【外观设计】 宏光MINIEV是2020年汽车市场中最大的一匹黑马，应该没有人反对吧？虽然是一款微型电动车，但是宏光MINIEV一经亮相，就凭借呆萌可爱的造型火爆市场。并且在上海车展上，宏光MINIEV还推敞篷版，成为本届车展的“万人迷”。造型和普通版MINIEV很相似，加持了可开合的电动软钉、防滚架，内饰更高级，用上可触控LED大屏幕，预计会加入智能驾驶相关功能。

【科技配置】 宏光MINIEV作为一款价格接地气的车型，2.88-4.36万元的定价，怎么看也比奇瑞eQ1、宝骏E200这些动辄5万起的香。但同时MINIEV放弃掉了蓝牙、导航、智能语音交互、电子后视镜等一切不必要的东西，胎压监测、上坡辅助等都是为了满足日常等用车诉求。总之就是一句话，在保证使用的情况下，一切从简。

【驾驶体验】 一般情况下而言，凯迪拉克品牌的B级车主打操控和运动，而C级车以上主打的是豪华和商务方向。比如曾经的ATS-L主打的是操控和运动，而CT6主打的是豪华、商务方向。而于去年上市的凯迪拉克CT5同时揉合了这两款车的优点，不失豪华感，而且操控也是一绝。

【动力油耗】 全系标配通用LSY系列2.0T发动机+10AT变速箱动力总成，最高可输出237Ps、350N·m，0-100km/h加速7.3s。值得一提的是，CT5也是同级唯一一款搭载10AT变速箱中型车。CT5搭载的这款变速箱是由通用和福特合作研发，在CT5之前在CT6、F-150等车型上都有使用。它整合了结构紧凑的行星齿轮以及更轻更薄的液力变矩，速比范围高达7.39:1。在它和LSY 2.0T发动机的共同作用下，CT5动力输出稳定，而且换挡平顺性比8AT变速箱更好。当车辆时速达到80km/h挡位就可挂上10挡，换挡效率比通用9AT变速箱还要高。正是得益于这样一款齿比绵密，换挡效率更高的变速箱，CT5发动机在高挡位的情况下，始终可以维持在2000rpm转速以下，从而最大化的提升CT5的燃油经济性。

【同级别异类】 随着如今二胎的发展，7座车型在无形中成为SUV市场中的一股大流。但对比普通合资品牌推7座SUV的疯狂，豪华品牌在处理这一件事上显得比较理智。纵观豪华品牌，有7座可选的SUV，起步都是中大型定位，GLB确实是个“异类”。定位仅为紧凑型SUV，同时豪华品牌紧凑级也是唯一一款有7座可选的SUV。

【空间感受】 当然，奔驰GLB不仅有7座，还有5座可选，所以消费者不用过于担心。事实上，奔驰在GLB身上推出7座版本的底气，除了市场需求，主要还是因为它比同级大多数车型领先的车身尺寸。GLB的长宽高分别达到4638/1834/1687mm，轴距2829mm。账面尺寸数据看，不论是对比自家的GLA，还是竞争对手宝马的X1、奥迪的Q3，都占有领先的优势。但根据实测体验来看，GLB乘坐空间并不理想，尤其第三排。身高170cm个子的体验者坐进去，即便将第二排座椅移到最靠前的位置，腿部也相当局促。因此，可以肯定GLB的第三排更多是在应急情况下使用，并不适合长途久坐。不过，也不得不承认，在放倒二三排座椅后，GLB后备厢储物空间还是很宽敞的，这点必须给个赞。