宝马M GmbH在其高档中型细分市场的高性能跑车系列中增加了一个非常独特的车型。带有M xDrive的全新BMW M4 Competition（雷霆版）敞篷车将性能和独特个性融合在一起，更重要的是，它让喜欢M4的车主，能够跟划过车身的气流有更近距离的交流。

敞开式驾驶室为M4雷霆版的出色动态效能和其行驶性能增添了额外的刺激。带有M xDrive的新款M4 Competition敞篷车通过配备Drivelogic和M xDrive all-port的8速M Steptronic变速箱，将其六缸直列发动机的510 hp动力全部转化为激情，释放在道路上、释放到空气中，让车上每个人、尤其是方向盘后的那位，肾上腺素飙升不止。

带有M xDrive的新款M4雷霆版敞篷车将于2021年7月在宝马丁格尔芬工厂生产，届时将推出包括年度款的新M4 Coupé、M5、M8在内的所有车型。

M4雷霆版敞篷整体长度比上代增加了122毫米，达到4794毫米。它的轴距增加了45毫米，达到2857毫米；其宽度为1887毫米，比之前的宽度增加了17毫米。很显然，全新M4敞篷车身尺寸比上代大了一圈，意味着车内空间相对更加宽裕。

相对于前代车型，新款的一系列先进驾驶员辅助系统得到广泛增加，可以有效提高长途旅行的舒适度，并在复杂的驾驶情况下优化安全性。引人注目的新功能包括带有主动导航功能的转向和车道控制助手，以及可选的Driving Assistant Professional的紧急车道助手，以及倒车助手。

新款M4 Competition敞篷车的标准功能还包括为驾驶员和副驾驶员提供座椅加热，而标准M运动型座椅还配备了座椅通风和护颈器。为了提升视觉效果，新车还可以提供带有BMW M GmbH颜色的编织条纹图案的M型安全带。

新车标配三区自动空调，LED室内照明（包括环境照明）和高保真扬声器系统。可选的Harman Kardon环绕声系统可以进一步改善音频系统的声音质量，该系统包括16个扬声器和一个数字七通道放大器，可提供464瓦音频功率。

但笔者建议，既然开着敞篷版M4，而且还是雷霆版，真没必要想着听音乐的事，还是打开篷，听听发动机的怒吼、排气的声浪和呼啸的风声吧。当然，如果开着它堵在环路上则另当别论。

除此之外，可选配件清单还包括加热方向盘、Comfort Access和BMW Drive Recorder，最后一项可用于拍摄车辆周围环境的视频，感觉像是一个街景采集器。

毫无疑问，这是宝马M部门推出的又一款“秀色可餐”的运动车型，不知何时会引进国内。在电动化大潮来临之际，这样的高性能跑车已经越来越难得了，真心期待。