站在电动化时代的十字路口，消费者们似乎一时间迷失了方向。面对着这些没有配备发动机的电动机器，以往的选车经验似乎已经不再适用。一天，耿伟达在翻朋友圈时，发现时尚达人潘萨汣在疯狂吐槽电动车。或许，这样的现象在你的身边也经常出现，车主们的使用体验并不理想，电动车似乎正在面临着一场“信任危机”。

作为一名车评人，耿伟达深知，电动车并没有很多用户描述的那样不堪，而是他们的“打开方式”不对。信心深处的职业素养让他想要为电动车“正名”。于是，他与潘萨汣相约第二天在一处停车场见面，带“小氿”感受一下电动车的魅力。

“停车不便、气场不强、空间不大、后排不舒服……”一台豪华电动车被小氿吐槽得几乎一无是处。而耿伟达则打算用E-HS9来挽回小氿那颗被电动车“伤害”的心。小氿听到了“红旗”，眼神里似乎充满了期待。

北京的冬天来得如此突然，在凛冽的寒风中，他们步行来到了 红旗E-HS9的身边。在千里冰封、万里雪飘的“北国风光”中，红旗E-HS9的气场得到了充分展现，威严庄重，同时兼具未来感。“总的来说，可以用威武、未来、和谐来概括它的设计特点。”耿伟达给出了专业的解读。

整车看上去十分的威武庄重，前高后低的腰线，昂首挺胸之姿，配合上22寸超大尺寸的轮毂，气势远超同级。未来则指的是这辆车在解锁和锁闭时，车头和车尾将会上演一场富有仪式感的“灯光秀”，独特的仪式感带来了VIP级别的待遇；和谐则是指的整车外观上的设计，在达到了这个级别该有的气势需求、和打破电动化车辆固有印象时，整车的设计没有任何的违和感，依旧能够保持十足的气场。

进入车内，红旗E-HS9的档次感与品质感也让小氿感到十分震撼。双层声学玻璃有效隔绝了车内外声音的传递。在设计之初，红旗的工程师就基于SNGR算法的风噪声分析技术和整车级虚拟模型的道路噪声分析技术，形成五大虚拟平台，全面建立NVH感知预测能力，力求用优异的静谧性将用户的乘坐舒适性再次提升一个档次。

中控上的四联屏+上车门板上的装饰条营造出了十分开阔的视觉氛围，而且，联屏设计其实有着比较深的学问，如果没有强大的气场作为支撑，那么联屏设计也很难体现出车辆的豪华感，其实豪华感、科技感、气场这些视觉效果都是相辅相成的。

当然，这些看得见的科技感只是浮于表面的，最重要的还是“文化底蕴”，红旗E-HS9门板上副板的设计致敬老红旗的船型特征，寓意为乘风破浪、扬帆起航；内饰对称式布局配合柔和线条，诠释国车的威武气质；内饰门槛护板镶嵌金属装饰板，高级感金属光泽，这才是属于国人的高端豪车。

在感受过红旗E-HS9的豪华设计之后，耿伟达带小氿体验了红旗E-HS9的自动泊车功能。小氿期待地坐在驾驶席，双手离开方向盘，这台长度达到5米2的庞然大物非常顺利地完成了自动泊车测试，缓解了小氿对于大车的“恐惧”，其实停车，也可以如此简单。

小氿一直认为，新能源汽车不够“气派”，接下来耿伟达便要带她感受一下红旗E-HS9的回头率。在前往下一个目的地的途中，红旗E-HS9的动态表现让小氿感到了十足的惊喜。

红旗E-HS9分别在前后轴配有160kW和245kW的永磁同步电机，强大的推背感让小氿直呼过瘾。同时，红旗E-HS9支持7种驾驶模式，并可完成零时差自由切换，能够满足驾驶者对它的所有幻想。

续航里程方面，红旗E-HS9是国内首个搭载95千瓦时以上动力电池的纯电动大型SUV，NEDC续航里程达到510公里。并将配备空气弹簧+CDC减振器+液压衬套，小氿在试乘过后对红旗E-HS9的动态表现给予高度评价。

耿伟达还为小氿讲解了红旗E-HS9的驾驶辅助配置。它拥有接近L4级别的自动驾驶能力，在24个传感器的加持下，红旗E-HS9可以时刻监测车辆周围的情况并在10ms之内做出决策，解放双手完全不是问题。小氿此时又想到了她那台“豪华品牌”电动SUV，那台车甚至连堵车时的自动跟车都做不到，谁更高端，一目了然。

不知不觉间，耿伟达和小氿已经抵达目的地——一家商务气息十分浓郁的咖啡厅。他们把车停在门口，并找了一个靠窗的位置坐了下来。红旗E-HS9在这种商务氛围的烘托下，气场得到了进一步展现，引得路人纷纷驻足围观，小氿表示：“在一些商务的场景下，拥有一台能够衬托身份的车真的非常重要。”

当红旗E-HS9静静地停在那里时，气宇轩昂、身姿挺拔是最为贴切的形容词。耿伟达趁此机会向小氿展示了红旗E-HS9仪式感爆棚的迎宾灯设计，强大的仪式感让小氿目不转睛地盯着它看了很久。

天色已晚，耿伟达和小氿相约第二天继续对红旗E-HS9进行深度体验。接下来的体验与头一天不同，主要感受红旗E-HS9的空间表现与后排舒适性。

坐在宽敞的后排，小氿又想到了她那台看上去很大，实际后排空间比较“可怜”的豪华品牌电动SUV。相比之下，红旗E-HS9不仅后排空间更宽敞，同时座椅的质感也更加出色，厚道的用料+扎实的设计让她感受到了前所未有的安全感。

同时，红旗E-HS9对于后排乘客的照顾也非常到位，小氿对于后排座椅配备通风、加热、按摩功能表示非常惊讶，同时感叹，这才是一台豪华品牌旗舰SUV该有的样子，功能强大、质感出众、物超所值。

体验完毕之后，耿伟达和小氿又回到了见面时的停车场，或许，在电动车时代，市场规则已经悄然间发生了比较大的变化。小氿出于车标和价格让她对自己那台电动车产生了一些误解，而今天，她才真正见识到了一台豪华品牌旗舰级SUV该有的样子。

无论是外观设计的强大气场、内饰设计的文化底蕴、体验感爆表的科技配置还是实打实的后排空间，红旗E-HS9都让小氿对电动车产生了全新的认识，这彰显出了红旗对于制造豪华旗舰SUV这件事的态度。小氿表示：“不愧是红旗！”

红旗品牌还有这强大的社会责任感，在今年刚刚结束的奥运会上，红旗为所有获得金牌的运动健儿赠送了一辆红旗H9，展现出了大企业的风范与气度，“中国最具代表性的豪华品牌”，红旗当之无愧。