2019年初随胜道博岳卡丁车队参加CRG 24小时耐力赛的同时，Adria国际赛车场正好也在举办菲亚特和Abarth品牌的赛道公众体验日活动。非常像飞机机库的静态展示区域，停满了菲亚特Abarth版本和蓝旗亚的大部分经典车型，在不起眼的角落里停着一辆看上去很眼熟的车，就是曾经进口到中国的菲亚特乌诺。不同的是，这辆是第一代乌诺的涡轮增压版本Turbo i.e.，虽然排气量仅1301毫升，最大动力输出也只有105马力，但是拜845公斤整备重量所赐，零百加速仅8.3秒，最高车速达到了200公里/小时，看似很平常，但是不要忘了那是在1985年。只不过这是Abarth早年制作的A组赛车，动力输出已经高达160制动马力，不一定比如今的飞度超跑更慢。