搭载鸿蒙系统,油耗0.8L,4.4S破百,续航1000km,问界M5即将上市

能源问题的出现让众多传统车企不得不开始向新能源汽车领域转型,与此同时,汽车市场如雨后春笋般涌现出大量造车新势力,小鹏汽车、蔚来汽车、特斯拉等等品牌迅速崛起,面对新能源汽车市场暂时的“空白”,众多车企也在积极研发新款车型以求抢占市场先机。新能源汽车除了在动力“新”之外,还在车内功能方面越来越“高科技”,越来愈多消费者更倾向于实力强、科技功能丰富的车型,“强强联手”打造新能源汽车或将成为新能源汽车发展趋势。


由华为与赛力斯联手打造的AITO 问界M5实车已经到店,新车也在不久的将来正式上市,先一起来回顾一下这款新车的表现吧。



作为一款中型智慧SUV,问界M5在造型方面的设计上可谓是下了功夫,面对汽车市场消费群体年轻化的趋势,新车在造型方面也是融入了许多年轻活力元素,前脸的造型非常激进前卫,大尺寸横幅式进气格栅的设计非常有进攻性,在两侧矩阵前照灯部分的设计也非常精致帅气,给人一种很强的视觉威压,在两侧雾灯区部分的造型设计很柔顺,带来一种不错的“轻奢”视觉体验,在前包围散热口等方面的设计也非常不错,这种设计的造型也是比较符合现代年轻消费群体的审美。



车身部分的设计非常流畅,溜背式车顶配置了精致的扰流板,在车窗部分提供了较大尺寸的银色镀铬装饰条,后排车窗还使用了隐私玻璃。分段式腰线和车门线条展现出不错的车身力量感,全新设计的多辐式轮毂,整体看起来运动感和力量感都非常不错。车身尺寸为4770/1930/1625mm轴距达到了2880mm,尺寸方面表现还是不错的。


车尾部分的设计稳重大气,饱满度很高,在分段式扰流板下方提供了高位刹车灯,当然贯穿式尾灯设计也没有缺席,在尾灯灯组部分的设计非常精致,点亮之后辨识度很高,整个车尾给人的视觉感受还是不错的。当然在尾门部分还配置了后驻车雷达和尾部脚踢感应门设计。


内饰方面的设计第一眼看过去就给人一种非常不错的档次感,车内提供了15.6英寸大尺寸中控屏幕和10.25英寸数字液晶仪表盘,车内配置了由华为研发的鸿蒙系统,整体给人的科技感很足。在用料和做工方面也达到了一流水平,车内多功能方向盘和座椅均采用了大量皮质材料进行包裹,在旗舰版车型还提供了HUD抬头显示功能,车内还使用了大量木纹饰板材料进行装饰,车内档次感很足。


问界M5提供了三款车型,在动力方面配置了增程式混动系统,1.5T发动机有着125匹马力,高低功率电机分别为200KW和315KW、365KW功率,综合油耗最低0.8L每百公里,四驱车型4.4秒破百,续航超过1000公里。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 问界M5
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