当初五菱宏光MINI EV上市时，其实没有多少人看好这台不起眼的电动小车，一些网友甚至称之为“老头乐”、“工业垃圾”。不过，宏光MINI EV最终用销量成绩为自己正名，1-11月累计销量已经达到34.5万辆，高居轿车市场第三位。

宏光MINI EV的大火，带动了整个纯电代步车市场的发展，欧拉黑猫、奔奔E-Star、上汽科莱威的销量一路走高，甚至连零跑T03、思皓E10X这类没什么知名度的产品也取得了不错的成绩，享受着蓝海市场的红利。

产品研发门槛低、市场接受度高、还能赚取新能源积分，面对这样的契机，本就在微小型汽车领域颇有建树的奇瑞没有理由视而不见。所以，奇瑞以曾经的神车“QQ”为名，带来了一款全新的微型电动车——QQ冰淇淋。

争议与实力并存

QQ冰淇淋是一款极具争议的产品——其产品策略和宏光MINI EV高度相似，从造型、尺寸，到动力、续航， QQ冰淇淋几乎就是宏光MINI EV的翻版。有意思的是，由于上市更晚，QQ冰淇淋做出了一些功能上的优化，并在一些参数上动了点“小心思”，所以其产品力相较宏光MINI EV甚至还略有优势。

关于造型，直接看图。如果遮住车标，我估计能分清两款车的人不多。

关于尺寸，宏光MINI EV的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm；QQ冰淇淋的长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm，其各项参数都要比宏光MINI EV多那么一点点，是巧合还是故意为之，估计只有奇瑞自己才知道了。

关于动力和续航，宏光MINI EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m，电池容量为9.3kWh、13.9kWh，对应的续航里程分别为120km、170km；QQ冰淇淋几乎是相同的规格，电机最大功率20kW，峰值扭矩85N·m，电池容量9.6kWh、13.9kWh，续航里程120km、170km。

在此基础之上，QQ冰淇淋优化了充电效率，其120km续航版本的充电时间为6小时，170km续航版本的充电时间为8小时，要优于宏光MINI EV的6.5小时和9小时。

很显然，QQ冰淇淋是以宏光MINI EV为模板来打造，同时，凭借着后发优势，其产品力略微占优，加之新车的售价与宏光MINI EV接近，整体竞争力并不差。

后发优势难敌先发红利

竞争力出色，是否意味着QQ冰淇淋能够动摇宏光MINI EV的地位？答案显然是否定的。作为细分市场的开拓者和引领者，宏光MINI EV享受尽了先发红利，由于消费惯性和头部光环的存在，其市场地位是极其牢固的。

举个例子，很多人都说宏光MINI EV的续航太短、安全性太差，宁愿加点钱买更好的。续航超过300km的奔奔E-Star国民版和科莱威上市之后，虽然取得了不错的销量成绩，但丝毫没有影响到宏光MINI EV的增长势头。同样的，QQ冰淇淋大概率也无法与宏光MINI EV在销量层面比肩，至少短期内是如此。

从客观条件来看，QQ冰淇淋相较宏光MINI EV还存在一个难以逾越的鸿沟——渠道。早些年，上汽通用五菱被称作是“爆款打造机”，旗下五菱和宝骏两大品牌产出了无数的爆款车型。究其缘由，除了产品性价比高之外，另一个重要原因就是渠道。根据官方宣传的数据，上汽通用五菱的销售服务网点达到2800家，覆盖98%地级市，79%县级市，网络覆盖率位居行业第一。换言之，很多车企布局较少的低线城市，却是五菱的主要战场，而这部分区域的消费者，也是宏光MINI EV的主要受众。

奇瑞或许是意识到了这一差距，此前宣布QQ冰淇淋将实施iCar生态“代理制”渠道模式，也就是会新建门店，与现有渠道进行区隔。根据9月份的数据，iCar生态已有1000家代理门店完成签约，虽然数据看上去不错，但门店的实际数量、销售能力、地域分布仍然是一个未知数。而且，放弃了奇瑞现有的渠道，QQ冰淇淋触达目标客户的能力更无法与宏光MINI EV相提并论。

当然，尽管QQ冰淇淋难以动摇宏光MINI EV的地位，但存活下来并不难。一来，纯电代步车市场还算得上是蓝海市场，蛋糕是在增加的；二来，纯电代步车市场的受众大多对价格敏感，QQ冰淇淋不到3万的起售价有较大的吸引力。至于它能够走到何种地步，是月销5000辆，还是月销过万，我们拭目以待。