消息
首页
精选
大咖评车
用车宝典
技术解读
玩车行家
行业分析
二手车
自驾旅行
新能源车
热点聚焦
汽车文化
全部车家号
搜索
搜索
运营主体:万**
运营地址:重庆-重庆
联系方式:173****7182
内容生产类别:汽车资讯
IP属地:重庆
万燕波说车
2
个
+ 关注
499
粉丝
|
416
作品
姿绅,非物质文化车评人
返回
搜索
0
条结果
搜索
全部
文章
视频
车单
音频
栏目
小米SU7 23.98万?还有几小时就发布会了,小米SU7又有价格流出来了,根据“彩排现场照”,价格区间在:23.98万-32.98万。后续马上小米公关经理就辟谣了。其实都不用小米来辟谣,这种P图侠太多了。尤其是这个关键的时间节点。只要没到正式价格公布的那一刻,我可以肯定的说,全中国知道小米SU7价格的不会超过10个人。现在网上到处都是价格竞猜,有那个精力去P图,不如去参与一下,我看某些人的奖品和奖金还真不错。价格预测大家都看烦了,那我就预测一个订单数:3万!
#品牌分析
万燕波说车
41
浏览
2024-03-28 17:24
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
飞凡汽车还活着,但真不如转投荣威前段时间,往上已经传的沸沸扬扬的“飞凡汽车没了”,甚至不少内部人士都已经确认,飞凡将不会再独立运营了。导致不少车主都已经开始在网上吐槽了。现在事情又有转机了,在今天的飞凡汽车年度经销商大会,CEO明确了飞凡汽车还将独立运营,且每年推出一款新车。说实话,走到了如今这个地步,飞凡真没必要再挣扎了。两款车月销加起来不足500,明摆着烧钱。虽然网上确实有不少人等着买15万的飞凡,大叫着“15万必买”、“倒闭了都算我赚”,但等你真的不行了,你看看他们会不会真去买。现在很明显上汽的重心是放在智己品牌上的,飞凡不上不...
#品牌分析
万燕波说车
1
浏览
2024-03-28 17:12
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
为什么很多人不想小米汽车太贵?因为他们是真的想买。今天突然看见这张图,觉得这个网友的想法真的是说到了很多人的心坎里。为什么很多新势力、新品牌,动不动大几十万的售价没有人嫌贵?因为它们已经脱离了“大众”,真正将这些车定位目标车型的人是对价格没有那么敏感的。而小米不同,从小米手机开始,大家对小米的印象就是行业的颠覆者,雷军的一句:“让每个人都能享受到科技的乐趣”,收获了一大批坚定的米粉。对于米粉来说,为什么希望小米低价,就是因为相信小米的品质,也希望能够感受一下小米汽车的魅力。同时“低价高品”是大多数人对小米的印象。所以即便到了...
#品牌分析
万燕波说车
31
浏览
2024-03-28 16:51
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
理想起诉理想的一审判决下来了,但我觉得这件事理想汽车做得没毛病总有人觉得理想汽车是因为贴膜店用了“理想”两个字去起诉的,但实际情况理想汽车早就已经明确说明过了:是因为这家贴膜店“冒充理想汽车官方”进行销售、团购等商业活动,并被当地车主举报。虽然店家早就用了理想这个名字,但肯定是后续看到理想汽车热卖之后动了歪心思,打着理想汽车“官方贴膜”之类的名号进行促销,然后被理想车主发现后被举报。店家肯定不认啊,所以就开始围绕“理想汽车居然不让人用理想两个字,没天理”这个路子开始喊冤,结果显然还是没有得到法院的认可。后续店主好像还要选择上...
#品牌分析
万燕波说车
29
浏览
2024-03-28 15:32
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
CLTC其实不用多说,大家都知道这个测试标准测出来的续航都很“虚”,因为完全就是按照理想环境测出来的。没有考虑到实际使用中的包括外部温度、空调等影响因素。至于怎么测续航更准,其实没有任何一个测试标准能说自己完全准确。这东西只是一个测试标准,只有参考价值。但是好处是用统一的标准,统一了所有变量测试出来的数据,是最权威的数据。对于这些续航测试,在目前阶段我们只能客观地看待。相信随着电动汽车的不断发展,充电设备的不断完善,工信部数据可以更加贴近实际使用。如果一定要有一个数据的话,其实有个大致的数据是通过电量来计算续航里程的,一般的电动...
