2022新能源新车前瞻,比亚迪MPV、宝马iX1即将发布

有一个残酷的现实不得不提,今天已经是2021年的最后一天了,2022年即将到来,而2021年将变成过去式......

2021,对于绝大多数汽车品牌而言,是充满机遇和挑战的一年,芯片危机、电气化的浪潮汹涌而来。踏入2022年,新能源汽车又会发生什么变化呢?或许我们可以从明年即将要上市的重磅新车中窥探一二。

岚图梦想家


岚图 梦想家是一款令笔者瞠目结舌的车,整车令人印象最为深刻的地方在于4座车型车内第二排,其豪华度无论是视觉体验还是体感都不逊色于市面上任何一款MPV。具体到细节:4座车型后排采用两个独立的航空座椅,座椅中间通过一块大屏来控制车内功能;座椅前方配备一台可升降的超大尺寸电视机,搭配星空顶以及大量玫瑰金装饰等,营造了十足的奢华气息。


据了解,岚图梦想家将于2022年年初进行预售,2022年一季度上市,新车定位“全球首款大型豪华电动MPV”,并提供增程式和纯电两种动力版本。对于这台“超级MPV”,相信不少用户都充满期待。

比亚迪宋MAX DM-i


DM-i超级混动更顺、更快、更省油的体验为比亚迪在不同细分市场攻城拔寨营造了更多可能,MPV就是明年比亚迪强攻的核心领域之一。

明年宋MAX DM-i上市之后,依托混合动力解决国产家用MPV性能和燃油经济性短板之后,大有可能月销破万,复制赛那奇迹,为自主品牌在中端MPV市场打下更广阔的疆土。

Smart精灵


今年慕尼黑车展Smart发布了全新Smart精灵#1概念车,新车由奔驰设计,吉利生产,和极氪001一样基于吉利SEA浩瀚架构打造,首款车型预计明年正式上市。


但这台车不再是之前燃油车时代那样的微型车了,而是变成了一台纯电动小型SUV。在车身尺寸上,新车三围尺寸为4290/1910/1698mm,轴距为2750mm,这样的车身数据相较于同级别(小型SUV)而言,还算不错,而且劳斯莱斯同款的对开门设计也确实颇具亮点。

比亚迪海狮


2021年,比亚迪依托于e平台3.0推出了海豚。凭借出色的产品力,在11月份月销量突破了8千台。2022年,比亚迪还有更大的动作,它将依托于e平台3.0继续推出海狮、海鸥、海豹等海洋生物系列车型,而它们其中的海狮就是妥妥的中型SUV。

据悉,海狮的售价将在20-25万的价格区间,将主攻20万级的纯电动SUV市场。目前而言,这块市场并没有特别强大的对手,如果比亚迪能凭借海狮在此立足,那么明年比亚迪新能源车的销量还会上升一个新台阶。

宝马iX1


宝马的电动化脚步也逐渐加快了,又一款纯电动SUV车型iX1将于2022年发布,iX1目前在海外已经开始了路试工作。宝马iX1将基于宝马新FAAR前驱架构打造,该平台具有更灵活的模块化和电动化优势,全新宝马X1的汽油版和混动版车型也将在该平台上生产。

由于和全新X1诞生于同一个平台,因此,iX1的造型设计也将与全新X1高度相似,只是在细节上做出电动化的改进。动力方面官方还未公布,新车有可能共享宝马iX3的电动机和电池组。参考宝马iX3来看,新车可能会拥有单电机和双电机车型,可以分别实现前驱或四驱,续航里程将达到440至500公里。

以上图片来源于官方


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