本周汽车界的热门话题当属蒙特雷汽车周（Monterey Car Week），为什么不呢？车展——尤其是这种规模的车展——长期以来一直在我们的日历上留下印记，大牌厂商们都希望通过令人惊叹的展品和新的创作来吸引聚光灯。例如宾利承诺了巨大的传播；奥迪向我们展示了一个变形跑车的概念；帕加尼将炫耀其最新的限量版Huayra。此次活动中也将有较小的高品质套件，其中一家公司正在展示一种特殊的Mini Cooper复原组件。

中所周知，本田的发动机在业内一直名声显赫，超高转速超强稳定，被称为F1赛场上的最强BUG，而MINI则是英国尺寸最小、性价比最高的家用轿车，将这两个风马牛不相及的元素组合在一起产生化学反应的正是一家来自加拿大的新星改装商Spectre Vehicle Design。

该公司推出的这款“跨界”版MINI被命名为Spectre Type 10，使用本田著名的K20发动机，该发动机于MINI原发动机一样都属于小型发动机，但是K20系列的最小马力远高于MINI，尺寸也略大，其核心短缸体设计和i-VTEC系统保证了K20系列强大的动力和稳定的性能，同时该系列也是北美的F3、F4的参赛引擎，不同的是F4不适用涡轮增压器，无论如何，K20的加入决定了Type 10的不凡，在Spectre的调教下，Type 10 搭载的K20可最大爆发230匹马力。

除了K20的加入，Type 10还使用 Haltech ECU 控制系统以增加行车稳定，配合经典MINI的短轴距，Type 10可以说是一台非常小巧灵活的速度制造机，并且值得一提的是，Type 10并未使用Mini传统的前置前驱布局，取而代之的是全新的中置后驱设计，最大程度的合理分配了前后重量比。

除了动力，Spectre也没放过内部，Type 10对Mini的内部进行了全面升级，原木的面板，皮革包装的内饰，复古风格的赛车座椅和方向盘，重新设计的10英寸Minilite轮辋拥有更好的散热能力，四活塞制动，带限滑差速器的六速变速箱，整装后的Type 10车重仅有1700磅（771公斤），配上230匹的K20，这台看起来非常好玩的改造版Mini将缔造新的传说。