#品牌分析
万燕波说车
39
浏览
2024-03-28 11:38
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
合资B车干到13万级别,卷到飞起昨天北京现代全新一代索纳塔正式发布了,1.5T版本从13.98万-16.28万;2.0T版本16.38万-18.68万。这可是合资中级车啊!14起。2.0T 16半不到起,顶配不到19!两年前哪敢想。外观不用多说,个人认为算是目前韩系车天花板,也很有这个时代的“新能源味”。而且动力表现也相当不错,1.5T最大功率170马力,最大扭矩253牛米,2.0T版本最大功率250马力,最大扭矩353牛米,这套动力可要比日系同级强不少啊。但对于不着急买车的朋友,还是那句话,再等等!毕竟网传帕萨特都被干到12万了,索纳塔作为新车来说价格是不错,但后续一定还有更大的终端优惠...
#新车资讯
万燕波说车
5
浏览
2024-03-27 17:14
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
比亚迪元UP这个价格?卷不动了?比亚迪的元UP终于上市了,价格9.68万-11.98万,虽然单独看上去还不错,但经不住对比啊。其实你把它的尺寸、配置拉出来和哪吒AYA、缤果PLUS这些主要竞争对手对比似乎还不错,有那么几个明显优势。但是不要忘了,现在的市场环境,消费者对于价格的敏感程度是要远高于尺寸、定位之类的,尤其是这个10万以下价位,差个几百一千块可能就不会看你了。而10万往上,有哪吒X、奇瑞iCAR 0、极狐考拉等等更具竞争力的车型等着你,元UP更没有优势。对内还有海豚等着和你竞争,怎么玩?所以,后续要么憋着给优惠,要么就是真的卷不动了。
#新车资讯
万燕波说车
21
浏览
2024-03-27 16:41
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
不得不说,周鸿祎对哪吒汽车的点评非常到位:喜欢“自嗨”!比如在取名字这方面,哪吒这个品牌名还算好的(相比小鹏之类的),产品才是问题:哪吒S/GT/AYA,后续好像还有哪吒SS,不仅是好不好读的问题,主要是一眼看过去你根本不知道每个车型的定位,你看看理想的L7/8/9、蔚来的ES6/7/8,普通消费者一眼就能看出来谁的尺寸大、谁的定位高。营销方面更不用说了,就比如关系命运的新车“哪吒L”,不遗余力的在宣传“冰箱彩电大沙发”,想学理想?但是理想真正的三件宝是:用户思维,用户画像,用户体验。哪吒要搞清楚的是你的用户群体画像是什么?他们对于这个级别的车型考...
#品牌分析
万燕波说车
249
浏览
2024-03-27 15:32
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
雷军明确表示小米SU7的定价将高于25万? 看到网上流出这个信息,我是比较相信这个价格的。雷军定25万以上,决策因素首先是成本,小米刚造车没有太多积累,都是买别人的,成本降不下来的,而且它产品力值这个价格;其次是品牌价值,第一辆中大型轿车,价格低了不利于长远发展;第3是市场竞争,他应该是想跳过吉利长安埃安,把对手锁定为比亚迪汉EV、特斯拉、极氪等;最后是民意,大家都不希望小米定一个脱离群众的价格,米粉也能接受这个段位。 小米汽车定价炒作已经好久了,热度依然不衰,说明这车的关注度是非常高的,这是销量车型的基础前提,我预测这个车型会成功,首...
