在出身可能比努力更重要的豪华汽车品牌战场,身世复杂的捷尼赛思,在环看“L”成魔的世道,反而是一种别样存在:2.0T发动机,入门直接245马力,配8AT变速箱的动力总成,乍一眼么太大感觉,开起来确实相当纯粹操控风味。在宝马3系都对市场低头的今天,还有一份纯粹好开坚持的自留地,是有必要的。