探岳造型硬朗，大灯好看，尾灯有科技感，有超高的颜值，探岳的车身流线设计的很时尚，充满大气的感觉，而且还是比较潮流，感觉它全是颜值与实力并存的。尾部最具辨识度的是矩阵式尾灯设计，点亮后的效果十分吸睛，在凸显现代感和科技感之余，也能和前脸做一个呼应。其次就是探岳油耗不高，买车回来就是为了代步，市区平均油耗也就9个油，探岳空间挺大的，在中型SUV级别里面算是让我觉得宽敞的，驾驶位不会很压抑，平时自己一个人开着就很舒服。

探岳在设计上的最大亮点就是力量感和现代感。比如前引擎盖形成聚合态势的八条棱线，就很直接地带来了强劲的力量感；蜂窝链式的格栅设计，把整车的现代感发挥得淋漓尽致！探岳的方向盘转向的时候比较精准，而且方向盘的手感也不错，特别是电子助力，开车的时候打方向盘一点也不觉得沉，跑到高速的时候，方向盘会随着速度的增加满满变沉，即使跑到120的时候车身还是非常稳定，而且方向也不会出现抖动！

大众设计都是如出一辙，配了液晶仪表，但是模式较少，9寸的中控屏，操作比较简单，皮质的运动方向盘，翻毛皮的R标座椅，感觉良好仪表！中控部分操作方便，简单大方！为了满足不同消费者对动力的不同需求，探岳有两驱和四驱两种版本。这种动力组合使汽车具有很高的稳定性。2.0T的EA888发动机大家都挺熟悉的了，动力完全足够日常家用了，没多大的问题。双离合的变数箱低速也没什么顿挫感，挺平顺的。当你踩油门时，它随时待命，在加速的中后部也有很强的爆发力。在低速时，没有挫败感，其动力收敛非常快，而且整体驾驶逻辑也比较舒适！