智能驾驶走出恐怖谷,“2022年度智能座驾评选”结果揭晓


“年度智能座驾评选”举办至今已有六届,今年回归线下举办,在L3级自动驾驶在部分国家实现合规上路之时,一份面向2022年汽车市场的年度智能座驾推荐车单就此出炉。

文丨智驾网  金山

今天(1月12日),“2022年度智能座驾评选”颁奖礼在北京旬苑举办,共颁发了车型奖、科技奖、品牌奖等共28个分项奖,而最终大奖——“年度智能座驾”奖项由 蔚来eT5摘得。


本届评选的入围车型包括了轿车、SUV、MPV、皮卡、纯电动车型、混合动力车型全领域市场,覆盖了从家用、运动到豪华的全部市场级别。蔚来eT5以全系标配激光雷达、从设计到硬件配置几无短板而获得了评委的认可,并认为其具有改变2022年智能汽车市场格局的潜力。


这是年度智能座驾评选发起6年来,首次将年度车型颁发给造车新势力的产品。


在颁奖典礼上,中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡先生表示:“智驾网的评选见证了行业的成果,从智驾网的评选科技见证了中国智能网联汽车发展的迅猛,智能网联汽车的中国方案已经走在了世界的前列。大家可以看到,这次评选出来的结果比开始几届评选出来的水平提升了很多。而智驾网的评选也确实为这种提升和进步出了力。“

2022年正成为智能汽车的一个里程碑之年,L3级有条件的自动驾驶即将落地应用,车联网生态也将更为完善。


对此,中国生产力促进中心协会常务副秘书长王羽表示:“有了之前的技术积累和市场培育,2022年的汽车市场无疑将迎来更加显著的进步。在2021年末,各大车企都发布了面对2022年市场的全新车型,它们的续航里程更长、智联程度更高,以激光雷达为主要标志的科技实力也更强,这些都意味着L3级自动驾驶时代即将要到来。”

今年的“年度智能座驾评选”已是第六届,评选范围聚焦在各品牌面向2022年市场推出的主打车型,并有近30款入围车型参加了场地实测活动。


相比前五届评选,“2022年度智能座驾评选”进行了三个维度的升级,评测专家阵容更为强大、评选标准也更加细致可量化,而其中最重要的,是近30款车型参评车型在2021年12月22日完成了一场长达50公里的自适应巡航组队评测,路况涉及城市场景、高速道路和城乡道路。

这一史上最大规模的跨品牌自适应巡航组队评测,考验了当前汽车产业的智能驾驶能力的真实水平。


这一正式路况的评测开始三年来,配备自适应巡航功能的车型占所有参评车型的比例从50%至80%,再到2021年达到了100%。

这从侧面见证了中国智能驾驶的发展速度。

此外,专家媒体评测团还从智能互联与智能驾控两个维度进行了体验,并着重考量智联交互系统、智能驾驶辅助系统、智能安全系统的表现,对参评车型的智联车机、自动泊车、车联网服务进行了实际品鉴。


在今天的颁奖礼上,智驾网出品人贾红兵先生发表了名为《2022走出恐怖谷,万物皆可智驾》的主题演讲,他表示:“汽车作为可承担责任的主体正在被人类法律所接受。自动驾驶汽车需要全球建立统一的治理标准。从互联网到物联网再到AI正成为人类社会的基础设施,一个万物皆可智能移动的时代即将到来。智能驾驶正在跳出恐怖谷,进入一个万物智驾自由出行的时代。世界汽车工业从汽车走向多形态机器人是不可逆的历史潮流。”


而智驾网举办的“年度智能座驾评选”的核心目的,是记录推动汽车智能化和科技发展的代表性车型和公司,并面向消费者展示一份年度智能座驾的推荐车单。


智驾网总编辑钟师先生表示:“2021年已经过去,中国汽车产业虽然仍遭受着疫情的影响,但整体运行平稳,车市持续回暖。2022年已经到来,我们依旧信心满满,对汽车新四化变革持积极拥抱的态度。”

汽车产业正在经历从L2级向L3级有条件的自动驾驶过渡,当前自动驾驶在技术层面、测试层面、法律法规层面都进入了成熟的临界点。

随着智能驾驶产业链的逐渐完善和成熟,人类正式将车辆控制权交给机器的日子已经不远。

2022年度智能座驾获奖车型及颁奖辞

——2022年度智能座驾——

蔚来eT5


颁奖辞:

eT5全系标配激光雷达,作为一款智能电动汽车,从设计到硬件配置,几无短板,成为中国新造车运动兴起以来,最为成熟的一款车型,在它背后,蔚来构建的电动汽车服务体系也正日渐成熟,更使其成为一款有望改变2022年电动轿车市场格局的车型。