#品牌分析
万燕波说车
1399
浏览
2024-03-24 12:19
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
智己L6这个设计真是少见的把圆润这条道走到了黑,特别是三褶皱的车屁股设计闪瞎了人的眼睛,用力过度了。 有人说是特斯拉毛豆3和小鹏P7的结合,如果是的话,那真的是完美的躲过了两车的优秀基因,男人开这个车有点太娘了,女士更适合。 智己价格下探,把兄弟飞凡汽车搞的没有活路,参考参考智己LS6的22.99万价格,结合市场竞品车型,预计智己L6主力价格在16到20万之间,多了没搞头。#智己l6#
#新车资讯
万燕波说车
4
浏览
2024-03-23 16:37
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
理想MEGA会有现在这样的市场反馈和口碑,最本质的原因就是价格太贵了,李想太贪了。外观设计问题只是大家对MEGA价格不满的一个集中宣泄口,你如果价格下调个20万,立马会有很多赞香的声音。至于李想公开信里面提到的纯电技术路线问题,那更是扯淡,市场上又不是没有纯电MPV,消费者早就被教育的好好的了。李想胃口越来越大,2023年理想汽车纯利润100多亿,你可想而知L系列的单车利润有多高。而且L系列还是老旧的三菱发动机,这下都纯电宁德时代了,那单车价格更不得往死里加啊。
#品牌分析
万燕波说车
387
浏览
2024-03-23 12:00
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
零跑汽车得了众泰汽车的真传。零跑现在的定位有点类似之前的众泰汽车,依靠强大的性价比在市场上杀出一条血路。 零跑旗下的车型定位都能在众泰汽车上找到影子,像零跑C10这种车长4739毫米的中型SUV,售价也就12.88-16.88万元,价格及定位不就是之前众泰SR9的翻版吗。 众泰当年有点可惜的是,销量起来了,产品技术研发没跟上,加上老板乱铺摊子乱投资搞得流动性出了问题,市场稍微有个风吹草动突然就崩盘了。 零跑和众泰都是半路出家的和尚,零跑汽车想站稳市场脚跟只要抓住性价比这一条就行,管它外面如何变化,市场上总有需要性价比车型的消费者。
#品牌分析
万燕波说车
2205
浏览
2024-03-23 11:40
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
难得看到怼天怼地的李厂长服一次软。虽然大家都知道这种公开信就是营销信,而且里面虚头巴脑的高级词汇用的非常多,什么商业验证期,势能等等,但还是会给予关注度。 不过信中有个观点我不同意,MEGA就是简单的外观设计灾难,不用扯到纯电路线上。 这个事之后,李厂长要吸取的教训是,很多时候得听劝,不要把内部氛围搞的你说什么大家就只会做什么,大家都只围着你转,这样的企业很危险。
#品牌分析
万燕波说车
212
浏览
2024-03-22 11:55
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
百人会上李斌与何小鹏同合体视频露出,说明“蔚小理”中,李斌明显与何小鹏关系更近。两个人如果有隔阂,不可能会脸靠的这么近,笑的那么灿烂。 视频中李斌说要买小鹏X9,何小鹏说要打骨折,其实现在最需要支持的是李想的MEGA,李斌却没有任何表示。 这其实也正常,理想和蔚来的产品价格区间高度重叠,是更直接的竞争对手,而且李斌是北大高材生,李想一个高中学历还把车卖的更好,2023年蔚来亏损达到207.2亿元,理想盈利118.1亿,我要是李斌肯定也不服啊。#何小鹏李斌李想同框#
#行业动向
万燕波说车
1
浏览
2024-03-21 17:23
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
吉利银河E8以17.58-22.88万的价格上市,让小米汽车之前的价格模糊博流量策略毫无意义,把雷军搞的措手不及,之前准备好的种种估计都得推翻重来。其实到这个形式,也不用技巧啥都了,小米如果想走量就只能锚定银河E8来定价。雷军本以为新势力才是自己的对手,把小鹏吓得瑟瑟发抖,没想到吉利会这样出牌。
4张
#新车资讯
万燕波说车
462
浏览
2024-01-10 16:58
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
现在跑网约车没钱途最近连续出差,和重庆、广州、杭州的网约车司机聊了一下,都对现在的收入不是很满意。普遍一个月的刚性支出是上交车钱3500-5200元,电费1500左右,但是一天只能跑300-400元不等,所有基本上都不太敢休息,一般一个休个2天左右。广州的那个滴哥最惨,81年的兄弟,河南周口过去的,很多老乡都在广州跑滴滴,一个月一天都不敢休息,份子钱5200也最高,一天限跑14小时,一个月只能跑14000左右,按这个收入,扣掉成本6700,月收入7000左右,租房子住一个月450元。这都是经济比较好的一线城市哦,行情就是跑网约车每个月休息2天,一天14小时,差不多5000-7000...
