想买合资车又嫌溢价太贵?不妨看看别克英朗!

随着家轿市场的用户群体日趋年轻化,汽车也不再只是代步工具,更是承载着年轻人对美好生活的向往。放眼望去,目前合资A级家轿市场上,适合年轻人开且堪称“良心出品”的标杆车型中,别克英朗绝对榜上有名。今天,我们就来360度解析一下,一起来看看别克英朗到底值不值得买?

虽然颜值并不是我在测评时的首要考量因素,但不得不承认,英朗的外观的确深得我意。

在造型方面,前脸采用黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,横向贯通至两侧展翼型LED自动感应大灯,与展翼形LED尾灯前后呼应,整体风格大气简约,同时又不失优雅动感。

内饰设计上,英朗的座舱延续了别克360度环抱一体式设计,简洁的布局,让功能分区变得十分清晰明了。同时,英朗采用了7英寸高清触摸显示屏,以及多功能方向盘,配合触感极佳的内饰材质,还能够带来更为出众的使用感受。

对我来说最具吸引力的,还是在空间表现方面,毕竟是二孩家庭,对于空间的需求也更高一些。别克英朗的车身尺寸为4609*1798*1486mm,轴距达到了2640mm,长轴距的设计,让后排空间也变得十分宽敞,安装儿童座椅毫无压力。


在配置方面,1.5L自动精英型的表现也还不错,安全配置方面,英朗全系标配4个安全气囊,并且胎压显示也是全系标配,后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机自动启停、天窗等,这些配置1.5L自动精英型都有配备,简单来说日常要用到的配置,基本都有。

在动力方面,英朗提供1.3T+48V轻混动发动机,与经典的1.5L DVVT四缸发动机两种动力配备,能够全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验,提供多样选择,以满足不同消费者的需求。

其中,1.3T+48V的轻混动力系统最大功率为120kW,最大扭矩为230N•m,并带有智能发动机启停功能。在拥堵的通勤路上,有了轻混科技的加持,起步、加速响应都更为敏捷,同时也进一步降低了油耗,百公里仅需5.3L,比老款车型降低了将近9%,用车成本更低,足以满足年轻人低用车成本的标准。

如果选择经典的1.5L DWT四缸发动机,搭配的便是6速DSS变速箱的经典动力组合,最大功率为83kW,最大扭矩为141N·m,我们也能够拥有平顺的动力输出,换挡也十分干脆利落,这个动力组合的百公里综合油耗低至5.9L,依旧领先同级。

值得一提的是,英朗在底盘悬架部分使用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构,虽然这套组合本身没有什么优点,但出现在英朗的身上就显得有点特色,因为同价位的合资紧凑型车,在后悬架上均是采用的非独立悬架。

综合来看,英朗的性价比挺高的,不到十万的价格却给到了10万以上的配置,这是值得表扬的。那么,问题来了,若是你的购车预算也在10万左右,你是会选国产轿车还是这款英朗?


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标签: 海选导购
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