导语：要说2022年最令人期待的国产新车是哪一款，相信很多人心中的答案是华晨宝马X5，买得起的者和买不起的，都保持着不低的关注度。其中有的是对猜测价格感兴趣的，有的是对国产X5的品质感兴趣的，还有的则是对国产X5加长后的表现感兴趣的等等。那么今天，我们就来说说这款即将于今年正式亮相的、大家颇有兴趣的国产宝马X5。

2021年12月份，在工信部官网上出现了国产宝马X5的申报信息，这才将此前的国产X5消息正式坐实，而这款新车预计会在4-5月进行生产，因此亮相和上市的时间预计则会在下半年，感兴趣的消费者自然也可以等一等。

接下来，我们来说说国产宝马X5在哪些地方做了改变。首先，宝马X5国产之后的代号为G18，这应该是长轴距版的专属代号，而进口版标轴的则是G05。

其次，国产X5一个很大的变化，就是加长。在国产X5的申报图中，我们可以很直观地在尾标看到“Li”的标识存在。具体来看，国产X5的车身长度和轴距加长了130mm，如此一来，国产X5的长度和轴距分别突破了5m（5060mm）和3.1m（3105mm）。

相比起目前还是进口的奔驰GLE（长4930mm、轴距2995mm）和奥迪Q7（长5067mm、轴距2996mm）来说，国产X5的综合数据更占优势。

而在长度和轴距加长之后，内部空间也应该会得到相应地提升，后排空间应该可以赶上宝马X1了。

还有就是大家更为关心的价格，目前进口版X5的价格为69.99-83.99万元，而国产之后，价格势必会有一定幅度的下降。因此就有网友和媒体进行猜测，有猜55万起步的，也有才58、59万起步的，结合来看，其实大家都认为这台车的起步价不会高于60个w，就看国产X5会不会“满足”大家的愿望了。

最后值得一提的是，国产X5的规划年产能为12.1万辆，如果按照理想的销量状况满打满算，国产X5的计划月均销量会达到1万+台。这也意味着，华晨宝马对于国产X5有着很高的期望，而我认为，这期望的背后是对于国产X5产品力的自信，以及对于价格的自信。

阿川评车

总的来说，国产宝马X5相对于进口X5有几大优势，一是加长长度和轴距之后，更符合国人的喜好和用车习惯；二是通过国产，降低X5整体售价。而至于品质方面，目前国内两大宝马制造工厂——大东和铁西，制造实力不输国外甚至还领先，因此品控方面没有什么好担心的。（文/Shen）