#新鲜趣闻
万燕波说车
55
浏览
2024-01-08 20:21
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
预测吉利银河E8主力车型定价的13-15万 吉利银河车型上市后,销量还是不错的,之前上的两款车,L6上市3 个月 ,月销量现在上了5000辆,L7是6月份上的月销量至今也稳定在1万辆左右。 这两款车卖的最好的城市是,西安广州深圳杭州成都杭州天津重庆等几个,在北方销量差些。 吉利银河能成,最重要是价格定的很靠谱,基本是朝着平替自己的油车去的,真的很务实,车标及外观内饰设计也更具科技感。 做新车型,定位定价真的很重要,务实点好。今天晚上马上要发的吉利银河E8,参考长安启源A07的价格,主力车型应该就在13-15万。#吉利银河e8# #吉利银河e8上市# #吉利#
6张
#新车资讯
万燕波说车
1992
浏览
2024-01-05 19:26
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
小米SU7如果定59.9万是孤儿价这几天关于小米SU7的价格的图片满天飞,各种版本基本把可能的价格区间都覆盖了,可以肯定的是其中有一款是正品。不得不说小米玩流量收割是真有一套,但流量归流量,要想转化为销量本质上还是取决于正确的产品定价。小米汽车一定要摆正自己的位置,基于华为的成功经验,卖手机转卖车,你的车价上限就是你手机价格的100倍,这就是大部分消费者愿意买单的价格,简单说就是15-30万区间,考虑到Su7是旗舰车型,主销车型定20万出头可以走量,也给后面的SU3,SU5留点价格空间。千万不要头脑发热去定个59.9万,那就是孤儿价,死路一条,高合汽车就是前...
5张
#品牌分析
万燕波说车
1.5万
浏览
2024-01-05 11:15
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
奇瑞风云A8瞄准比亚迪秦Plus DMi开打奇瑞风云A8把上市发布会放在比亚迪总部深圳,还打出了“技高一筹”的slogan,很明显,就是要叫阵细分市场的扛霸子比亚迪秦Plus DMi。风云A8和秦Plus DMi混动架构本质上大同小异,都是P1+P3单档DHT。为了体现技高一筹,在硬件方面,风云A8的发动机,发电机,驱动电机在功率参数上都有10%-20%的优势,纯电续航也长26公里,还有车机8155芯片,混动最重要的油耗方面,奇瑞风云A8官方标定的亏电油耗是4.2L/百公里,秦Plus DMi标定的WLTC油耗是1.58L/百公里。紧凑型家轿市场,价格最敏感,风云A8指导价11.99-14.99万,对比秦Plus DMi 9.98-14...
9张
#品牌分析
万燕波说车
293
浏览
2024-01-03 21:43
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
最新了解到的情况就是,华为还没也有决定和三车决裂,是老的合同到期,但新的合作还没有谈好,衔接出了漏子。一般这种和三车间的合作都是12月初就会搞定的,每年底只要走过过场续签一下而已,但这次没谈好估计是价码条件问题还没有达成一致。这几年车市太卷,车企和经销商都不好过,以前每家经销商一年一般签会员是三大三小,三大就是三车,三小是某卡,某太,某度或其它的,三大一年的年费是每家15-30万,三小是5-10万,线索质量转化率有一个大概约定,但也无法较真。听说23年有的平台,只要电话打通了就被认定为有效线索,若成交一台另提5000元,这种搞法厂家和经销商确...
#品牌分析
万燕波说车
1363
浏览
2024-01-03 16:46
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
网传小米汽车定价表大概率是真的手机品牌转造车要如何定价?其实最关键的就是两大因素。一是品牌价值决定车价上限,这个可以参考已经摸出规律的华为,差不多问界M9车价是车价上限,是其主力手机Mate系列价格的100倍左右。按这个规律,小米旗下高中低系列有点多,以销量最大的主力手机售价在1500-3000元左右计,所以车价区间就是15-30万左右最合适。二是客户群体决定销量规模。华为手机客户大部分是有一定实力的中年人群,小米手机客户则是年轻人为主,买车的消费能力还是有限的,所有要想把销量做大,定价30万是有点难的,所以价格往下走点有利于扩大市场覆盖人群。结合这...
#品牌分析
万燕波说车
12.8万
浏览
2024-01-03 12:28
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
华为停掉和三车的合作不是明智之举!买车不像买手机,无论哪个消费者买车,都会经过需求产生,网上选车比车,线下看车试驾再到下单提车等阶段,决策周期比较长。三车平台平台承载的就是客户购车生命周期中,对购车决策起决定性的支撑内容,不单是销售线索这么简单。比如你不跟我合作,那你品牌在我平台的内容露出肯定不会有太好的推荐位置,小到配置表的更新,大到有你品牌不友好的内容,平台也不会去助力灭火等等,车厂需要三车平台出力类似这样的事不少,毕竟现在汽车真正的垂直流量就是在三车,消费者购车决策最核心的内容支撑还是在三车。华为余承东现在是可以靠自己...
