很多人纠结50万元的预算，二线豪华品牌不想要，觉得品牌力低，就像买一线豪华品牌车型，想要动力强劲，还想要空间大，要乘坐舒适还不能操控太差，想来想去大概就只有一款车满足上述一切需求了，那就是 奥迪A6L的55TFSI~！目前21款55TFSI车型共有4款，分别是尊享致雅型、尊享动感型、旗舰致雅型、旗舰动感型。尊享2款车型目前终端售价已经在50万以内了，旗舰型两款基本也是50出头的水平。

车身三围：长5050(mm)宽1886(mm)高1475(mm)轴距3024(mm)，C级车，所以空间自然毫无问题。3.0TV6的发动机同级少有，动力强劲，五秒多破百。双离合换挡很快，加速感觉不到顿挫。 行驶质感好，减震很好，高速很稳，操控出色。双层玻璃隔音好，高速开关窗感受非常明显。

     内饰富有科技感，用料不错，年轻化。整体空间宽敞，后排毫无压力，后备箱规整。 买灯送车奥迪的矩阵大灯确实是业界标杆，低配足够了。

   当然，这车是不是就完美无缺毫无问题，也倒不是，还是有一些使用方面的小槽点，槽点如下:1. 前排储物空间少，快速取放个手机都费劲。2.底盘隔音略薄，高速时会明显听到沙石冲击底盘的响声。3.近50万的车，没有电动后备箱，座椅通风等，后排不能放倒，不方便搬砖拉货。4.致雅高配型后排扶手收起来的时候pad在里面用不了后排空调加热，座椅调节等都不能控制了，实用性反不如物理按钮。5.55tfsi的车轮毂居然不是20的，19有点小气。 所以建议选动感型，轮毂是20寸的。

除此之外，其他一些使用细节：车内空间很大，前排调到合适的时候后排腿部空间还是很充足（190以上身高会有压力），跟5系和e级，这个级别的车空间都是伯仲之间的。

 前排储物空间捉襟见肘，中央扶手箱太浅，主驾驶手套箱深反而不好取东西，副驾驶手套箱太小，一本杂志都不好放。水杯架有点小，大杯子放不进去。 

动力没得挑，原厂340p，买55的基本上都是冲着它来的吧。前段油门略软，踩到一半就能感觉到动力十足，地板油直接起飞，瞬间推背感十足。双离合变速箱换挡非常快，目前这代a6双离合比以前的老双离合好得多，只有突然收油门的时候才能感觉到顿挫，只是换挡几乎不会。 

方向盘灵活，可变转向比，舒适模式轻快但略有虚位，运动模式方向盘沉稳跟手。刹车能力强大，堪称同级最强，前六刹车卡钳功不可没。雷达摄像头感应探测灵敏，车距拉近的时候会有明显警示。自动启停系统很好用，启停基本无声。

 油耗不错，市区10-12，综合路况9升多，严重堵车15+，开空调大概多半个油。高速滑行轻混加启停可以帮助省油。 舒适度整体一般，主驾驶座椅我调了很久才调到舒适位置。方向盘调到最高还是有些卡腿，第一次开久了会觉得腰疼，后面倒是还好。

除了上述说的一些细微问题之外，几乎很难再挑出任何毛病，所以，如果你有50万预算，空间、动力、舒适、操控和牌面都想一把抓的话，奥迪A6L55TFSI，几乎是唯一的选择了。