算算日子，再过小十天时间，大家应该都将陆续踏上归家过年的路途。而往往在春节时，也是咱们用车高频期，很多朋友也希望借着过年的时间，喜提一台新车回家，让家人、朋友看到自己在过去一年的努力。为此，小编今天就给大家带来了几款，刚上市不久、面子里子还都有的新款车型。

第一款：新款本田奥德赛

指导价：23.58-35.48万元

长期以来， 奥德赛都是家用MPV的标杆座驾，“奶爸神车”的头衔也伴随它多年，在上个月27日，我们正式迎来了新款奥德赛。从外观来看，已经是找不到任何关于老款奥德赛的影子，新款奥德赛的前脸变得更大气、厚实，侧面和尾部看上去又更为运动、年轻，妥妥是从中年奶爸变成了年轻奶爸。

内饰风格上，新款奥德赛比老款多了几分精致和温馨，还有智能表现也比老款有了明显进步。不过呢，相信选择奥德赛的奶爸，更多还是看重了它的居家实用性与舒适性。比如它的第二排座椅，加热、小桌板、独立扶手、腿托、电动调节等都能拥有，乘坐体验完全不亚于高铁的商务座。

所以，哪怕您是带着两个小孩长途奔袭回家过年，相信他们全程也会坐得很舒服。包括第三排座椅，虽然不及别克GL8那么宽敞，但不至于说是鸡肋；且在不使用时，它还能隐藏至地台，从而拓展更大的载物空间。

第二款：全新传祺GS8

指导价：18.68-24.68万元

上个月的今天，广汽传祺的全新一代GS8，也正式来到了市场。作为更新换代的车型，第二代GS8在整车产品力上，也着实给大家带来了诸多不一样。外观上，第二代传祺GS8既传承了老款车型的硬朗风格，同时又注入了更多时尚、新潮元素。比如双外观、“征服之眼”LED大灯，均是给第二代GS8的外观带来了更出色的视觉张力。

内饰方面，第二代GS8则采用的是科技路线，没有什么实体按键，同时提供了12.3英寸英寸全液晶仪表+AR-HUD，14.6英寸中控屏和ADiGO 4.0智能物联与智能驾驶辅助等。空间的话同样不用担心，该车车长4980/5015mm、轴距2920mm，座椅有6/7座可选，第三排也和奥德赛一样，告别了鸡肋二字。

此外，第二代GS8除了提供2.0T（252Ps、400N·m）+8AT的燃油版车型外，也还提供了2.0T+电机+E-CVT的混动版，而这套混动系统正是来自丰田的THS混动系统，燃油经济性、动力响应性都非常不错。

第三款：广汽丰田锋兰达

指导价：12.58-16.98万元

对于手握15万级预算的消费者，近期同样也有新车可选，来自广丰的全新紧凑型SUV锋兰达，即是代表。这款车的外观基于日本版的卡罗拉Cross打造而来，整体风格均衡了年轻运动与力量感，不出意外的话，这台锋兰达又将会是各年龄段通吃的SUV，更何况它的门槛还不到13万。

内饰的话就是咱们常见的丰田式设计了，没啥亮点，也没什么好强调的用料，但对称式设计还是比较迎合国人的审美。空间方面，新车车身三围分别是4485*1825*1620mm，轴距为2640mm，满足日常家用问题是不大的。

动力上，锋兰达全系标配了2.0L+CVT的总成，最大马力171Ps、峰值扭矩205N·m；至于动力是否够用，还是那句话：问题不大。如果是我给锋兰达这款车打分，那我应该会给个70分，因为它的整体设计和空间，其实都不惊艳，但你也确实挑不出啥大毛病，包括动力也是如此。要说它舒适性配置低，结果在走量车型上它又给到了自家的TSS智行安全系统，气囊数在同价位中也占据优势。

总结：好了，以上三款车便是小编今天和大家分享的，咱们过年开回家，面子里子都不缺的新款座驾。例如本田奥德赛，你说咱都开30来万的MPV回家了，家里肯定是不止这一台车吧？更何况本田这一品牌在国内的知名度也很高。还有全新传祺GS8，虽说它是一台国产，但这车无论从外观还是内饰来看，可能很多朋友都会觉得不便宜。以及丰田锋兰达，在产品力上还算均衡，挂的还是能和大众媲美的丰田标，开回家高低还是会比同价位的国产SUV，略微多了那么一些面子。