在经历了“一波三折”之后，在7月17日迎来一年一度的粤港澳大湾区车展。其作为华南地区的汽车盛宴，不少车企纷纷亮相旗下重磅新车。尽管本次车展只是区域性的展会，还是有不少重磅新车亮相粤港澳车展的，其中就有三款重磅轿车，下面让我们先一睹为快吧！

在外观设计方面，小鹏P5车身柔和圆润，但前脸通过犀利的线条勾勒出较为动感的造型，具有较强的视觉张力。同时，它继承了小鹏P7的“X-光剑”贯穿式LED大灯，并且支持光剑3.0智能交互灯语。值得一提的是，小鹏P5在雾灯区域配备了激光雷达，这款激光雷达来自大疆旗下的Livox，可以实现厘米级的高精度测距。激光雷达的探测距离远、空间分辨率高，并且不受环境光的影响，对行车安全更有保障。

车身侧面造型较为流畅，车身底部大范围的黑色装饰件也进一步降低了其视觉重心，达到低趴的效果。车门把手也采用了隐藏式设计。在车尾方面，小鹏P5的车尾造型饱满，平直的线条加以贯穿式的尾灯设计营造出不错的层次感，并强化了横向视觉宽度。贯穿式的LED尾灯带同样采用了“X元素”设计，与前灯组遥相呼应。

内饰部分，小鹏P5内饰较为简洁大方，做工用料也可圈可点。值得一提的是，小鹏P5并未使用与小鹏P7一致的连屏设计，而是采用了风格更贴近小鹏G3的悬浮式中控大屏。小鹏P5搭载了XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，由于双激光雷达的配备，可覆盖更为复杂的用车场景，尤其是人们通勤占比时间更高的城市路况也能够安全放心使用。

此外，小鹏P5采用了前排座椅可全放倒的设计，可在休憩时间获得一个较为舒适的环境。动力系统方面，小鹏P5搭载一台最大功率155kW，最大扭矩310Nm的驱动电机，并配备容量为55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh三种电池，NEDC续航里程分别为460公里、550公里、600公里。

外观方面，MG6 XPOWER采用了运动扰流造型设计，流源式极燃竞速前格栅、LED数字光轨大灯、"X"造型熏黑运动尾灯全碳纤维极轻尾翼、双排双出气动扩散器等设计的呈现，彰显运动型格。此外，XPOWER专属标识在门槛饰条、侧裙端口、中央扶手、尾翼端板等20多处均有出现，迎宾踏板处还镌刻了代表XPOWER身份标识的专属限量版编号

内饰方面，MG6 XPOWER内部动感、质感俱佳。整体内饰采用撞色缝线设计，绿灰双色的强烈对比，彰显出其纯粹的赛道基因。三辐式多功能方向盘，采用Alantara材料包覆，为驾驶者带来良好的运动抓握。全车门内板饰板采用高端麂皮材质，打造高品质触感。

MG6 XPOWER还将搭载多种赛用级配置，赛用级6活塞XPOWER卡钳搭配赛用级刹车套装，匹配底盘性能，增强刹车力度和精度，轮胎采用法国原装进口的赛用级米其林高性能半热熔花纹轮胎，带来极致的抓地表现力和精准的转向控制力。与轮胎相搭配的是赛用级X锻造轮圈，在提升强度同时降低自身重量，延长使用寿命，通风冷却效率提升12%。此外，MG6 XPOWER采用全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬挂弹性元件，刚性与耐久性表现出色。跑车级单筒后减震器，高充气反弹力，低迟滞，响应快，满足更高操控需求。多处细节，尽显赛道基因。动力方面，MG6 XPOWER搭载上汽“蓝芯”1.5T涡轮增压发动机+高功率永磁同步电机，匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大功率224kW（305马力），峰值扭矩480Nm，百公里加速仅需6秒。

在外观方面，上汽大众新款 帕萨特在细节部分进行了调整，新款帕萨特前脸采用了最新家族设计，燃油版车型搭载密条幅式前格栅，插电混动车型则采用了最新的点阵式格栅。此外，新款帕萨特还对下保险杠进行了重新设计，贯穿的设计手法拉伸了前脸的视觉宽度。而插电混动车型前包围与燃油版略有不同，前包围两侧采用C型LED日间行车灯。

侧面来看，新款帕萨特基本和现款车型保持一致，不过新款帕萨特对车身尺寸进行了一定升级，长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，长度方面增加了15mm。尾部方面，新款帕萨特最大的变化在于采用了贯穿式设计的尾灯组。

动力方面，新款帕萨特燃油版车型继续搭载1.4T、2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为110kW（150马力）、137kW（186马力）、162kW（220马力），峰值扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。新款帕萨特PHEV车型继续搭载1.4T发动机与电机组成的插电式混动系统，传动匹配7速双离合变速箱。

以上介绍的三款重磅轿车，它们都会在车展上进行展出，为粤港澳车展的新车阵容增添色彩。这三款新车中既有全新车型，也有中期改款车型，到底谁能成为轿车这个细分领域的“佼佼者”呢？让我们一起拭目以待吧！