在福特、捷豹和保时捷都高举电动轿跑SUV的大旗之后，全新福特Mach-E、捷豹i-Pace、保时捷Taycan的到来，再一次为消费者带来了一场视觉盛宴。全新的时尚造型，运动化元素以及电动机的加持，做到了1+1+1大于3的效果。继这三大神车之后，沃尔沃也带来了全新的C40 Recharge，新车基于CMA架构平台，搭载了前后双电机，TLTP续航超过420公里。

作为一款来自北欧的汽车品牌，沃尔沃似乎与生自带一种高冷范儿，即便是在 沃尔沃C40 Recharge身上依然如此，家族式的雷神之锤前大灯和维京之斧尾灯的加入，带来了很高的辨识度，也透露着北欧汽车的高冷范儿。封闭式的前格栅和最新式的沃尔沃车标相得益彰。三段式的进气口有梯形的散热孔和两侧獠牙式的进气口组成，再加上黑色的后尾翼，提升了整车的运动气息，唯独少了双边四出排气的排气，有些遗憾。轿跑式的车身和黑色的溜背式车顶相得益彰，再加上低风阻轮圈，前卫与质感并存

内饰也沃尔沃XC40有着异曲同工之妙，也同样采用了简约至上的设计理念，也很符合它北欧豪华SUV特有的气质。悬浮式的中控台配备了直立式的空调出风口和大家熟悉的三幅式多功能方向盘，科技感方面还配备了9英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及HUD抬头显示系统，C40采用了华为智能应用、科大讯飞语音系统、内置天猫精灵、QQ音乐等小程序，并且高德地图能够根据导航线路自动规划充电站，智能化程度很高

而在整车的尺寸和空间表现方面，沃尔沃C40 Recharge 与XC40Recharge看起来大同小异，都是CMA 模块化平台孕育的车型，拥有4431*2035*1582mm的长宽高以及2708mm的轴距，带来了不错的驾乘空间外，还有着413升的行李箱和31升的额外储物空间。此外，它还配备了无钥匙进入/启动、前后排安全气囊、侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、运动真皮座椅、并线辅助、车道偏离预警、360°全景摄像头、Intellisafe自动驾驶辅助和City Safety城市安全系统

动力上，沃尔沃C40 Recharge由两台电动机+电池组构成，两台电动机的最大输出功率达到了300千瓦，最大马力402匹，峰值扭矩660牛·米，百公里加速时间仅4.7s，如此强劲的动力让它足以与“小钢炮”抗衡了。电池组容量78 kWh，拥有27个电池模组，每组由12个电芯串并联组成，防水IP67，最大续航里程超过420公里，电池组保修8年或16万公里，采用快速充电可以在大约40分钟内将其电量充至80％，使用11kW慢充，8小时可完全充满

综合点评：各大纯电动车型的到来，让我们感受到了各大汽车品牌都在加快全球可持续发展战略目标，而沃尔沃更是要在2025年实现全面电气化，从此前发布的XC40 RECHARGE，还有今天的C40 Recharge，它是一款外观科幻、前卫，还透露着一股高冷范儿的轿跑SUV，420公里续航的表现只能说中规中矩。新车预计会在比利时根特的工厂生产，最快将于秋季开始上市发售，对于这款轿跑SUV，你期待吗？