2021年4月10日下午，一汽丰田宣布旗下的全新紧凑型家轿—— 亚洲狮正式上市，其售价区间为14.28万至17.98万元。此次上市的一汽丰田亚洲狮全系共五款车型，均搭载的是2.0升自然吸气发动机。

亚洲狮定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，与亚洲龙组合形成了一汽丰田中高端轿车序列。亚洲狮车头部分承袭丰田家族式设计风格，棱角锐利的造型搭配舱盖上4条隆起的“筋线”，营造出肌肉力量感和俯冲的视觉效果，使车头看上去更年轻、更运动。

硕大的纺锤形中网进一步提升整车的商务气场，从上至下多条镀铬饰条依次排开，特别是最上方一条直接将两侧头灯组相连，以获得更宽的视觉感受；而下包围则延续了卡罗拉的仿导流口设计，并嵌入了前雾灯组。

车辆侧面，亚洲狮并没有那种硬生生加长后所产生的突兀感，整体比例很和谐，后侧的三角窗设计还有点亚洲龙的影子。尾部上的变化则不如前脸的来的明显，更多是延续了卡罗拉动感年轻化的设计取向，而全LED的尾灯组虽然得以保留，但在尾灯中间还加入了类似亚洲龙的伪“贯穿式”设计，并将车型英文标识嵌入其中。

亚洲狮的内饰所营造的氛围偏于居家、实用的风格，这也很符合丰田一贯的保守作风。但体现功力之处在于丰田能将内饰规划的十分合理，且能营造安逸、舒适的乘坐环境。

亚洲狮在丰田家族中率先使用了12.3英寸全液晶仪表，品牌内纵比算是领先了一步，但在与竞品横比上只能算是跟上了时代步伐。仪表UI设计简洁而且非常易于读取，就算在阳光下也能轻松看清内容。要知道它的大哥亚洲龙也只是配备了7英寸屏幕+传统指针组成的仪表盘。

动力方面，亚洲狮将搭载TNGA架构下的2.0升自然吸气四缸发动机，它的最大功率为125千瓦，热效率高达40%。与发动机搭配的是一台全新的Direct Shift CVT变速箱，可模拟10速。这台CVT变速箱的亮点在于创新的双传动技术。

此次，一汽丰田亚洲狮共推出了五款车型，分别是进取版、豪华版、尊享版、尊贵版和旗舰版。作为全系的入门级车型，售价为14.28万元的进取版车型配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电子驻车、遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘手动上下前后调节、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、8英寸中央触控液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、USB接口、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜加热、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、205/55 R16轮胎。从价格来看，这样的配置表现，基本与价格相符合。

与进取版相比价格贵了15.08万元的豪华版在配置方面增加了电动天窗、9英寸中央触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、6喇叭。价格则贵了0.8万元，用0.8万元换来这些配置，还是比较划算的。

尊享版比豪华版贵了1.1万元，配置多了无钥匙进入、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠、自动空调，用1.1万元换来这些配置，显然有些不太划算。

尊贵版车型在配置方面比尊享版增加了真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、225/45 R17轮胎，价格则贵了1.3万元。虽然两款车相差的价格也不低，但是换来的配置中有不少是可以提升车辆豪华感的配置，所以从性价比角度来看，还是不错的。

作为全系最高配置的旗舰版车型，其在配置方面皮/翻毛皮混搭座椅、主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅高低调节、副驾驶座椅电动调节、225/40 R18轮胎。价格方面则要比尊贵版贵了0.5万元，虽然差价不大，但是接近18万元的售价并不低，并且增加的配置实用性也不是很高。

从性价比角度来看，豪华版的性价比最高；如果你的预算充足的话，尊贵版车型也可以选择。

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