哈弗赤兔新增两款动力,起售价降至9.98万元,混动售价13.88万元

之前试驾哈弗赤兔时,其动力系统给我留下了深刻的印象,1.5T高功率发动机和7速湿式双离合变速箱的匹配成熟度很高,并且动力表现非常优秀,中后段也有着足够的动力储备。不过,并非所有的消费者都追求动力性,为了满足更多用户的需求,哈弗赤兔于12月27日扩充了动力序列,推出劲享版、混动DHT版两款全新的动力系统。根据官方消息,哈弗赤兔劲享版共推出两款车型,售价分别为9.98万元、10.48万元;哈弗赤兔混动DHT版推出一款车型,售价为13.88万元。


具体来看,哈弗赤兔劲享版是全系产品的入门车型,新车搭载了一台代号为GW4G15K的1.5T低功率发动机(哈弗初恋同款机型),其最大功率为110kW,峰值扭矩为220N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力系统的绝对动力性虽然不如哈弗赤兔现有的激擎版,但其燃油经济性表现较为出色,综合工况下的百公里油耗仅为6.7L。

更重要的是,劲享版在售价较低的情况之下,仍然具备较为出色的配置表现,10万出头就配备了多连杆式独立后悬架、水晶式挡把、全景天窗、6安全气囊、全景影像、车联网、FOTA远程升级、自动空调等配置。对于预算较低且不太看重动力性的用户而言,劲享版无疑是很好的选择。


从命名就能看出,哈弗赤兔混动DHT版采用了长城柠檬混动DHT技术,新车搭载的是1.5L+DHT动力总成,系统综合功率为140kW,综合扭矩可达370N·m。这套动力系统此前已经应用在了魏牌玛奇朵之上,根据玛奇朵的表现来看,1.5L+DHT具备前段动力强、油耗低、续航长的特点,而且行驶品质非常优秀,动力响应灵敏、输出平顺线性,整体质感与纯电动汽车非常相似。

搭载了相同动力系统的哈弗赤兔混动DHT版同样具备以上特质,其0-60km/h加速时间仅需3.9秒,百公里油耗仅为4.7L,综合续航里程可达1000km,各方面的表现都足够优秀。


目前,自主紧凑型SUV市场的混动产品还比较少,竞争力较强的只有比亚迪宋家族的DM-i车型。不过,哈弗赤兔混动DHT版和比亚迪宋PLUS/宋Pro DM-i的产品定位存在较大的区别,前者主打年轻运动,后两者更加稳重大气。并且,从定价来看,宋PLUS/宋Pro DM-i主销车型的价格也贵了不少,原因在于它们是插电混动车型,更大容量的电池组意味着成本也更高。

所以,严格意义上来说,哈弗赤兔混动DHT版目前没有直接竞品,而其产品力又比较出色,如果你对车辆的综合实力有较高的要求,那么,兼顾了行驶品质、燃油经济性、动力性、功能配置、年轻化造型的哈弗赤兔混动DHT版值得重点关注。


写在最后

此次动力序列的扩充,使得哈弗赤兔的产品矩阵得到了完善,也让哈弗赤兔覆盖了更多的细分群体。其中,劲享版拉低了赤兔的价格门槛,让消费者能以更低的价格买到这款“潮酷SUV”;激擎版拥有优异的性能,满足了年轻消费者对速度与激情的向往;混动DHT版则足够“全能”,不仅给予了用户媲美电动车的行驶品质,而且油耗表现相较燃油车低了很多。可以预见的是,有了劲享版和混动DHT版的助力,哈弗赤兔将成为更多消费者的选择。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
1.2万关注 | 4024作品
+ 关注
汽车行业评论员
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