其实不用懂哥说可能大家也知道，现如今汽车全面电动化的趋势背景下，有一个不得不面对的问题——里程焦虑。即驾驶电动汽车时因担心突然没电引起的精神痛苦或忧虑。当然了，面对这个痛点，现在“0焦虑”概念早已被车企广泛应用，但是实际“疗效”到底如何？那就见仁见智了。

不过最近懂哥试驾了一部SUV，它作为中国自主豪华品牌向新能源全面转型的优秀代表作，一直致力于解决用户核心需求，比如前文所说的“里程焦虑”等。它就是来自魏牌的摩卡DHT-PHEV，这款车型通过豪华打击廉价，真智能打击假智能，以0焦虑智能驾驶实现全新品类降维打击！不信？咱接着聊。

204km纯电续航

长续航版出行续航0焦虑迈入电气化时代

现如今，各家车企纷纷推出不同新能源技术路线。如某30万级造车新势力采用增程式技术路线，即拥有电动车标配的电机和电池，也有传统汽车惯用的燃油发动机，再加上额外的发电机，构成整车的增程器。相比纯电动汽车具有成本更低、自重更轻、不依赖充电桩等优势，但工作模式单一，能耗过高等弊端也十分明显。这个问题怎么解决呢？作为“技术引领者”的长城汽车，为用户带来的全球领先新能源方案——智能DHT。它动力更直接、效率更高效、能耗更节省，其采用双电机混联拓扑结构，拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式，完美适配PHEV车型，结合多合一高度集成DHT变速箱，通过控制系统智能切换，可实现全速域、全场景下的高效能、高性能。

智能DHT既解决了燃油车油耗高，也终结了纯电续航焦虑等用车痛点。依托智能DHT技术，摩卡DHT-PHEV凭借双电机混联拓扑结构，实现动力单元与多种工作模式的油电无感切换。懂哥此次实测魏牌摩卡DHT-PHEV长续航版本，全程从现实生活场景出发。在市区起步后车辆进入EV模式，此时动力电池提供能量，由驱动电机驱动车辆行驶；当进入市区巡航工况，车辆动力在纯电和串联模式之间智能切换，发动机工作在最优经济区域，油耗最低。随着进入市区急加速，发动机、驱动电机共同全负荷输出，提供最佳动力。另外在市郊巡航时，车辆进入发动机动力直驱1挡模式，比增程式更省油，发动机大速比齿轮组直接驱动或混联驱动，获得最大扭矩，提升整体动力加速性能，而TM电机随时准备介入，动态调节发动机最优经济性工作区域。

在高度路段巡航工况，车辆进入发动机经济直驱2挡模式，发动机切换至更经济速比的齿轮组直驱，车速虽然升高，但发动机转速仍然在经济区，保障燃油效率，同时，也有效避免了发动机转速过高噪声大。当车辆高速减速情况下，或者再次回到城市道路中等红灯时，摩卡DHT-PHEV配备的能量回收系统开始作用，此时离合器断开，通过TM电机高效回收动能，不仅能有效缓解驾驶疲劳，还可增加制动能量回收率。这套系统可谓是相当“聪明”！

摩卡DHT-PHEV搭载蜂巢能源高性能三元锂电池，容量39.67 kWh，以204km纯电续航，充分满足用户日常通勤。在满油满电状态下，长续航版WLTC综合续航超1000公里，百公里综合油耗仅0.45L，即便在馈电状态下也有着5.55L/100km的低油耗表现，远优于30万级造车新势力及德系同级竞品。

同时，摩卡DHT-PHEV支持60kW快充，常温状态下，仅需35分钟，电量就能从10%充到80%，大大缩短用户出行充电时间，带来续航0焦虑出行体验。零百加速4.8秒，高性能电四驱版极致驾控性能0焦虑纯电车型开起来不够带感，操控性能不如燃油车，这是很多用户不选择新能源车型的原因之一。而摩卡DHT-PHEV的强核硬电刷新新能源车型驾驶操控体验，长续航版综合最大功率191kW，最大扭矩570N·m，单论数据已全面超越30万级增程式造车新势力；高性能电四驱版性能输出堪比轿跑，系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m，4.8秒百公里加速更是展现出比常规3.0T车更强的加速能力，解决了纯电产品高速超车乏力痛点，而且别忘了，作为一台SUV，其高性能电四驱拥有冰雪、泥泞路面、沙地等七种驾驶模式，最大爬坡度65%，为用户带来全新的驾驶乐趣，真正实现全速域、全场景下的性能0焦虑。

另外，NAPPA真皮座椅，哈曼燕飞利仕12扬声器，专属香氛系统等高阶豪华配置关怀，体现了摩卡DHT-PHEV全面超越30万级造车新势力的豪华气场，满足了用户长途出行对车厢静谧、舒适的驾乘需求。为契合用户热衷智能互联的生活习惯，摩卡DHT-PHEV搭载超强算力车规级8155芯片，第四代8核CPU，助力AR-HUD增强现实抬头显示(选装)、9英寸液晶主仪表屏、14.6英寸中控显示屏和9英寸触控面板屏四连联动，带来媲美5G旗舰智能手机流畅度。

当前社会，造成用户出行焦虑的，不仅是城市的拥堵，纯电续航短，还有停车难、长途驾驶疲劳等困扰，狭小的停车位难倒大片新手。摩卡DHT-PHEV通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等，解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等痛点。为轻松应对复杂的高速道路环境，上市后摩卡DHT-PHEV将全面搭载NOH智慧领航辅助驾驶系统，其深度融合了HWA高速驾驶辅助、车载导航系统和高精地图，可在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智慧领航辅助驾驶，带来全程无忧智能0焦虑生活方式。

通过懂哥这一次的亲自体验活动，证明了摩卡DHT-PHEV以204km纯电超长续航，极致性能，及高阶智慧等综合实力，为用户带来了全场景0焦虑驾乘体验。相信随着摩卡DHT-PHEV的强势入局，必将以颠覆者搅动30万级新能源市场，成为高能进取都市新中产精英人群的最佳选择。

作为中国品牌首个向上成功突破的豪华品牌，懂哥看到了魏牌以摩卡DHT-PHEV主打的“长续航、全场景0焦虑出行方案”，始终致力于为用户创造卓越舒适的用车体验所作出的努力，从成果来看，其产品力着实非常“能打”！