型四门可开，方向盘联动前轮转向，四轮有 “避震” 功能，天线可伸缩，空滤盖件可取下，主/副驾驶座椅靠背可向前放倒，车门内侧把手、排挡杆可动。

Classic Carlectables 还原的是 Hardtop 硬顶车型，经查目录下没有 Fastback “快背” 版本；另外，Turquoise 配色也是 “素车” 里唯一的 LHD 左舵版，其他均为 RHD 右舵版。

接下来，将为您分部介绍模型的细节和工艺。时隔多年再次把玩，也发现不少新的惊喜！其实，绝大多数模型细节都被我们忽略了，买来直接 “砌墙” 或者 “上大衣柜” 可不是什么好习惯呀！值得一提的是，此模型距下线已近十八年，不能说一丁点儿瑕疵没有，但漆面没疹没砂，堪称无瑕！

1966 款 Mustang 的中网格栅 “马标” 被独立圈出，模型还原了这一特点；横向镀铬中网为镂空；前大灯有镀铬色饰圈表达；保险杠沿用了 1965 款 Mustang 的设计。

发动机盖与模型车体为铰链连接，其负面有龙骨结构刻画。当年初识 “铰链” 是在 Ertl A 系 Mustang 模型上，相比安徒来说，Classic Carlectables 的质感更佳。

打开模型的发动机盖，便可见福特 “高性能 289 V8 发动机” - 此部分为完全独立的结构，塑料材质的空滤盖可取下；发动机被漆成蓝色，这是 66 Mustang 289 引擎的统一式样。

发动机舱内管线错综复杂，标识清晰，分色众多，每次把玩欣赏都有新的发现。

水箱和风扇也有独立结构，且分色丰富。从底盘位置观赏的话能看到更多的细节。

不知为何，Classic Carlectables 还原了超长的可伸缩天线，未能找到实车相关资料佐证。

外饰方面，“289” 徽标、前叶子板 Mustang 车标均为独立零件；后视镜、雨刷器安装坚实；发动机盖位的 “FORD” 车标为移印。

模型门板内侧如实还原了分色区域、扬声器位置、迎宾灯配置等细节；驾驶侧车门框处有铭牌细节；值得一提的是，还有刻画黑色的 “密封条” - 此细节于多处可见。

门框中位设计了弹簧闩，关闭模型车门时与 B 柱定位件吻合，不仅提升把玩质感，还能有效地预防车门随重力打开。

模型用分色表达了实车内饰的 “实木” 部分，甚至连方向盘上的 18 个装饰点都如数还原；此外，三幅方向盘上的 12 个饰孔也是数量正确；可动排挡杆提高了模型的可玩性；顺便一提，只有 “Pony Mustang” 的安全带可选装彩色，模型亦有还原。

模型前/后座椅靠背处都刻画了 “小马” 浮雕，但受限于比例，模型方面做的比较凸起，相较实车质感还是有差别的。

模型前排座椅靠背可翻折，软质橡胶座椅手感很棒；内饰地板有植绒，前排有 “脚垫” 还原。

内饰顶棚为白色，有结构细节刻画；主/副驾驶遮阳板为独立件，但不能翻折。

第一代 Mustang 经典的 “三竖” 尾灯刻画精细；镀铬饰条光亮；后备厢盖有锁眼细节，负面有龙骨结构、备胎更换说明标识、铭牌和密封条刻画；顺便一提，自 1966 款开始，Mustang 全系标配倒车灯。

后备厢内可见备胎件；油管、后备仓垫如实表达。需要说明的是，这台模型的后盖无法独立保持开启姿态，但属个别现象。*真车后盖也 “狗腿”

模型底盘大底为塑料材质，车轴、副车架等为合金材质；后轮联动传动轴；排气分色，有焊接细节刻画；前悬挂有弹簧，后悬挂为板簧结构。

实车为四轮鼓刹，模型方面如实刻画；油箱、排气、悬挂等部分色细致；由底盘位可见更多发动机细节。

白饰圈窄胎十分复古！模型也精确地还原了 66 Mustang 的塑料轮毂罩式样。

这么棒的 Classic Carlectables 野马收一台怎么过瘾？！于是，我收了四台 - 包括初版两色、宽胎黑/橙和 Pete Geoghegan #1 赛车版。

从上图可见，赛车版与 “素车” 细节完全不同，各色也配备了内容详细的说明书，玩家可以阅读了解更多汽车知识。实际上本文的部分实车介绍正是来自模型说明书。

“良心厂家都活不长久” - 这是玩家们普遍认可的说法。其实，一个模型厂牌的发展走向是受多方面因素影响的，还有很多良心作品只是我们不知道而已。不过不能否认的是，Classic Carlectables “复刻” 的 Mustang 工艺确实下降了。很多事儿走向颓败，正是因为忘记初心呐！

作为 Mustang 车迷，能了解并且以合适的价格收到 Classic Carlectables 模型作品是幸运的。希望多年以后，还能有这样的厂牌活着 ... ... 哦对了，“CC” 野马是正儿八经 Made In China！*本文所展示模型为个人收藏，不出售