近日，我们在海外媒体了解到，梅赛德斯· 奔驰EQA是一款电动汽车，是基于奔驰GLA的MFA2平台上开发而来。它的车身长度为4.46米，你也可以理解为这是GLA的纯电版本。据悉，该车将于2021年2月10日上市，首批产品将于3月底交付。它的起价将约为49,000欧元（约合人民币38.58万元）。 

新车在外观上保持了奔驰EQ家族最新的设计语言，封闭式的前格栅使得前脸有着非常不错的整体性。硕大的三叉星依旧显的格外的耀眼。大灯的设计则是同样非的具有辨识度，贯穿式的造型，同样给予了前脸一定的属性定位。

尾部的设计同样是非常的具有辨识度，贯穿式的尾部大灯，很好的拉伸了车辆尾部的横向视觉效果，和燃油版本的GLA还是有着非常高的相似度的。只不过，作为纯电车型，尾部下方取消了排气口的设计，侧面腰线的设计还是非常的紧凑的，前后包围件都采用的黑色的装饰，增添了一些运动气息。

内饰方面，该车的内饰和燃油版本的基本保持了一致，一体化的中控大屏以及标志性的多功能方向盘，依旧保持了正统的家族化风格，只不过在一些地方突出了该车的专属性，比如EQ的专属表识。

动力方面，最初仅会销售一种版本的EQA 250，它具有190马力的发动机，有了它，EQA能够在8.9秒内从0加速到100 km / h，并达到最高速度160 km / h。前轮驱动和426公里的续航里程（根据WLTP测试）。该引擎至少在城市速度下非常自由地移动车辆，运行非常平稳和安静。在整个2021年，还将推出两个版本，其中一个具有全轮驱动的272 CV以上，另一个具有500公里以上的行驶里程（WLTP）。 

EQA 250的电池为锂离子电池，位于地板下方，两个轮轴之间，重约500公斤。所以在空间表现上会差很多。它工作在420伏的最大电压，具有有用的容量的66.5千瓦时和其细胞被分组为五个块。液体冷却（比强制空气系统更好的温度管理，但更重），可保证使用8年或16万公里，以先到者为准。