都说大众减配,为啥最后还是买大众?内行人:这几个优点不得不服

我相信很多人在国内见过最多的车就是大众,毕竟大众市场在我国占据了近50%,作为一款已经在我国发展了30余年的老品牌车,每次推出的新款车销量都十分不错。不过对于大众有所了解的朋友应该知道,近些年业内都在说大众汽车在配置上减得越来越重。但即便如此,还是有很多人在买车的时候第一个想到的就是大众,这是什么原因?难道大家都愿意吃亏?


首先,虽然说大众减配,但是它的质量依旧非常不错,仅仅在质量这方面上,大众就碾压大多数同价格的汽车。大众的制造工艺源于德国,而德国人是以严谨务实著称的,所以,大众品牌的汽车,汽车的工艺制造水平也是非常不错的。


其次,大众对我国市场早已进行了深入研究,对于我国的审美已经了如指掌,大众的各种车型,新桑塔纳,朗逸等国内特供车的造型都是十分符合我国审美的。所以,虽然大众出现了减配,但是综合外观和价格配置,还是有很多人选择大众汽车的。


大众在我国已经有了几十年的时间,从最开始的奥迪100到今天的各种款型,其车子无论是质量还是外观,都比较受国人欢迎。就算是比较早期发售的车子,在今天用来依然十分不错,完全没有一副被淘汰的感觉,尤其是其曾经发售的老款桑塔纳和捷达这两款车,经过测试,开个十几万公里都是完全没必要修的。


而实际上,追根溯源,网上说大众减配的往往是其它车行的人传出去的。况且车子减配不是什么罕见的事情,很多车企生产的车辆都会出现不同程度的减配。而之所以只有大众减配被传开了,我认为是业内人士眼红大众的销量导致。


当然,最近大众的新款帕萨特在碰撞测试中成绩垫底,这个事一经传出就让很多人感到震惊。所以眼见为实,耳听为虚,各位朋友如果想要买车,最好还是在多途径多角度收集相关数据,千万不要被坑了。各位朋友认为大众品牌怎么样呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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