近日，一组关于东风风神奕炫MAX混动版车型的申报图在网上流传。随着2021年的来临，不少车企都开始加快电动车或者混动车型的布局，相比纯电动车型，混动车型显然更受车企喜爱。跟燃油车改动并不算太大，同时也可以为将来推出纯电动EV车型起到缓冲的作用。特别是混动车型同样有着出色的油耗经济性，也是当下不少车主倍为推崇的原因所在。

从此次曝光的申报图看，新款东风风神奕炫MAX混动版车型在外观设计上继承了现款车型的设计风格。新车前脸依旧颇具进攻性，犀利的鹰眼式前大灯内部采用了多点矩阵式光源，中网的造型还是充满了激进感，营造出了一种万箭齐发的感觉，更被不少网友评价为顶板车。搭配底部双段式进气格栅，和三角翼造型的雾灯区域，让这款新车充满了辨识度。

在车身侧面，东风风神奕炫MAX混动版依旧采用充满运动气息的双腰线设计，上腰线从前大灯处延伸至后车窗下方，下腰线从尾灯处延伸至前门把手处，看上去充满了空气律动感。密集的多幅式合金轮毂搭配溜背式设计的车身，也让这款新车更具运动感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4797mm*1870mm*1475mm，轴距为2770mm，在同级车中有着出色的空间表现。

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从车尾部分看，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，狭长的灯带式造型充满了潮流时尚感。底部采用了隐藏式排气口，凸显了新车节能省油的油耗表现。

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在动力方面，东风风神 奕炫MAX混动版车型提供了一套搭配1.5T涡轮增压发动机的混动系统，最大功率可达123kw，百公里油耗仅4.3L，依旧有着出色的动力表现和油耗经济性。此次新车虽然没能推出搭载EV动力的车型，但从新车的隐藏式排气口设定上也可以看出，未来这一车型很大概率会推出纯电动车型。特别是在新能源汽车市场大热，未来传统燃油车向电气化转型基本已成定局的当下，东风风神也应该今早开始新能源市场的布局，加快电气化车型的推进。

总的来说，此次的新车主要是对动力方面进行了完善，内饰方面是否会做出升级还需要进一步的消息。