如果说科目几最难，或者说哪个项目比较难？可能有很多人会去说倒车入库最难，但我个人觉得是科目二中的半坡起步，这对于绝大多数考生来讲，是很难操作的，毕竟驾车时间短，不能做到手脚并用，而且是属于特殊路况的驾车，心里慌张是一定的，今天咱们就针对半坡起步这个项目，单独地介绍一下，掌握好小技巧，一把过都不是事！

首先来了解一下半坡起步的基本规则，车辆在停止后，保险杠未定于线内，且超出前后50CM是不合格的，另外不超出50C没事扣10分，车辆停止后没有在30秒内起步，是不合格的，另外车子压在了边缘线上也是不合格的，除此之外溜车也是要扣10分，所以简简单单的一个半坡起步，有众多细节要注意，首先就是要注意的，车子一定要停靠在规定区域，并且离边缘不能大于30CM，此外还要在30秒内停车。

半坡起步在找点位停车上，教练会让每个学员来辨认点位，通过学习教练让记住的点位即可，毕竟每个驾校的车型都不一样，小编在考试的时候还是皮卡车型，所以没有办法找到共同点，多数都是看雨刷和车头，车头与线平行就踩住刹车，这个时候是在规定的停车范围内，而距离边缘30公分，我们是看雨刷上的一个点来进行的，大家可以试着去找一下，但最好还是根据教练指示来进行，毕竟教练教的才是最符合你们当地考试项目规则。

其次最难的地方就是车辆停止后，在重新启动，相信很多学员都是在这个环节出现失误，然后从而挂科的，我们在停好车辆之后，此时的脚是踩着刹车的，准备启动之后，是要先踩离合，然后挂挡，这个时候的脚是不能松开的，在挂上档位之后，缓慢地松离合，等到车身出现抖动现象，这个时候可以慢慢松刹车，有的驾校是用手刹来进行代替的，这个是同样的，大家在松离合的时候，一定要注意前引擎盖的抖动，一定是要刚抖动的时候，就开始慢慢松刹车，要不然也会导致熄火的现象。

其实驾驶证考试没有那么难，只是每个项目要注意的细节较多，东西多了总是会被遗忘，这也导致很多人考试不合格，只要平时勤加练习，在到考试的时候放平心态，科目二其实也没有那么难，更别说半坡起步这个项目了。