开箱报告 | 全球唯一配色!BBR 1:18 法拉利 LaFerrari 订制模型

BBR 1:18 合金全开 Ferrari LaFerrari 汽车模型再出新配色。订制车款,订制颜色!你也许在马路上见过她?!



真车故事



LaFerrari(F150)是由 Ferrari 制造的混合动力超级跑车;“LaFerrari” 这个名字听上去颇有 “贵族气质”,实际上就是 “The Ferrari” 之意;此车共计下线 500 台,最后一台 LaFerrari 于 2016 年底拍卖,所得收益全部捐给全美意大利裔基金会(抗震救灾基金);除硬顶版本外,LaFerrari 还有 LaFerrari Aperta 敞篷版,共计下线 210 台。



Ferrari 声称 LaFerrari 的极速可达 350 km/h,0–100 km/h 在 3 秒以内,0–200 km/h 在 7 秒以内,0–300 km/h 在 15 秒以内,Fiorano Test Circuit 赛道成绩为 1:19.70 ... 你觉得 LaFerrari 是 Enzo 合格的继任者么?



此番 BBR 订制款 1:18 合金全开 Ferrari LaFerrari 汽车模型采用 Baby Blue(白条纹)配色,其实车现在国内,全球唯一!海外亦有 Baby Blue 配色的 LaFerrari,但为消光色。



这台 “Baby Blue” 曾被多次交易 - 据说配色方案由首任车主订制 - 期间有一任 “比较知名” 的车主,如果搜索关键词,你会看到一大票 “营销文” 介绍这台 LaFerrari 跑车。信息虚实,君看一乐儿。



现任车主是谁?贾先生转手 LaFerrari 赚了多少?这台 Baby Blue 到底洗没洗过车?都不重要!让我们来看看 BBR 的表现如何。



模型概况



本文所摄模型实物为装饰板样品(无外包装和附件),观察发现部分零配件没有安装到位,还有一些涂装瑕疵,仅供参考;建议零售价 2980 元/台,全球限量 400 台,预计 2021 年第四季度上市。*到货的具体时间 / 包装式样 / 附件情况以厂家为准



模型 4 门可开,方向盘件随前轮可转向,尾翼可打开/收回;后轮同轴,无 “避震” 行程。据厂家表示,此物采用 “全新改进模具”,参考实车还原内/外饰、发动机舱 “签名” 等细节。接下来将分部为您展示模型的细节工艺,欢迎理性讨论,分享见解。



模型车头/外饰



实话讲,虽然有表示采用 “改进模具”,但这台订制 LaFerrari 和 BBR 前作(其他涂装)在本质上没有区别。各处网格栅为金属镂空件;灯组有底面/灯具细节分色,灯罩透明件可见安装位;车头标(和车门、轮毂中心标)为滴胶工艺。



前盖中心部参考实车镂空,负面有分色;前盖与车体为 “小狗腿” 连接,其中一侧有 “液压杆” 配置,可保持任意角度的开启位;前舱内 “碳纤维” 为消光质感,纹路清晰,折角处无拉伸。



前舱内部参考实车还原部分结构,如 “锁扣” 等细节有分色处理。



风扇组由独立零件组合而成,关闭前盖亦可透过镂空欣赏部分内构细节。



从下图可见,车身白色拉花为水贴外覆罩光油(末端有撕裂瑕疵),表面无明显凸起;仔细观察,前风挡玻璃透明件下方有 VIN 铭牌细节,可辨识 “zff76zhb000210475” 符码和 “Hybrid Vehicle” 字样。经查,此 VIN 码确为 Ferrari 格式,但未能确定是否为 Baby Blue 的真实信息。



模型内饰/发动机舱



模型车门与车体为 “小狗腿” 搭配 “液压杆” 连接,其中后者多为装饰作用 - 有安装螺丝脱出情况;门板内衬有 “碳纤维”(亮面)和喷砂质感面区分,边框可见黑色勾线 - 模拟实车内饰胶条。值得一提的是,所摄模型外后视镜有左/右不水平现象。


实车参考图 实车参考图



和外观涂装一样,实车的内饰配色也是高级订制 - 模型方面得到了大致还原。模型内饰 “碳纤维” 处均覆罩光油,纹路清晰,拐角无拉伸现象;蓝色饰纹参考实车位还原;座椅为软胶材质,头枕处有 “跃马” 车标;中控台中心位有国旗细节。



值得肯定的是,内饰各处 “碳纤维” 亮面和喷砂质感面组合错落有致,搭配分色处理,确实提升了模型作品的观感和触感,是模型工艺的亮点之一。



模型发动机舱盖保持开启需支撑杆辅助(随车附支撑杆 x 2),其负面有黑色涂装,中心位为透明件 - 有镂空蚀刻片等补强细节。



这枚硕大的后盖与车体(疑似,确认需拆解)为轴连接,把玩时会随重力打开或关闭,需要注意避免磕碰;支撑杆上/下端于车身均有对应的孔位。



实车门/盖开启方式特别,车身结构设计复杂,导致各处 “缝隙” 显得很大 - 模型方面有黑色勾边,模拟实车密封条之细节质感。


实车参考图 实车参考图



模型尾翼可(向后)伸出打开或收回,此处尾翼板件下方有设同轴连杆,可保证两侧位置一致和角度的固定。




除涂装外,“Baby Blue” 的另一大特征是发动机(电机组)护罩上有签名,据说是 Ferrari 众工程师亲签,模型方面也还原了这一细节。顺便一提,网传这签名就是 “贾先生不洗车” 的直接原因。模型上这颗 V12 发动机可见包括本体在内的 “上层建筑”,但并不是完全独立结构;和内饰一样,发动机处 “碳纤维” 亮面也均有光油覆罩。


实车参考图 实车参考图



车尾部分,网罩格栅为镂空蚀刻片,“跃马” 金属尾标细节清晰;尾部扩散器等结构件多为塑料材质,质地相对较软,把玩时需注意避免损坏。



底盘/行走部分



塑料材质大底面有部分结构刻画,此外还有 BBR 和车型名、比例标识;后轮同轴,前轮处可见上/下叉臂,但无 “避震” 行程设计。



模型还原了消光黑色五幅轮毂式样,内可见刹车系结构件;轮毂中心位车标为滴胶工艺,另有气嘴等细节刻画;橡胶轮胎壁有丰富的晒纹,还原了包括品牌、型号、参数等信息 - 经对比发现与实车相符:前 265/30 - 19,后 345/30 - 20


实车参考图 实车参考图



最后说两句



世界唯一 Baby Blue 亮色 LaFerrari!模型限量数 400 台,Ferrari 授权/ BBR 合金全开工艺 ... 2980 元的售价。说句到家的话吧:“纯 Tifosi 真是不容易!”



公众号:爱车模精选 公众号:爱车模精选


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标签: 模型玩具
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