汉兰达:取消了一半,想装另一半,还得花钱单独买
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简介:

“降本增效”非常明显,比如备胎保护罩直接取消了;后桥电机高压线塑料保护壳,取消了一半,想装另外一半,还得单独花钱买。如果说单纯的“降本增效”,我们还能够理解,但把一个常见的“三横一纵”四连杆悬架说成了豪华车常用的双叉臂,是不是误导消费者呢?购买产品与宣传不符,是不是有了“退一赔三”的机会呢?

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