【问】：我想问一下，比亚迪宋PLUS 燃油的次顶配或顶配 和 DM-i 51高配 该怎么选？三线城市，没有油费和蓝牌的困扰。听说DM-i的中控芯片比燃油的好，担心燃油过几年会卡？ 【答】：既然对新能源汽车不是刚需，那么我觉得 宋PLUS 1.5T 自动旗舰型，指导价 13.28万元的版本就可以了。比自动旗舰PLUS的顶配只是少了氛围灯，自动防炫目后视镜等一些无关紧要的配置。芯片方面，我认为是一样的，从厂商的角度，一样的东西大规模量产才能降低成本。假设 DM-i芯片好，那也可能是针对插电式混合动力不同路况下 针对 节省油耗 的算法上可能更先进。不太可能是针对娱乐系统的。至于卡顿的问题，我是这么理解的。新车上市的时候系统肯定是最流畅的，而支持OTA的汽车，随着时间的推移不断升级后，系统会慢慢变卡，就跟手机的道理一样，谁也不能避免。但是，汽车厂商会在若干年后，停止对某车型 系统更新的推送。让该车型 能保持 系统流畅的状态。不至于随着不断系统更新，老车型芯片 支撑不住，系统变卡，影响用户体验。