陆地巡洋舰是硬派SUV的活化石（LC70）

在这个时代，硬派SUV是极为稀有的产物，它不同于纯粹的越野车，也不同于传统的SUV。相比于越野车它更加的舒适，相比于SUV它又有更强大的通过性。专注于硬派SUV的厂商已经不多了，路虎算是其中一个，卫士和发现都是硬派SUV当中的标杆产品。

在为数不多的硬派是SUV当中，我们不能忽略的一个品牌一定是丰田。作为一个涉猎极为广泛的汽车制造商，丰田拥有高性能跑车、豪华轿车、SUV以及硬派SUV等等产品。在每一个细分市场中，丰田并非浅尝辄止，而是做到了精通。比如Supra、皇冠以及陆地巡洋舰在各自的细分市场都有着非常重要的地位。

而陆地巡洋舰在中国的地位又得到了进一步的升华，高配版车型甚至成为了一种地位的象征，其强大的越野能力反倒不是作为主要的卖点。特别是在藏区，拥有经济实力的大多数人，几乎都有一台陆地巡洋舰，再加上皮实耐用的特性，是名副其实的高原之舟。

今天要介绍的正式全新一代的陆地巡洋舰（代号LC300），相比于现款车型在各方面有着很大的提升，在保持了通过性的同时，进一步增加了舒适性、智能化配置以及公路性能。

设计上终于丢掉了油腻

外观和现款车型并没有特别大的改变，只是将车辆整体做得更加方正，也就更为符合人们对于硬派SUV的传统印象。其实在现款车型（LC200）上面，设计是有一些跑偏的。如果看过LC80时代的陆地巡洋舰，就会明白现款车型的外观有多么的不伦不类以及油腻。

因为越野车朝着豪华转变的时候，并不代表着会变得臃肿油腻，路虎卫士就是一个最好的例子：变得豪华之后却保留了曾经的精髓。而LC300就是要将留在人们心中的形象拉回正轨。它看上去方正了，更重要的是不那么油腻了。

动力总成也将取消V8发动机

动力总成当中唯一熟悉的就是代号为1GR-FE的4.0L V6自然吸气发动机，这将会作为入门级车型的动力来源。而再往上会有3.5T V6发动机，也就是国外的LS 500车型上所使用的那一台。在一些国家还将提供3.3T的柴油发动机，将会提供足够强大的扭矩。

各种V6发动机将用在LC300上面

变速箱也将使用爱信最新的产品：10AT变速箱，这也是目前纵置AT变速箱当中最为出色的存在之一。换句话说，有了更为强大的动力以及非常出色的AT变速箱加持，新一代陆地巡洋舰在公路性能上将会有着巨大的提升，甚至能够朝着一些豪华品牌看齐。

车辆的尺寸有着较大的改变，通过目前外国媒体的信息来看，车辆的长宽和轴距分别为4985mm/1945mm/2850mm，虽然车身长度大幅度缩短，但是轴距保持了一致。因为换代车型抛弃了老款车型臃肿的前后包围，变得更加干练也更符合硬派SUV的定位。

硬派SUV有着广阔的市场前景

硬派SUV有着出色的实用性，就拿卫士来说，它足够的豪华、有着强劲的动力、出色的空间以及豪华的设计，几乎适用于各种场合。除了偏向于豪华的硬派SUV，更为接近于越野车的硬派SUV也受到了极大的欢迎，比如国内的坦克300以及福特Bronco，都受到了极大的欢迎。

毕竟消费者对于传统的城市SUV已经感到审美疲劳，而硬派SUV相对来说还是稀有物件，再加上如今的硬派SUV兼顾了动力、舒适以及豪华，价格也没比对应级别的SUV高出多少，同时还更加个性化，因此消费者将更多的目光投向了硬派SUV。

陆地巡洋舰在国内市场本就有着极好的口碑与历史渊源，因此在换代之后在国内根本不愁销路。

极大可能会推出高性能版本

接下来这个信息绝对会让人感到惊讶，这也是从未出现过的“传新”版本，因为有极大可能将会推出GR版本，也就是高性能版。

近两年丰田对于GR可谓是强势推出，随之而来也有一些对应的车型诞生，比如GR Supra、GR Yaris，可能不久之后还会推出GR Corolla。可以看出丰田对于推广GR品牌有着很强的决心，当然这也是提升品牌高度很好的一个办法：不一定非得用豪华，高性能车也能够很大程度上的提升品牌高度。

再加上掌门人丰田章男本就是一个赛车爱好者，所以丰田力推GR品牌也就不足为奇。再加上海外的网友在陆地巡洋舰的申报信息中，找到了一个与最新GR86同款的GR标识的启动按钮，这表明新车将会推出GR版本。

只不过GR品牌也分为了四个不同的等级，入门级GR PARTS可以理解为仅提供外观运动套件，就像奥迪的S-line一样；更高一级的GR SPORT则在此基础上由GR部门针对悬架进行重新调校；接下来才是真正的GR，该车型整体由GR部门调校包括动力和悬架系统；最顶级的GRMN，这将由GR部门全权进行开发，就像奔驰AMG GT系列一样。

而陆地巡洋舰大概率会是GR SPORT车型，对于动力应该不会有太大的升级。但这对于消费者来说已经是石破天惊的事情了，可能丰田章男也是真不想让陆地巡洋舰再油腻下去了。

国内市场推出混动版的概率更大

从目前的信息能够了解到，海外车型暂时没有混动版本，但是国内对于燃油消耗量政策过于严格。引进大马力燃油版的陆地巡洋舰会提高丰田在中国市场上的车企平均燃料消耗量，从而面临政府罚款。因此丰田很有可能针对中国市场推出特别的混动版本，比如RX450h上的那一套混动系统，这样就可以在保证动力的同时，大幅度降低油耗。

甚至针对于2025年达到4L/100km的车辆油耗，丰田为此专门推出一款插电混动版本进一步降低油耗也难说。

新一代陆地巡洋舰在海外上市之后，丰田中国肯定会以较快的速度引入中国市场，因为它在国内实在是太吃香，有一大票人等着购买呢。至于针对严格的油耗政策，丰田可能会在短时间内推出混动特别版本进口或者是像目前一样国产。至于GR版本，这个基本上不用想，因为将硬派SUV运动化（高性能化）做成功的只有G级，陆地巡洋舰在国内就是充当门面的一款车，做好豪华感就够了。