说到林肯，很多人对这个品牌的概念是美国传统豪华品牌。虽是作为享誉全球的百年车企，但由于进入中国市场较晚，其影响力并不如已经在中国耕耘二十年的德系豪华品牌BBA和美国品牌凯迪拉克。而自从2014年时任福特CEO的马克·菲尔兹宣布重返中国市场，才让更多人知道林肯。

       林肯进入中国市场后，国产的SUV冒险家、航海家、飞行家都取得了良好的口碑，但一直等不到国产轿车的消息。而今年广州车展，林肯基于概念车Zephyr Reflection打造的首款国产轿车Zephyr正式亮相开启预售，让人们对美式豪华有了全新的认识。

       Zephyr中文名叫 林肯Z，这款车几乎5米的车长，长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm，对比同为中型车的3系、A4L、C级是完全领先，几乎达到了中大型车的尺寸。

       外观上，林肯Z将标志性的贯穿式灯带运用到了头灯上，搭配Lincoln Star星耀前格栅，这样的前脸让人过目不忘。车侧带有ZEPHYR字样的铭牌和隐藏式门把手相完美结合。车尾也使用了贯穿式灯带的设计，LINCOLN标志嵌于其中。特别的是，当车主靠近车辆时，前后大灯会流动型亮起，林肯标志随之点亮，氛围感十足。

       最值得关注的是这款车的内部，进去以后真是惊喜满满。相比之前按键众多，较为繁杂的内饰布局，这款林肯Z的中控保留了一排极简的中控多功能旋钮，电子按键换挡位于中控大屏下方，看起来简洁大气，双拼的颜色也显得格外时尚。

       最引人注目的是12.3英寸全液晶仪表+27英寸贯穿式全景大屏，屏幕可以对内容进行完整或分屏显示，支持多点触控，让乘客也能在路途中体验到出行乐趣。相比于之前较老的车机系统，这次选择最新了的人机交互系统Constellation来实现人车交互。坐在这样的车内，让你就像在太空座舱，科技感十足。

       动力方面，林肯Z搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力为238匹，峰值扭矩为376牛米。

       作为首款国产轿车，林肯Zephyr这次力争抢占中国B级车市场的份额，在空间尺寸上似乎对于竞争对手们就是在“降维打击”，25.5—34.2万的预售价在价格上也比动辄30万起的同级BBA更吸引人。这款新车的豪华程度也让大家对美式豪华有了新的理解，即使强如BBA看到也得慌神。