2021粤港澳大湾区车展，全新一代 雷克萨斯NX迎来国内首秀。此次展出了350h和NX400h+两款车型。其中，NX400h+意义重大，是雷克萨斯旗下的首款PHEV插电式混合动力产品。据悉，新车将于年内上市发售。

两种风格外观，更加时尚、犀利

全新雷克萨斯NX的外观采用家族的最新设计方式，标志性的纺锤形进气格栅线条更加凌厉，同时大灯造型以及雾灯区域都进行了升级，整体视觉效果更加时尚、犀利。与此同时，新车还继续提供普通版和F Sport两种风格的套件，运动版本有着更大的侧面格栅开口。此外，未来引进国内的新车还提供全新的超音速流光金属色、碧空蓝色以及烈焰玛瑙色等更多车漆选择。

侧面整体线条与现款差别不大，但对部分勾勒的棱线造型和走向进行了调整，并针对外观提供F Sport运动套装可选。尺寸方面，新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距2690mm。对比老款在车身长度增加了20mm，宽度增加了20mm，高度降低了5mm，轴距则增加了30mm。

尾部最独特的设计在于采用了时下流行的贯穿式尾灯组，既提升了设计感，也增加了夜间识别度。另外，尾部也取消了品牌LOGO而转用LEXUS英文代替，牌照框也进一步放大，同时两侧下方排气和风道区域辅以镀铬饰条修饰，保险杠区域质感也进一步提升。F SPORT版本后扩散器还采用运动样式，排气则采用隐藏式设计。

采用非对称设计，科技感、品质感提升

内饰方面有了质的飞跃，整体视觉感、科技感相较于上一代车型又有明显提升。据官方描述，新车采用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱，非对称的中控台和深浅搭配的双色内饰也是雷克萨斯惯用的风格。

搭载大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏组合，其中中控触控屏高配车型最大可扩展至14英寸（标配9.8英寸）。引进国内市场的版本将针对车机进行本土化优化升级，支持Apple CarPlay和百度CarLife等互联功能以及本土化应用的安装，可OTA远程升级。

安全性能方面，全新雷克萨斯NX将配备经过升级的LSS+雷克萨斯智能安全系统，提供预碰撞安全系统PCS、交通穿行警示、全速域自适应巡航、车道偏离警示、智能车道循迹、变道辅助、交通标识识别、预判式主动驾驶辅助等。同时可通过App实现数字钥匙、远程遥控泊车辅助、360度远程监视等功能。

提供燃油+混动+插混多种动力组合

未来引进国内的雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力的车型，对应的型号将分别为NX 260、NX 350h以及NX 400h+，燃油版匹配8速自动变速箱，而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。

而针对全球市场，新一代雷克萨斯NX推出搭载全新的2.4T汽油发动机NX 350，并搭配8速手自一体变速箱、阻尼可调的悬架以及电子控制全时四驱系统。

总结：目前在售的这一代雷克萨斯NX由于已经处于生命末期，不要说和BBA旗下的GLC、X3、Q5L比，即便是面对豪华品牌第二梯队中诸如XT5、XC60、航海家等车型也处于相对较弱的地位。好在此次全新一代雷克萨斯NX内外饰革新，同时还基于GA-K平台打造，从目前上市的几款基于该平台打造而来的产品的表现来看，换代NX还是很值得期待的，预计新车将在年内正式上市。各位也不妨猜猜看，全新雷克萨斯NX后续定价会是多少呢？是否会成为ES之后，下一个爆款车型呢？