——2022年度智能家用座驾——

长安福特EVOS


颁奖辞:

长安福特的全新力作,一款拥有超长轴距的大空间SUV,搭载SYNC+2.0智行互联系统,拥有智能交互、VPA智行伙伴、人脸识别、手势识别等功能,让出行更便利。配备L2+等级的BlueCruise主动驾驶辅助,6个摄像头,5个高性能毫米波雷达,12个超声波雷达,拥有强大的感知能力。1.1米无界屏设计,业界首创的27英寸真4K高清整屏,完美定义智能与科技的融合。

——2022年度智能家用运动座驾——

广汽传祺影豹


颁奖辞:

整车外观造型时尚、运动,夸张的前脸造型配合大尺寸中网进气格栅拥有极高的辨识度。1.5T涡轮增压发动机可实现6.95秒百公里加速,满足年轻人对动力的需求。座舱内10.25英寸中控屏内嵌ADiGO智能互联生态系统,支持丰富的车载应用,运动性能与智能科技实现了完美融合。

——2022年度智能时尚座驾——

东风雪铁龙凡尔赛C5 X


颁奖辞:

东风雪铁龙凡尔赛C5X突破传统,融合轿车的优雅、动感,旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性,第三代EMP2平台为其打造了动感、优美的车身造型。新一代C-Connect车载娱乐信息系统,拥有领先的自然语音识别系统、L2.5级 C-Pilot智驾系统、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技让提升了法系车在智能科技技领域的辨识度。

——2022年度智能运动座驾——

长安UNI-V


颁奖辞:

造型动感的长安UNI-V搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138kW,加速顺畅、轻快,可实现弹跳起步;电动尾翼的加持让颜值更上层楼。在智能配置方面,UNI-V搭载人脸识别、驾驶员监测、App远程控制、远程自动泊车等丰富的自动驾驶辅助系统,是一款集外观、驾驶感与科技感的智能运动座驾。

——2022年度智能舒适座驾——

上汽奥迪A7 L


颁奖辞:

奥迪A7 L采用奥迪家族式外观设计,整车兼顾科技感与运动感。车内12.3英寸奥迪虚拟座舱,搭配10.1英寸中央触控屏,科技感十足。内饰大面积的真皮覆盖、前后排座椅可选装的按摩、加热、通风配置、30色氛围灯、自动泊车等都大大提高了车辆舒适性。全新一代信息娱乐系统MIB3/Asterix以及领航系统增强版的配置,使其成为名副其实的智能舒适座驾。

——2022年度智能豪华座驾——

捷尼赛思GV80


颁奖辞:

捷尼赛思GV80在设计上使用了多处契合东方审美的元素,凸显古典豪华的风范。内饰简洁奢华,采用大量真皮包覆,质感一流。搭载百度Apollo智能车机系统,触控式14.5英寸中控屏与创新的双幅式方向盘档次感十足。2.5T的动力系统,全系配备电磁感应悬架,大大提升了操控感与舒适性。

——2022年度智能运动SUV——

领克05+


颁奖辞:

领克05+拥有强大的动力储备,搭载领克旗下最强T5-Evo发动机。硬朗的悬架带来稳重、扎实的驾驶感。探索绿的外观配色极具视觉冲击力,运动感十足。专属的一体式运动座椅、7.5英寸全彩HUD抬头显示以及全液晶仪表盘、中控液晶大屏等科技配置,尽显豪华。

——2022年度智能都市SUV——

北京现代途胜L


颁奖辞:

北京现代途胜L秉承感性运动设计理念,未来感的外观结合立体感座舱设计,整车现代时尚。1.5T高功率发动机配合轻量化车身结构,降低油耗同时增强动力性能及操控性能。搭载百度3.0智能网联平台,可高度识别自然语言指令。其搭载的的Hyundai SmartSense智心合一系统,拥有多达23项的ADAS功能,处于L2+级自动驾驶级别,其HDA高速公路驾驶辅助系统尤为稳定可靠。

——2022年度智能自主SUV——

吉利星越L


颁奖辞:

