全球首款5G量产车来了:广汽埃安动作够快,抢占先机

新能源车一直是车圈的重点关注名词,虽然依然是新生事物,不能和传统车型来对比。但新能源汽车本身的优势也决定,它可以更容易得结合智能科技配置、进行系统升级,安全驾驶辅助等方面也有优势。最近广汽埃安AION V 5G版正式量产下线了,这是全球首款的量产5G车,5G对未来汽车生活和驾驶会带来怎样的影响?一起来关关注一下。

从外观看这次实现量产的新车颜值十分鲜艳个性,一看就是为年轻后浪设计而生。外观设计造型部分新车和之前的埃安普通版大同小异,不过车机内部它的表现更佳,有采用全新的5G网络通信模块并支持V2X车联网技术。此外在功能上它也有了5G网络高带宽、低时延特性的加持,AION V 5G版车型的多媒体系统大大缩短了高清视频播放的加载等待时间,使用体验更为畅快。这台量产车目前仅有200台,之所以如此稀有据推测是5G芯片的紧张。

外观看起来它的设计个性犀利贯穿式饰条连接大灯,非常精致时尚,很好拉宽了车头的视觉宽度。中间的广汽车标精致时尚,辨识度很高。曲面感设计的引擎盖造型凸起提升车身视觉重心,搭配后视镜的动感时尚,相当大气别致。这台车的轮廓虽然和普通版一行字,但它内部搭载的5G网络通讯模块并支持V2X车联网技术实力不凡。车内的多媒体娱乐功能体验十分出色。

这一技术赋予了更多安全辅助的预警功能,比如交叉路口碰撞预警ICW、逆向超车预警DNPW、弱势交通参与者碰撞预警VRUCW的功能,性能十分出色。而且只有5G技术才能实现这一级别的功能,时延小于20ms。当然对于这一技术的出现年轻人是十分欢迎的,只是它并不会提供主动控制来避免事故,这也是值得提升的细节之处。5G技术在车辆上技术应用还有很多,汽车与汽车之间的连接和交流以及和周边环境的沟通都值得关注。未来这些功能也都可以实现,L4级别的无人驾驶技术也会逐渐发展成熟。

未来的5G会对各行各业提出新要求、产生更多的消费需求和商业模式。技术迭代后广汽埃安终于站稳了脚跟,可以和比亚迪、宝马等车企进行抗衡,未来分食市场。除此之外5G技术还能将整个车内的座舱设计做联网,推动远程操控和交流的实现。汽车的OTA升级体验也会更加出色

对于全球消费者来说这一心品牌出现意义重大,而且我们国内的5G专利技术掌握在自己手中,对未来国内经济发展和国家力量的强大很有助益。你如何看广汽埃安的这波操作?如果是你会不会选这台车?


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车系: AION V(埃安V)
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