近日，有消息报道称长城汽车已经申请注册了“坦克”专属LOGO。而这份消息的曝光则进一步印证了长城汽车高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列脱离魏派将独立运行的事实，并有望成为长城汽车第二个高端品牌。值得一提的是，这也是继哈弗、WEY、炮、欧拉后，长城汽车发布的第五个品牌LOGO。

此次曝光的坦克LOGO采用的是较为立体的设计样式，内部融入了T字形元素，并在下方标有英文TANK（译：坦克）字样，从而提升辨识度。

长城汽车之所以让“坦克”品牌独立出来，是因为 坦克300太过于火热，首个完整销售月销量便达到6,018辆，一时间成为市场热度极高的现象级产品，以至于盖过了“WEY”品牌的风头，这样的结果显然不利于“WEY”品牌的发展。

而坦克系列独立之后有望与WEY品牌形成并行关系，前者主攻越野市场，而后者依然定位城市与豪华。两个品牌定位和分工明确，不过坦克品牌的定位会略微低于WEY品牌。

去年7月，长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中，“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台，该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容，可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。

根据坦克系列发布的计划来看，坦克还将推出定位在中型越野车的坦克600，以及中大型越野车坦克900。

根据网络上泄露的招标信息显示，长城汽车正在为荆门生产基地的机械手改造及减震压装设备项目进行招标，同时其透露该项目需要在2021年7月30日安装调试完成，满足现场车型P03/P05/P06兼容性。其中的P03车型或就是此前已注册的坦克600，而相信这款车型的到来也会迎来众多国内消费者的追捧。