在整个豪华车的领域里，BBA抢占了市场的大量份额，在这里面奔驰是不可小觑的，作为国内豪华中级车的标杆车型之一， 奔驰C级深受国人喜爱，也是奔驰在国内市场的主销车型。据悉国产版全新一代C级或将在8月27日开幕的成都车展上市。

全新一代奔驰C级还是采用家族式外观设计，依旧没有丢弃它“小S级别”的称号。在外观设计上，延续了全新奔驰S级的设计元素， 采用了被称为“星河格栅”的前中网，大灯也是和奔驰S级相同的样式，并且同样会采用260万像素的高分辨率数字大灯，值得期待。立标版本则是采用了盾型的中网，并加以横条的装饰，看起来更加的稳重大气。此次换代推出了两款外形设计，不过亮相的仅有运动版车型，它原本倒梯形的中网此次换成了正梯形，内部的网状装饰也更换成了“满天星”设计，而且整个车头部位更有前凸的感觉，整体给人更为年轻化的视觉体验。

车身尺寸方面，全新一代奔驰C级的长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mm，轴距达到了惊人的2954mm，要知道这样轴距已经超过了进口运动版的奔驰E级。车身侧面来看，轴距的加长也让它的车身看起来更加的修长。尾部采用了水平延展的双段式尾灯，内部采用了矩阵光源。

内饰部分，全新一代奔驰C级车内，内部延续奔驰S级内部的豪华质感，同样使用在中央竖起的中控大屏，尺寸虽比奔驰S级中的中控屏幕略小一些，但是依旧更偏向驾驶方位，对比宝马3系的悬浮式中控，全新一代奔驰C级则更有豪华品牌的高级感。此外，全新一代奔驰C级还采用了奔驰S级身上才有的科技配置，比如奔驰最新的数字像素大灯技术，可以实时调节大灯的照射角度和照射范围，并且将会搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持OTA升级。

最后是动力部分，新车将会有三个动力版本，分别是最大功率168马力的1.5T版本、最大功率204马力的1.5T+48V轻混版本和同样最大功率204马力的2.0T发动机版本，三款动力版本都将会搭载奔驰最新的9速手自一体变速箱。

动力方便在此次换代升级上是一大亮点，相较现款也有了较大提升。全新一代奔驰C级在动力系统上全系都搭载了48V轻混系统，动力方面的账面数据确实比以前更好，同时燃油经济性也比之前更高。

总结：这次奔驰C级换代的重点就是放大它一贯的豪华与科技并存的优势，还糅合了时下年轻消费者青睐的运动感，比同级别其它品牌有着更广的市场范围。并且奔驰C级一直以来就有极高的人气和销量成绩，加上这次全面升级，相信全新一代奔驰C级重回巅峰指日可待。

好啦，大家对这辆小“S”还有什么想说的，一起讨论一下吧！