新春佳节即将到来，是朋友和亲人团聚的好日子。经过一年的辛勤努力工作，是该好好犒劳一下自己，比如买一辆体面的汽车。不但名字要大气，品牌要靠谱，造型也要威武霸气，空间还得足够给力，可谓方方面面都要很好的兼顾到。那么由北京汽车出品的2022款 北京X7汽车一定要好好看看，不仅能满足上述要求，还更加智能化和亲民化。一起来看看吧。

2022款北京X7共推出5款车型，均为自动挡车型，售价区间为11.49-14.99万元。虽然定位于紧凑型SUV，尺寸却不输某些中型SUV，车身长度超过4.7米，宽度接近1.9米，轴距更是达到了2.8米，对于家用车来讲，妥妥的大块头。全系搭载了一台1.5T发动机，参数主流，低扭强劲，匹配7速湿式双离合变速箱，还采用了四轮独立悬架，机械素质没得说。最小离地间隙也达到了200mm，通过性也能堪比一些硬派SUV。

北京X7的造型设计大胆前卫，还非常协调好看。前脸运用了大尺寸熏黑格栅+镀铬饰条的中网，2022款中网采用了更具立体感的新造型，更具质感。LED灯组全系标配且造型非常好看，还比较耀眼，照度也比较有保证。高配车型还会带有自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯和LED雾灯等配置，达到了“无欲无求”的水平。灯组之间采用了贯穿式设计，上部镶嵌了BEIJING字母标识，显得比较时尚精致。

侧面采用了悬浮车顶设计，后部还带有星坠式镀铬饰条，在悬浮车顶设计的辉映下，格外别致上档次。腰线婉转流畅，很有气势，有无钥匙进入功能，还配备了风阻系数更低的隐藏式门把手，既好看又提升整车性能。同时，全新造型的18或19英寸铝合金轮圈让整车的气质更上一层楼。

尾部采用了贯穿式尾灯设计，时尚简约又大气好看，上部依然镶嵌了BEIJING字母车标，下部镀铬饰条也是贯穿式，增加了精致感。尾部的造型饱满厚实，中置牌照框的设计很好看，下部扩散器也很漂亮，还带有双边双出式真排气设计，不但霸气而且足够实诚。顶配车型还提供双色车身设计，显得更加雍容华贵。

内饰采用了简约设计风格，双12.3英寸液晶屏幕很抢眼，不仅如此，下部还有触控屏幕，可实现对空调、座椅等设备的控制，更具科技感。平底方向盘也比较运动，支持四向调节，可以很好地找到舒适坐姿，多功能按键的便利性也比较好。空调出风口的造型设计比较精致时尚，辅以贯穿式金属色装饰板，档次感很足。同时，在用料方面也比较厚道，北京X7的内饰运用了大量的软性材质和皮质包裹，触感和观感都更加舒适。

12.3英寸全液晶仪表的清晰度很好，有经典和时尚等风格的主题可选，主显示区域的左、中、右三部分内容还能实现一定程度的自定义内容，人性化体验也很棒。

12.3英寸中控大屏也同样出色，功能非常齐备，有导航+路况、道路呼叫救援、蓝牙、华为HiCar、语音识别控制（支持多媒体、导航、电话、空调和天窗等）等功能，还带有车联网+OTA升级功能，支持的APP也很丰富，人机互动的智能化水平很高。比如那个熟悉的“小艺小艺”，不仅能唤醒你的手机还能方便的指挥车机为你服务。中控大屏也能满足车内娱乐需求，一家老小可以车内看看视频，小朋友也可以玩玩小游戏，能为用车生活增加精彩。在车内观看春节联欢晚会也算是别有洞天了，让车内也年味十足。

空调区域的控制屏幕也足够给力，能实现日常空调、座椅和通风模式等控制，触控式操作很方便也更有科技感。车载记录仪也可以实现手机端查看，在近场热点技术协助下，其搭载的智慧管家APP可下载查看车载记录的视频。OTA升级保证了功能的拓展性，2022款北京X7出厂自带最新版本软件，带有全部新功能。

