《速度与激情》系列电影是很多车迷心中的经典，也曾经缔造了无数的经典场面，除了紧张刺激的打斗和飙车场面，最让各位车迷牵挂的，相信就是影片中的经典跑车了。虽然《速度与激情9》票房扑街，但是丝毫不影响我们对“神车”的膜拜，能把如此之多的跑车聚集一堂确实难得，下面小编就来盘点一下《速度与激情9》里各位主角的座驾吧！

唐老大的座驾还是那辆祖传的道奇Charger 500，这部车也算是速度与激情系列电影的“主角”之一，经过数次撞毁修复，为影片贡献了很多经典场面，也是很多铁粉心中的一辆纯美式肌肉战车。这辆1968款的道奇Charger 500外观和内饰都被彻底改造过，唯一不变的就是机盖下的7.0L V8自然吸气HEMI发动机，正是这样一辆老爷车让唐老大一番操作下来，那种直观的驾驶感受确实让人上头。

作为唐老大的女人，莱蒂在《速9》中选择了气质狂野的雅马哈的山地越野摩托车YZ450F，动力来自450cc单缸四冲程水冷引擎，并改装了车灯、握把和前后挡泥板。看似结构简单，但动力丝毫不输性能车，而且车身小巧轻盈，使莱蒂可以在灵活游走在山野丛林。此外，摩托车本身极强的加速能力和莱蒂高超的驾驭力，成为“万花丛中一点绿”，使其从众多汽车中脱颖而出，也很符合莱蒂追求刺激、享受危险的性格。

作为唐老大的亲妹妹，米娅自然也受到了美式肌肉的熏陶。从变形金刚系列到迅速与激情系列，雪佛兰都是美国动作大片的标配。雪佛兰Nova SS是上世纪美式肌肉车的经典之作，可以说它是见证了美国汽车工业的历史，它的停产也被视为肌肉车黄金时代的终结。搭载着5.0L V8的双门性能顺应时代变成2.5L四缸发动机的四门家用车。

罗曼作为速度与激情系列的“搞笑担当”，在他眼里只要车够快，够拉风，他都能驾驭，上到柯尼塞格，下到战马警车，车型不专一，但都是速度级别的种子选手。不过这次他选择了JEEP基于牧马人打造的皮卡车型角斗士。搭载3.6L V6自然吸气发动机，最大动力290PS，峰值扭矩260Nm，匹配6MT或8AT变速箱，由于移植了整套牧马人越野系统，角斗士的越野能力在皮卡中绝对是傲视群雄。只不过油耗“感人”，属于“美系大V8”系列。

泰捷作为战队中的幕后技术指导，偶尔打助攻，偶尔也会冲锋陷阵。这次的座驾是享有东瀛法拉利之称的讴歌NSX，油电混合3.5T V6双涡轮混动发动机，最大动力580PS，零百加速仅需3.4秒，性能相当强悍，但外形着实有些低调，这样的性能利器想跑的慢都难。

精通电脑的职业黑客拉姆齐，是唐老大团队里不可或缺的人物之一。剧中座驾是一台来自英国的小众品牌Noble M600的跑车。Nobel没有大量的黑科技加持，他们奉行少即是多原则，不依赖任何的电子辅助设备，力求将最真实的驾驶体验反馈给同样纯粹的拉姆齐。这款Noble M600搭载沃尔沃的4.4T V8发动机，百公里加速时间约为3秒，急速可达到360km/h，性能表现出色，堪称性能跑车典范之一。

虽然《速9》票房扑街，但最为欣喜的就是“韩”回来了！一起“复活”的还有极具代表性的日系跑车丰田Supra。韩之前的座驾都是JDM，GTR是布莱恩专属，这次带回第五代黑橙双色涂装的Supra，既是对《速度与激情3：东京漂移》里韩的“不死鸟”马自达RX-7 Veilside改装版的致敬，也是对第一部里布莱恩驾驶的橙色涂装第四代Supra的纪念。全新一代Supra与宝马Z4同平台，用的也是同款B58发动机，目前已在国内上市。

雅各布作为唐老大的弟弟，在剧中却饰演了反派角色，虽然这一家子都是美系肌肉控，但他弟弟的选择明显要比大哥年轻不少。Mustang是《速度与激情》系列电影的常客，或许国内很多消费者依旧习惯称它为“野马”。Mustang Shelby GT500作为最强劲的Mustang，搭载5.2L机械增压发动机，这也是福特有史以来最强大的自然吸气发动机之一，匹配6速手动变速箱，最大马力536Ps，百公里加速时间为4.2秒，绝对是名副其实的肌肉战车。

从2001年《速度与激情》第一部开始，这部关于车的系列电影已经走过了20年，成为一代人的情怀记忆。影片的主角们也从激情少年逐渐成为没头发的大叔。每一部都不断突破飙车极限的想象力，在车这个命题作文上玩出新花样，但是不得不吐槽的是《速度与激情9》从剧情到场景都让老粉们失望透顶。

你会由衷的怀念《速1》演员的青涩与稚嫩，剧情也从早期的改装、赛车的主题演变成了拯救世界和平的英雄题材，虽然这是个正能量的转变，但改装车的内容却越来越少了，这多少让车迷、影迷唏嘘不已。