在紧凑级SUV市场，哈弗H6、吉利博越、长安CS75是最热销的三款车型，其中，CS75 PLUS自2018年推出后便凭借全面的产品力，在这个细分领域抢到了最高的热度。就在最近，长安继续加码，推出了第二代CS75 PLUS。新车的设计、配置、动力都进行了全面升级，我们也在重庆对这款车进行了抢先试驾。

第二代CS75PLUS有两款前脸设计可选，一款是鲸尾击浪格栅，该方案以鲸鱼跃出水面时尾巴的形状为灵感，并以长安LOGO中的46.7度夹角设计了V字形纹理，让前脸更加运动前卫。另一款是晶体矩阵格栅，该样式灵感来自能量晶体，视觉效果偏向大气、端庄。

内饰方面，第二代CS75PLUS的座舱采用了环绕布局+悬浮双联屏设计，在保证充足活动空间的同时，还更有设计感和高级感。配合黑灰、红黑、蓝白等多种风格的撞色设计，第二代CS75PLUS还能够为消费者带来风格迥异的感官体验。

细节方面，第二代CS75PLUS采用了做工精湛的哑光镀铬按钮、双拼色游艇式挡把，座舱更具奢华气息。此外，门板、中控箱、仪表板、方向盘等触目所及的区域均采用了软质材料包覆，在触感上也打造出豪华车般的体验。

第二代CS75PLUS搭载了双12.3寸大尺寸液晶屏，该屏幕采用了全新玻璃冷弯工艺，以8.1°弧度让用户在驾驶时更具沉浸感和一体感，同时也更加便于操作。相比出色的显示效果，内置的软件系统更加让人惊喜，不仅支持基础的在线地图、音乐播客、语音控制功能，还搭载了手势控制、50米循迹倒车、540度全景影像、人脸识别、儿童呵护系统、车载微信等最前沿的科技功能。

实际体验下来，这套车机的操作和响应都非常灵敏、迅速，尤其手势控制非常方便易用，循迹倒车也能轻松应对狭窄的小路。在智能化方面，第二代CS75PLUS可以说丝毫不输新势力车企。

动力方面，第二代CS75PLUS和老款一样都有蓝鲸1.5T和蓝鲸2.0T两种发动机可选，但在性能上，两台发动机都有很大的提升，同时全系匹配爱信8AT变速箱。首先，1.5T发动机最大功率提升至138kW，最大扭矩300N·m。2.0T 发动机最大功率提升至171kW，最大扭矩390N·m，性能参数都比老款更加强劲。

这次试驾我体验了2.0T版本，对于一台紧凑级SUV来说，这套发动机的动力完全是绰绰有余的，即便速度来到100km/h以上，动力储备依然非常充沛，高速超车提速都非常轻松。同时，第二代CS75PLUS的爱信8AT也非常聪明，降档升档的判定都非常及时迅速，换挡也非常平顺，体验要比爱信6AT好很多。

这里我想对比一下领克01，领克01同样也是2.0T+爱信8AT。在加速性能上，T4发动机远不如长安蓝鲸2.0T来的强劲，即便是T5版本，性能参数也不如第二代CS75 PLUS来的更高。领克01动力系统的一大优势是变速箱非常平顺，可以说是平顺性最好的爱信8AT之一，在这方面，第二代CS75 PLUS丝毫不弱于01，提速时的降档速度甚至还更快一些。

第二代CS75PLUS的操控性也非常不错，车头的响应速度，车尾的跟随性都比同级车型好很多，很有驾驶乐趣。长安底盘调校功力也不用怀疑，第二代CS75PLUS的悬挂前端非常柔软，对大小振动过滤地十分到位。后段充足的韧性也很好地应对大坑大坎，车内基本感受不到余震，悬挂动作非常干脆利索。

整体来说，第二代CS75PLUS是一款找不到短板的车型，智能配置全面、动力配置和性能远超同级，空间、颜值也无可挑剔。如果你打算购买一台高性价比、高智能、高品质的家用SUV，第二代CS75PLUS绝对是非常值得考虑的选择。