北京X7的座椅比较宽大，前后排的空间都很宽敞，后排中央地台也采用了近乎全平的设计，空间可用性很高。自动分区空调比较给力，后排还带有空调出风口，下方还配备了USB接口和点烟器电源接口，能适应更多电器设备和数码产品。高配车型的还带有座椅自动加热和方向盘自动加热功能，打开这个功能后，当车内环境温度低于10℃时，用车时将会自动打开方向盘和座椅加热，无微不至的进入舒适状态。

北京X7还带有座舱自清洁功能，在炎热夏季，车内温度很高，可以通过遥控钥匙开启空调预通风功能（需先在车机端激活空调预通风功能，使用时短按遥控钥匙解锁键，解锁车门，8S内长按解锁键，车窗下降，即可开启空调预 通风模式。当计时达到30秒钟或者任一车门开启，即停止通风），可实现上车前车内快速换气。

得益于良好的先天条件，北京X7的后备厢空间非常宽敞，内部空间也极为规整，后排比例放倒后，平整度也还不错，空间功能拓展性很好，年前置办年货和年后走亲访友都是非常适用的。

北京X7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，带有缸内直喷技术，可输出188匹马力，在1500转就可以输出275牛·米的峰值扭矩，可以持续到4500转，输出平台足够宽泛，让你从市区到高速都非常有底气。与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，日常平顺性不错，传动效率高，整车的NEDC综合油耗仅为6.8L/100km，一箱油到老家也是很有底气的，还可以加注92号汽油。

前麦弗逊+后多连杆悬架偏舒适，整车的NVH水平也不错，对于家用车来讲，驾乘体验极佳。一年到头了，带着老人小孩去旅游也是其乐融融的。车内视野开阔且行驶稳定，也不用太担心老人或小孩晕车的问题。

致风版作为全系最低配车，依然配备了18英寸铝合金双色轮圈、胎压显示、ESP、上坡辅助、陡坡缓降、行李架、12.3英寸中控大屏、LED灯组和外后视镜加热等配置，诚意还是很足的。

致尚版，增加了不少很给力的配置，比如全景影像、并线辅助、车道偏离预警等配置。全景天窗和无钥匙启动也能让车子更显档次，使用感受也能得到进一步提升。智能化方面，华为HiCar、车联网、语音识别控制也有配备，并支持OTA，保证了车机功能的好用性和拓展性。自动空调和后座空调出风口也是能极大提升用车体验的配置，过年回家或开车串门，一家人都能舒舒服服的。

致潮版，拥有了19英寸轮毂，豪华感有了，也更有面子了。六气囊、泊车雷达、电动感应尾门、全液晶仪表、座椅加热、自动大灯和空气净化器等装备也把里子填齐了。舒适体验已经明显上升了一个档次。

致胜版，增加了主动驾驶辅助配置，过年回老家开长途也不会累了，既能很方便又能感受像坐高铁一样的体验。座椅功能也更加高级了，车子是个长久的物件，真正的舒舒服服才是最重要的。智能化配置也足够齐全，家里的小朋友可以放心与人家车比功能了，绝对很有底气。

致领版，作为全系顶配车型，进一步锦上添花，连自动泊车、无线充电、10扬声器、氛围灯和双色车身等配置都有了，真是不输一些豪华车了。

综合而言，从次低配开始配置就比较丰富了，结合价格和配置差异，致潮和致胜版比较不错，着力推荐致胜版，泊车辅助、舒适和科技、主动驾驶辅助配置都很全面了。

北京X7是一辆面面俱到的家用SUV，造型设计够大气，内饰够豪华，做工用料够细致，1.5T动力够给力，节约用车成本也很省，全系配置足够给力，中高配车型的配置几乎拉满了，这还是同级比较少见的。中高配的致潮和致胜版比较值得推荐，春节就把这辆方方面面都很“体面”的SUV开回家过个“体面”年吧。