伴随着2021年的正式结束，又到了年底总结的时刻。在过去的2021年里，国内车市整体热度还是比较高的，许多车型都收获了不错的销量成绩。特别是新能源汽车领域，涌现出了一大批的热门车型，不仅让燃油车型感觉压力巨大，也让许多车企加快了转型的步伐。今天小编就跟大家简单总结一下，2021年国内车市的销量情况。

在2021年的家用轿车市场，整体的市场热度依旧特别高，排行榜前十五名的车型，月销量全部轻松超过16万辆。 日产轩逸更是凭借年销51万辆的优异成绩，轻松获得冠军宝座，成为2021年国内最畅销的家用汽车。大众朗逸依旧紧随其后，凭借年销43万辆的优异成绩，再次稳居第二名的位置。作为2021年的一匹大黑马，宏光MINI的表现也是格外亮眼，年销量达到了39万辆，不愧是“人民的代步车”。比亚迪秦的表现也很不错，凭借混动车型的热销，年销量成功达到18万辆。宝马5系和宝马3系，年销量全部超过17万辆，排名也是成功进入前十五名，成为豪华轿车的大赢家。

在2021年的SUV车型市场，虽然依旧是不温不火的状态，但是整体的销量成绩还是比较不错，排行榜前十五名的车型，月销量全部超过13万辆。哈弗H6再次毫无悬念的，凭借年销35万辆的优异成绩，获得了年销量冠军。虽然长安CS75 系列车型下半年的销量成绩不是特别优异，但是累计销量成绩还是很不错，轻松获得27万辆的年销量成绩，排名也是位居第二。本田CR-V的年销量也达到了22万辆，成为2020年最畅销的合资SUV车型。全新换代以后的丰田RAV4销量成绩是逐月上升，2020年的累计销量成绩更是突破20万辆，成功进入排行榜前五。特斯拉Model Y下半年持续发力，销量排名都特别靠前，而这也使得该车型的年销量接近17万辆，成为最畅销的新能源SUV车型。

在2021年的MPV车型市场，整体的变化不是很大，依旧是那些熟悉的面孔，获得了较好的销量成绩。五菱宏光再次一马当先，年销量成功突破25万辆大关，成为MPV车型市场里的神话，也继续稳坐冠军宝座。别克GL8依旧是最畅销的合资MPV车型，年销量达到16万辆，稳居年度销量排行榜第二名。除了五菱宏光和别克GL8，其余MPV车型的销量均没有超过10万，仅有3款车型的年销量突破5万辆大关。综合来看，国产MPV车型和合资MPV车型的销量成绩可谓是势均力敌，就要看接下来的几年，谁能够占据更多的市场份额了。

综合来看，2021年国内车市的销量成绩普遍不错，市场需求逐渐趋向于平稳状态。轿车依旧是国人最喜欢的车型，国产轿车的市场份额也是逐渐升高。SUV车型依旧处于不温不火的状态，国产SUV和合资SUV也是势均力敌。MPV车型的需求量依旧不是很高，但是在接下来的几年，应该会有较大幅度的增长。新能源车型的市场需求量大幅度上升，预计在接下来的几年，燃油车的压力会越来越大。