周瑜曾经在发出“既生瑜何生亮”的感慨，有的时候同辈的光芒太过耀眼了，就容易让人忽视一些原本也很优秀的人或者事务。就像今天要说的这个车——英诗派，上市至今，对于大部分人来说，它既熟悉又陌生。大家都知道与它师出同门的雅阁，却不知道，原本定位比它更高的英诗派。自1989年面世以来，英仕派历经五代传承，三十二载进化，始终为时代精英提供高品质驾乘体验

这次有幸在浙江余姚的英仕派媒体试驾会见到了他，我就来和你们说说英仕派有什么不一样的地方。

形：知性格调美学

英仕派在外观设计上更注重优雅气质与跃动感的交融。动感的溜背式车顶、简洁的前杠造型以及优雅灵动的车身线条，英仕派的知性格调美学与人文余姚的雅致之美相得益彰。新增银黛灰珍珠漆车色，进一步提升整车的高级感。英仕派长宽高分别为4924*1862*1449 mm，尺寸基本和雅阁相同稍微长了十几厘米，分段式的前脸显得更加的优雅。

新车内饰采用红黑撞色设计，缝线细腻，质感十足。同时，10.25英寸中控大屏、同级罕见的后排杯托氛围灯、无线充电功能等配置，让英仕派的内饰更具格调，增添了驾乘的舒适性与趣味性。

动：解锁灵动驾趣

英仕派仍提供燃油、混动双动力选择。其中，锐·T动车型采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，虽然是匹配CVT无级变速箱，但是因为东风优异的发动机调教，新车的动力响应也有所提升。而且特别的剩油，百公里综合油耗低至4.2L

智：全新智慧出行

基于用户场景的全新需求，英仕派在智能互联、智能驾驶方面实现双重进化。英仕派搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，升级智能导航、手机远程操控、日常车家互联、OTA在线升级等丰富功能，让用户沉浸式感受“人、车、家”互动的全新智慧用车体验。

智能驾驶方面，英仕派搭载的Honda SENSING安全超感系统，在原有的CMBS™、ACC、TSR、RDM、LKAS、LDW等配置基础上，新增TJA交通拥堵辅助系统，能实现0-70km/h的车道保持与跟车功能，减轻用户低速拥堵时的驾驶负荷。此外，新车对ACC、LKAS等系统进行优化调校，使车辆在高速巡航时减速更平滑，同时提升转弯时的性能，进一步优化智能驾驶体验。