#品牌分析
万燕波说车
284
浏览
2024-01-03 11:23
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
李想真的要恨死余承东了。 大家都是半路出家的和尚 我搞增程式、你也搞增程式 我卖高端SUV,你也整高端SUV 我出L7,你就压着字母出M7,现在订单10万 我出L9,你又出M9,大订2万,还计划出M8 我搞冰箱沙发大彩电,你直接问界M9十块屏 我李想有话题有流量加成,你老余更是自带流量的战斗机 既生李,何生余呢! 今天路过一个理想商场店,看到里面顾客稀稀落落,而旁边的华为店多人围观M9有感。
#品牌分析
万燕波说车
16
浏览
2024-01-02 23:09
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
我是很喜欢高合汽车的,它开创了技术机甲风,不希望它真的事。 丁磊是一个浪漫的技术主义者,经历了汽车行业的大风大浪,但始终保持着一颗赤子之心,只是路稍微走偏了一点。 其实只要沿着理想的已经开辟出的赛道,沙发冰箱大彩电往上猛套,把二三排的豪华舒适性做出来,高合的定价是没问题的,中国消费者认这个,你看问界M9就知道。 各种消息说资金链的问题,按理说高合是有钱的啊,从2017年至今,总融资额超过了145美元,从公开报道看,最近几次融资金额都不小。 2021年11月1日,交通银行上海分行:50亿元人民币授信 2023年6月初,沙特投资部:56亿美元 2023年10月,国际...
#品牌分析
万燕波说车
809
浏览
2024-01-02 18:23
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
和坦克300在一个时代,算不算BJ40的悲哀?
文/土木可能没太多人关注,但BJ40出新款了,上市了一款车型:2024款北京BJ40雨林穿越版,官方指导价为26.99万元。但好巧不巧,正好它最大的竞争对手坦克300也更新了2024款,相关热度和关注度完全碾压级...
#海选导购
万燕波说车
106
浏览
2023-08-11 16:23
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
更年轻的复古造型,全新红旗L5,中国人自己的顶奢超豪
说到红旗L5,它给人的印象一直以来就是中国汽车品牌中“图腾”级别的车型,经典复古却带有庄重高贵的气场,让这款车基本上只能在国内顶级重要场合才能见到,购车还需要资格审查。不过在今年的上海车展...
#实拍解析
万燕波说车
36
浏览
2023-08-10 15:47
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
何必造势,做好小众才是阿尔法·罗密欧的生存之道
文/土木8月4日,阿尔法·罗密欧全新车型Tonale正式首发亮相,其定位为一款紧凑型SUV。搭载2.0T涡轮增压发动机,0-100km/h加速6.3秒,也是阿尔法·罗密欧推出的最后一款燃油车。新车为了造势,也是请到...
#新车资讯
万燕波说车
350
浏览
2023-08-07 17:06
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
坚持卷价格,零跑再降价,掌握销量密码?
文/土木8月1日,各家新势力车企的7月交付成绩陆续出炉,总体均是保持增长,有几家也是再创新高。但看似一片和谐之下,依然是暗自较劲。同一天,零跑正式宣布对旗下C01/C11纯电车型的价格进行下调,最高...
#品牌分析
万燕波说车
1486
浏览
2023-08-04 12:31
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
仰望U8:绿牌、豪华够不够?我拿购置税换的
在之前那段关于新能源汽车利好政策飘忽不定的时间,比亚迪是多次发表意见称“新能源汽车还需要国家大力支持”,尽管国补不再,但新能源免征购置税依然是不小的支持。但这项福利却没有落在比亚迪寄予厚...
#新车资讯
万燕波说车
1021
浏览
2023-08-04 12:30
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
领克车机有救了,车机系统八九月份陆续升级,又有买的理由了
文/土木虽然领克一直以来都在很努力的解决车机问题,但领克车主们依然是被各种问题影响着用车体验,好在经过双方的努力,领克也是很认真在进行解决。近日,领克汽车公布了智能座舱操作系统更新计划。其...
#品牌分析
万燕波说车
649
浏览
2023-08-01 15:38
+ 关注
评论
+1
点赞
收藏
加载更多
加载更多
万燕波说车的作者荣誉
2020“818”超级合伙人
2020广州车展报道团
详情
加载中
意见反馈
返回顶部
恭喜抢到车家号评论沙发,获得70里程值