今天给大家介绍一款非常炸裂的车型，外观设计非常漂亮，也更加懂得了年轻人的审美，并且这个品牌近几年的口碑也保持不错，那么废话不多说了，下面我们直接上主角！

 没错，就是它长安 UNI-K，外观与长安 UNI-T极为相似，但是定位却高于长安 UNI-T，第一眼看到这款车，就被它的外观吸引了，不仅漂亮还很有质感。侧面的线条让它看起来更加的运动，个人还是非常喜欢它的这套外观设计的。

 作为定位比长安 UNI-T高的车型，当然它的配置与性能也要由于长安 UNI-T，不过价格确实不便宜，不过对于这个价位的合资车型而言，它的整体产品竞争力还是非常高的，首先来说，它的外观设计确实要比同价位合资车型更漂亮，其次有这绝对动力的优势，稍后我会介绍它的动力水平。最后，相比同价位车型，咱们自主品牌的优势就更大了，有这十分丰富的配置。

 进入到车内，这套内饰的整体设计惊艳到我了，豪华感营造的确实不错，尤其是我们看到这款配色。方向盘的设计有些眼熟。但是中控区域设计的还是有些许未开的科技感的，配置方面，像是常规的主动安全，并线辅助，自辅助驾驶等等功能，也都没缺席，舒适配置上可能说在与同级别对比中能算的上头部。唯一我觉得不足的地方及时仪表盘设计的突起有些高，可能会影响一些视线，不过游艇档把的手感还是非常不错的。

 长安 UNI-K 的整体尺寸已经到达了4865X1948X1700毫米，已经非常大了，轴距更是达到了2890毫米，所以乘坐空间根本不用担心，看到了座椅头枕上还配备了音响，并且还是品牌的，确实质感不错。唯一不足，这个颜色的座椅不耐脏啊！

 开起来的整体质感还是很好的，底盘调教的偏向舒适，对于细小的颠簸化解的还是不错的，唯一不足，整车的噪音控制的不是太理想，毕竟都到这这个价位了，还是希望能够提升一下。再说下它搭载的这款代号为JL486ZQ5的2.0升涡轮增压发动机，最大马力已经达到了233匹，最大扭矩更是达到了惊人的390扭米，整体的加速推背感还是可以的，不过车身自重不小，所以别对它的动力有太大希望，但是应付日常用车场景还是绰绰有余的。

最后，我先说过长安 UNI-K 确实算是一款好车，毕竟价格也不算太便宜，不过近几年咱们自主品牌的车型无论是口碑还是整体的设计已经能和那些百年车企掰掰手腕了，还是非常不错的。这款车我觉得与之前长安的CS95或者CS75比进步确实非常大，如果对这台车感兴趣，可以持续关注一下。