吉利星越L采用了2.0TD高功率发动机与8AT变速器打造的豪华黄金动力组合,带来顺畅柔和的驾驶体验。内饰采用全新“时空交响”造型设计理念,展示出以人为本的设计思路。车内搭载三块12.3英寸大屏,未来感十足。作为首款搭载5G-AVP无人泊车系统的车型,可实现一公里内的无人托管式泊车,吉利星越L是中国制造的标志性车型。

——2022年度智能混动座驾——

全新路虎·揽胜极光L P300e


颁奖辞:

全新路虎·揽胜极光L P300e在混动模式下,1.5T 200马力汽油涡轮增压发动机与109马力强力电动机双擎齐下,最大输出功率可达309马力,低至1.9升的油耗可确保随心所欲地应对日常通勤和长途驾驶。第二代智能全地形反馈适应系统为山地丘陵地带驾驶提供智能且针对性解决方案,有效应对复杂路面的驾驶挑战,可为用户带来超越期待的电动化出行选择。

——2022年度智能MPV——

上汽通用2022款别克GL8艾维亚


颁奖辞:

上汽通用2022款别克GL8 艾维亚搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术,整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜等硬件,创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。内饰大量使用奢华材质,凸显豪华MPV优雅内敛的艺术美感。动力层面采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,有效提升了燃油经济性。

——2022年度智能电动家用座驾——

威马W6


颁奖辞:

威马W6搭载的WIMI语音助手可实现超过120多项常用功能语音控制,AVP无人自主泊车系统一键泊车功能稳定可信任,12.3英寸悬浮式智能屏、12.3英寸互动全液晶数字仪表及i-Touch触控屏组成的三屏互联系统提供精彩的数字化体验。其首创的SOA场景设定模式,挖掘出智能汽车的玩具属性,威马W6成为一款与家庭可建立深度情感联系的智能座驾。

——2022年度智能电动运动座驾——

极氪001


颁奖辞:

造型上运动感和豪华感兼具的极氪001,自发布之日起便备受关注。Zeeker OS智能座舱,创新四屏互联系统,随时响应需求。全场景FOTA,车辆全生命周期可始终保持最新状态,持续为用户带来出行惊喜。极氪001胜于设计之美,但在驾乘体验和数字智能层面同样是一款应时而生的高端电动座驾。

——2022年度智能豪华电动座驾——

BMW iX


颁奖辞:

作为宝马旗下首款基于纯电平台打造的旗舰电动SUV,Shy Tech隐形科技时有让人会心一笑之惊喜。全新BMW iDrive系统具备5G通信能力,为车路协同暗埋伏笔。一体式悬浮曲面屏,多达30个扬声器、低音音响及低音振动器,远红外加热器,延展式座椅设计让智能座舱豪华而别有情趣。续航里程最高可达665km解除充电焦虑,L2+级自动驾驶辅助功能和独树一帜的自动循迹倒车功能让BMW iX无愧2022年度智能豪华电动座驾之名。

——2022年度智能增程式座驾——

岚图FREE


颁奖辞:

岚图FREE独享豪华的游艇式外观设计,兼具高性能驾控体验,可实现4.5秒零百加速。860公里的NEDC综合续航能力,终结充电焦虑。经中汽中心认证的智能驾驶辅助,可实现包括全速域自适应巡航,车道居中控制,视觉融合全自动泊车等20项智能驾驶功能,是实至名归的智能增程式座驾。

——2022年度智能皮卡——

长城皮卡金刚炮


颁奖辞:

长城皮卡金刚炮采用“极简主义”设计语言,开创了时尚商用皮卡的新品类,成为新时代青年的创业伙伴。新车配备了车联网等智能化装备,后排空间进一步优化,车身高度也适当降低,提升了乘用舒适性和便利性。

——2022年度期待智能座驾——

高合HiPhi Z


颁奖辞:

高合HiPhi Z拥有令人过目难忘的外观设计,数字机甲外观未来感十足,搭载多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot,带来真人般的人机互动。HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统可减缓驾驶疲劳,双冗余安全系统确保多场景下的驾驶安全。无论在外观还是智能科技的应用上,高合HiPhi Z都当之无愧值得期待。

——2022年度智驾公司——

华为技术有限公司


颁奖辞:

2021年华为公司深度赋能汽车产业,在智能座舱、电驱系统、自动驾驶等众多领域引发行业广泛关注与思考。华为与北汽极狐、长安汽车和赛力斯的合作都迎来了产品落地,相继推出了阿尔法极狐华为版、阿维塔11和问界M5等有竞争力的创新车型,鸿蒙系统的推出更让华为生态在智能汽车端有了支点,“华为模式”对汽车产业的影响已不仅仅限于中国市场。

