BMW X3 M和BMW X4 M丰富了BMW M家族的产品线，排气也进行了全方面的升级，增加了明显的响亮品质，特别是在高负荷和高发动机转速下，从而使声音更加浑厚，M运动型排气系统装配了排气阀门，兼顾了多场景使用的特性。动力通过带Drivelogic的8速M Steptronic变速器传输到后轮。除了全自动换档外，它还可以通过顺序选择驱动位置进行手动换档。除了中控台上的新M档换档杆外，方向盘上的换档拨杆也可用于此目的。在手动模式下，可多次降档至最低可能档位，以便能够利用发动机阻力扭矩进行制动。加速时，即使到了红区，也不会触发强制升档。

  M xDrive全时四驱系统更是BMW X3 M和BMW X4 M的杀手锏，它将动力传输给四个车轮，无论是平顺性还是行驶品质都是一流。电子控制的M xDrive与DSC（动态稳定控制）系统联网，当后轮达到其动力传输能力的极限时，它仅将部分驱动扭矩导向前桥。驾驶员只需按一下按钮，不仅可以影响行驶稳定性控制的工作方式，还可以影响前后轮之间的驱动扭矩分配。M xDrive全轮驱动系统与主动式M差速器的中央控制交互作用确保了发动机功率的无损耗传输。

座椅运动感十足，又兼顾了包裹性与舒适性。

同样两款配置的车辆，你会选择X3M还是X4M？