全国零售量-汽车销量数据查询_保有量数据分析-达示数据www.daas-auto.com

整体市场

5月整体乘用车市场终端零售量为169万辆，同比上升6.5%，环比上涨2.8%。2021年1-5月累计销量873万辆，累计同比上涨40.77%，累计增速趋势持续走低。

细分市场

5月各细分市场同比增幅受疫情影响逐渐减弱，轿车市场以81万辆的月度销量依旧占领市场的主导地位，同比增长6.9%，环比上升2.4%;SUV市场5月销量达79万辆，同比上涨5.2%。

厂商情况

5月仅德系销量环比下跌1.5%，其他系别均呈上涨的势态，其中法系环比增幅最大，上涨幅度达21.1%。5月TOP10车企榜单中，前三宝座位次不变，其中一汽-大众销量虽然遥遥领先，但销量同环比均呈下跌的趋势;吉利汽车夺得榜单第四，为榜单中环比涨幅最大的车企。

整体市场

5月乘用车市场终端零售同比上升6.5%

5月整体乘用车市场终端零售量为169万辆，因疫情带来的低基数效应影响逐渐减弱，5月同比上升6.5%，环比上涨2.8%。

2021年1-5月累计销量873万辆，累计同比上涨40.77%，累计增速趋势持续走低。

各细分市场同比增幅受疫情影响逐渐减弱

5月轿车市场以81万辆的月度销量依旧占领市场的主导地位，同比增长6.9%，环比上升2.4%;SUV市场5月销量达79万辆，同比上涨5.2%。

5月仅德系销量环比下跌1.5%，其他系别均呈上涨的势态，其中法系环比增幅最大，上涨幅度达21.1%;销量同比方面，自主品牌同比涨幅最大，上升27.6%，而日系则下跌8.2%，且份额环比下跌0.5%，同比下跌3.8%。

5月车系国标销量状况

TOP10车企榜单：吉利汽车环比涨幅最大

5月TOP10车企榜单中，前三宝座位次不变，其中一汽-大众销量虽然遥遥领先，但销量同环比均呈下跌的趋势，且份额同比下跌1%;吉利汽车以不足1千台的销量优势超过长安汽车夺得榜单第四，环比增长8.6%，为榜单中环比涨幅最大的车企。

重点细分市场

紧凑型轿车市场表现-top3竞争激烈，英朗以微小优势蝉联榜首

5月紧凑型轿车销量为43.5万辆，同比下降3.6%，环比上升4.8%;份额为25.8%，同比下降2.7%。

5月紧凑型轿车中，英朗和卡罗拉的冠军之争仍然相当激烈，英朗以不足100台的销量优势守住了冠军宝座;朗逸Plus月销2.3万辆位居第三，同比下跌9.3%，占5.3%的市场份额;5月前十榜单中轩逸经典销量同比跌幅最大，下跌幅度超过30%。

紧凑型SUV市场表现-GS75 PLUS月销1.7万辆超越4月销冠CR-V

5月紧凑型SUV销量为41.6万辆，同比上涨5.8%，环比上升6.7%;份额为24.6%，同比下降0.16%。

5月紧凑型SUV中，CS75 PLUS月销1.7万辆超越4月销冠CR-V，以4.2%的市场份额夺得冠军宝座;CR-V 5月仅售出1.5万辆，同比下跌6.5%位居第二;而哈弗H6销量持续走低，同比下跌27%。

中大型MPV市场表现-GL8仍以绝对优势领跑中大型MPV市场

5月中大型MPV销量为5.6万辆，同比上升28.8%，环比下跌8.3%;份额为3.3%，同比上升0.58%。

5月中大型MPV中，GL8销量同比增长34.5%，仍以绝对优势领跑中大型MPV市场;5月M8销量达近6千台，为前十榜单同比增幅最大的车型，占领10.7%的市场份额;紧随其后的艾力坤 HEV以8.5%的市场份额位居榜单第三。

以上内容节选自达示数据5月乘用车销量分析报告

2021年5月乘用车销量分析报告-达示数据-专业的汽车数据交易平台www.daas-auto.com

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