——2022年度智驾座舱——

全新EQS


颁奖辞:

在全新EQS的座舱内,数字科技得到了更加广泛的应用。宽度超过141厘米的超联屏,是梅赛德斯-奔驰迄今为止在量产车型上配备的最大尺寸的人机交互界面,也是车市中最大尺寸的量产屏幕。MBUX智能人机交互系统采用“零层级界面”理念,可根据驾乘人所需,将所有核心功能直接呈现于主界面中,操作更加便捷。

——2022年度智慧工厂——

上汽大众新能源汽车工厂


颁奖辞:

它承载着大众汽车集团全面电动化的决心,秉持“质量是上汽大众的生命”理念,多年来企业采用了“机器人之眼”、“非接触式光学测量”等多项高标准检测技术来把控生产质量,提高生产效率,作为专为生产大众汽车集团MEB平台纯电动汽车而打造的全新工厂,是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

——2022年度智驾品牌——

长城汽车


颁奖辞:

长城汽车在推动汽车智能化方面进行了持续大规模的研发投入,取得了一系列技术进步,在业内影响深远。全新打造的咖啡智能2.0系统,包含了智能线控底盘、GEEP系列电子电气架构、1+2+N行程空房间设计架构、第三代自动驾驶计算平台ICU3.0等,为新一代智能汽车打下基础。

——2022年度智驾设计——

凯迪拉克LYRIQ


颁奖辞:

带有凯迪拉克背光徽章的黑晶光曜格栅、充满戏剧张力的灯光序列排布、超纤细头尾灯、全玻璃的透明车顶、自动充电口、酷炫并自带照明功能的外门把手,这些LYRIQ概念车上的配置都在量产车中上得到了一一对应的体现,将科幻带进现实, 重新定义了汽车行业对概念车的看法。

——2022年度智联系统——

蔚来Aspen 3.0.0车机系统


颁奖辞:

全新设计用户界面和交互采用,新系统支持蔚来车机、App多端混合组队共设目的地、共享实时位置与实时语音等,NOMI提升可全域连续对话能力,并新增多种语音控制功能,追求人车心意相通,蔚来Aspen 3车机系统在人机交互,数字体验、车机生态方面呈现全面进步。

——2022年度智驾系统——

百度ANP


颁奖辞:

通过 L4 技术的降维,其基于高精地图、V2X以及纯视觉的量产方案,为用户提供起点到终点全程无需干预的辅助驾驶能力。ANP能够让车辆自行通过匝道、环路、高速路、高速JCT、ETC 再回到城市道路中,完成点对点的自动辅助驾驶出行,对于汽车产业低成本推动智能驾驶普及化意义深远。

——2022年度智驾车载应用——

高德地图


颁奖辞:

通过整合高精数据和高德全生态下实时数据,其推出的智能驾驶人车共导解决方案,达到了车道级导航、车道级定位、精细化渲染低级别辅助驾驶、导航路径辅助驾驶、高精数据在自动驾驶层面的应用。高德地图以其庞大的用户基数,以一己之力提升了普通汽车出行的智驾水平。

——2022年度智驾APP——

小鹏汽车APP


颁奖辞:

小鹏汽车APP在推动智能驾驶普及化方面进行了持续创新,其“智驾分”系统既提升了用户对智能驾驶的理解与使用,也保障了交通环境的整体安全。小鹏汽车APP集成社区资讯、充电服务、虚拟体验、远程车控、在线选配等5大服务,强化了人车关系,小鹏汽车APP代表了一种生活方式,一种智慧出行解决方案。

——2022年度智驾伴侣——

理想同学


颁奖辞:

理想同学在形象设计的生动性、语音交互的准确性、人机对话的连惯性,三个维度都给驾驶者带来惊喜。可见即可说能力不仅可实现音乐APP的切换,同时可以在导航下切换主路、辅路,语音交互正成为控制车内一切操作的主要交互方式模式,智商、情商双向提升,使其成为驾驶者依赖信任的数字伙伴。

——2022年度智驾科技——

禾赛科技AT128激光雷达


颁奖辞:

禾赛科技AT128激光雷达以其技术的稳定性和成本优势成为中国市场智能汽车首选的激光雷达产品,同时与高合、集度、路特斯和理想汽车建立了合作关系,它同时推动中国自动驾驶科技公司的无人驾驶解决方案整体成本大幅下降至一万美元以内,为Robotaxi商业落地建立了基石。


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